BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

pöyrä tuotu englannista. miten ryyppy toimii, periaate? autossa täysin erillainen, kuuluuko ryypyn pyöreä "säätöosa" olla niin päin , että iso pitkulainen aukko on ylä puolella ja 4 pientä reikää alapuolella?(niin ne nyt on, ja oikea puoli savuttaa reilusti enemmän) ja miten se neula irtoa...

clymer kirja väittää että ruuvia avatataan vain puol kierrosta? siis -78 mallissa, muissa yli yksi kierros.
strobon saan huomenna, ja sitten nään ennakot, mitä antaa tai antaako.
vauhti pyörän merkit, s =perus ennakko , f =täydet ennakot (2600-3000) kirjan mukaan
muita merkkejä vauhtipyörällä ?

sinne matkaa paljon, voiko itse säätää ?
toki jos en muuten saa kulutusta kuriin , voin ajaa vaikka minne Suomeen.

kiitos vastauksista. kalvot ehjät, pyörässä kärjetön sytkä, säätääkö "boxi" ennakkoa kierroksilla ? Kuplassani myös kärjetön sytkä ja siellä keskipakois- ja alipaine säädöt paikallaan,(siksi kysyn syt.ennakon säätöä kierroksilla) Ostin tänään 800 sivuisen oppaan(clymer) tois kieli suomalai...

ei valu maahan,savuttaa mustaa, sytkä varmaan myös pielessä.
säätö ohje ?
kirjakauppaan menen heti kun ehdin.

paljonko tollainen pyörä kuluttaa, suht siistissä ajossa(nopeus rajoituksien mukaan) ?
omani vie n.11 l /satasella, miten säädetään ?
on mun eka pyörä, enkä tiedä siitä paljoakaan, ton ikäiset autot tuttuja.