BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Akku ottaa monesti siipeensä "syväpurkaantumisesta". Eli ihan normaalin kuuloista. Hyvälaatuinen ylläpitolaturi pitää akun tikissä pitkienkin seisontojen aikana. Toi 170e on tietty aika naurettava hinta akusta, joita saa alle satkullakin, mutta jokainen kukkaronsa mukaan :) Tuleehan tuossa...

Kannattaa toki välttää tukemasta Suomalaisia huoltoja - hyvä tapa varmistaa täkäläisten pyöräliikkeiden kuolema. Ihan kaikille ei ole mukava asioida joka asiassa ulkomailla. Oli kyse uuden ostosta tai vanhan huollattamisesta.

Seppo

Ei taida toi K1600*-sarja olla vielä GS911:n tukema. Tuolla työkalullahan vanhemman liiton bemareihin nuo temput tehdään... P.S Onneksi LT vielä kuuluu "teen itse - siis säästän ja saan taatusti hyvän huollon" -luokkaan. P.P.S Ehkä jonain päivänä vielä on rahaa investoida kuustoistasatasee...

LT:n norminmukainen tyhjäkäynti on 1100 rpm. Jos se siinä ronklottaa niin anna olla. Ei se mihinkään hajoa. K100:n tyhjäkäyntiruuvista en tiedä, mutta pari kertaa LT:n ammattilaisen tekemää ruiskusynkkaa sivusta seuranneena en viitsisi ryhtyä puuhaan. Ei oo työkaluja eikä muutenkaan riittävää ymmär...

Toi Gemel on vissiin se Bemarin alkuperäinen? Omassa LoTjassa tuota ei ole, mutta olen nähnyt paljon keskustelua kuvaamistasi asioista Kaiken LT-tiedon Mekassa: http://www.bmwlt.com/forums/k1200lt/" onclick="window.open(this.href);return false; . Eli jos Englanti taipuu, niin sieltä kaivam...

Kiitos uskonvahvistuksesta. Nyt on Delvacit koneessa.. Ajan noilla pari tuhatta, ja vaihdan uudestaan kera suodattimen. Sanovat, että pesee tehokkaasti. Millaisella öljynvaihtovälillä olet lasketellut? Öljynvaihtovälit on vaihdelleet. En yleensä yli 5tkm ole ajellut samoilla ölpillä. Sen verran edu...

Tere taas. Pöyhäsenpähän vähän kusiaispesää, kirjoittelen öljyistä. Oon ajellu K-sarjan bemareilla aina synteettisillä öljyillä, ja hyvin ovat pelanneet. Jostakin syystä tuo nykyinen -04 pöläyttelee seisonnan jälkeen aika useasti, kun on sivutuella. On vieläpä aika vähän ajettu peli. Mitenkähän tuo...

Tuhatkuussatasesta mitään tiiä, mutta tiätty kaikki sähköruiskut pyrkii säätämään tyhjäkäyntiä tavoitetasolle jos laskee alle sen. Eli jos tyhjäkäynti vie liian kovaa ja jarrulla himmaat, niin taatusti ruisku pyrkii hieman lisäämään kaasua.

Ei oikeasti varmaan ihan kaikkein selvin ongelma/ratkaisu. Periaatteessahan jos kierre korkkaa, voi se tapahtua jo pulttia (ilmausnippaa) avatessa - kenen syy? Kierteet kestävät sen minkä kestävät - kuuluuko pettävä kierre sen vastuulle, jonka "vahtivuorolla" sattuvat luovuttamaan.... Vars...

Ennenkuin vikakoodi on luettu, on tietty ennenaikaista pohtia yksikön uusintaa tai ohittamista. Tyypillisin syy noiden uudempien servojarrujen vikatilanteisiin on kait - jarrunesteen vajoaminen palojen kulumisen myötä (ilmeisen herkkä tuolle) - akun jännite - vanhentuva akku ei vaan jaksa tuon servo...

Ylllä mainitussa bemarissani on ABS ongelma. ABS valo vilkkuu ja "hälytys" valo palaa jatkuvasti. Uuden ABS -modulin hankinta ei tule kysymykseenkään. Akku on uusi ja siinä on virtaa useiden latausten myötä. Jenkkipuolelta olen nähnyt, että siellä poistetaan käytöstä, ohitetaan ABS ja säh...

Nyt on nokkaakselit paikoillaan ja kone pyörii ihan normaalisti. Oli siinä moisen töppäyksen takia iso työ aukaista ketjukoppa, pura syylärit,puhaltimet, hallanturi ennen kuin saat kopan auki, joka jää vielä roikkumaan parin anturijohdon takia siihen ristiksi eteen.Pyörän mittarissa on 100000 km ei...

Mulle tuo 04 malli on uusi tuttavuus, joten sen radion käytön kanssa on niin ja näin.. en ymmärrä siitäkään hanskalokeron potikasta mittään. Nyt kun kerkesin siihen intercom systeemiin vähän tutustua, niin radio ja cd heräsivät eloon.. siis pyörän omista kajareista...onneksi. Turhan takia sitä hans...

Hömm... Ei ole tarvinnut itse venttilejä säätää, mutta säätöönhän kuuluu kyllä tuo kiristimen lukitseminen. Eli ihan kuvia katsomatta (ja kokemusta tuosta omaamatta) kommentoin, jotta jos omalle kohdalle sattuisi, niin alkaisin purkamaan nähdäkseni mitä siellä tapahtui - just to be on the safe side...

RIVIURALI kirjoitti:Mulla on vielä toivo siitä, että se voi olla kunnossa, se ratio. Silmäilin sitä ohjetta, niin siinä on niitä muutaman sekunnin painamisia siitä potikasta yms. En ole ehtinyt vielä tutustua aiheeseen.
Sena on se radiollinen FM malli.

Se radiohan on lähinnä vitsi