BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Etustefojen vaihto oli "alakautta" nättijuttu hoitaa: Ajettiin lotjan etunen mp-nostimen yli irtolavalle, pyörä keskituelle, tuettiin moottorin alta etunen ilmaan ja sitten mp-nostimella koko rohjo ylös. Siitä pääsi purkamaan eturenkaan, jarrusatulat ja lokasuojan, ja liukuputket pääsivät ...

Nuo meikkipeilin saranatapit minä korjasin poraamalla tappiin ja siihen runko-osaan n. 2mm reiän, johon työnsin teräsnaulan vahvikkeeksi sekuntiliiman kanssa. Kestää.

Noinhan se korjaamokäsikirjakin neuvoo tiivisteen vaihdon tekemään, yläkautta. Sillä menetelmällä LT:ssä vain on kaikkien katteiden purkamisessa moninkertainen työ itse tiivisteen vaihtamiseen verrattuna. Sen vuoksi kyselin oikotietä onneen.

Tuo tieto olikin hyvä, siis rengas ja lokasuoja pois, jarrusatula irti, ja alakolmion pultit irti, niin saa alaputken vetaistua pois. Vaikeinta on siis rohjon vinssaaminen riittävän korkealle, tai tarpeeksi syvän kuopan kaivaminen putken kohdalle maahan .
Kiitos tiedoista

Näkyy alkaneen vuotamaan oikean puoleinen liukuputki öljyä, ilmeisesti yläpään tiivisteet kuluneet/rikki. Onkos tuosta kellään kokemuksia, ei ainakaan palstoilla löytynyt aiheesta mitään. Tutkin nettistä korjaamokäsikirjasta aihetta, ja näyttäisi, että pitää purkaa koko keula ja katteet pois, että p...

Samoin täälä Torniossa, pääsiäisen aikana oli jääpolanne sulanut ja pääsi pihasta tielle LT:lläkin. Heti tiistai-illalla piti käydä satakunta kilsaa fiilistelemässä. Aiempina keväinä meilläkin on kadun jääpolanne ollut esteenä, mutta tänä talvena oli urakoitsija vaihtunut, ja katu oli sulana jo enne...