BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Mitä muovinhoitoainetta oot käytelly?

Onko K1600GT:n tankin keskellä olevaa koroketta meininkin vahailla?

Pesin pyörän puolen kymmentä kertaa Mequiarsin EZ Cleanerilla. Ei poista hyönteisjämiä. Autoglymin Motorcycle Cleanerilla ötökät lähtee huomattavasti paremmin. Mequiarsin Wet-Look vaha vaikuttaa ihan hyvältä.
http://www.meguiars.fi/uutiset/testi2.html

Zumon pohjassa oleva koodi (sama kuin keltaisessa lapussa) tulee keskimmäiseen kenttään. Kahdeksan merkkinen kartan topo-koodi on hakusessa. Mikään BMW-Zumon mukana tullut koodi ei ole kahdeksan merkkinen. Ei edes karttasoftan kannessa oleva. Mulla oli aikaisemmin Zumon 220 ja ei sen kanssa tarvinnu...

Löytyikin jo. Missään vaiheessa Garminin softan asennusta ei mainittu, että selaimeen pitää erikseen asentaa Garmin Plugin. http://www8.garmin.com/products/communicator/ Nyt kun vielä keksisi miten kartan saa avattua. Kokeillu kaikki mahdolliset paketista löytyvät koodit siihen tuotetunnuskenttään. ...

Yritin rekisteröidä K1600GT:n mukana tullutta navia. Garminin sivusto herjaa englanniksi että joku plugin on vanhentunut. Mulla on käyttiksenä Vista 64bit. Mikähän tuossa

Välillä lipsahtaa autovahaa mattamustille muovipinnoille. Jää killumaan siihen harmaana rantuna. Lähtee helpoiten pyyhekumilla

Tuli keväällä laitettua nämä http://www.suburban-machinery.com/K1600GTL.html Huomattava parannus eteenkin isommalle kaverille. Vois melkein sanoa, että nyt pyörästä tuli semmoinen kuin sen alun perin pitäisikin olla. Miellyttävämpi polvikulma. Tukevan ajosaappaan saa paremmin vaihdepolkimen alle kun...

1600GT:n tankin päällä oleva koroke on sen verran kapea, ettei siihen kaikki tankinsuojukset mahdu. Bikeworldistä löytyi kuitenkin sopivan kokoinen.

Menee matkatavaroilta tilaa jos kypärän laittaa laukkuun.

Selvisi kantapaan kautta että osaa 77 ei saa mennä säätelemään. Ainoa tapa säätää vaihdepoljinta on kiertää pitkää tappia. Mulle ei tuo säätövara riitä. Tilasin jalkatappien alentajat Suburbanilta. Toivottavasti saan jalan asennon kohdilleen.

Pyörän anturit näytti oikein. Liikaa painetta. Kuulemma tehtaalla laittavat tarkoituksella korkeammat tehdas/varastopaineet. Ne pitäis luovutushuollossa laskea. Tonnin huollossa sai paineet kohdilleen.

Vaikka Touratechin tankkilaukun alla on sileä pehmustekalvo, niin tankin päälle kannattaa laittaa joku tarra tai kalvo. Hakkaa nimittäin maalia ruvelle vaikka ei uskoisi.

Touratechin tankkilaukun etupään lukitsimissa on reiät. Kypärän saa lukittua ohuella vaijerilukolla niihin. Kypärä pysyy hyvin ohjaustangon välissä tuulisuojan takana

Kelikameran mukaan Näätämössä on sulat tiet. Täytyy lähteä testaamaan lämppäreitä. http://www2.liikennevirasto.fi/alk/keli ... 51601.html

Ja keveyden takia peitto lepattaa lähes tyvenelläkin. Varmaan hiertää maalit pois. Leikkelen pannulapuiksi. Taas on gringoa kustu silmään.