BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Moi. Olisiko kenelläkään tietoa kuinka iso projekti tuo kytkimen korjaaminen on? Helppo. Oikeastaan ABS:n rojut aiheuttaa suurimman työn. Niitä ei kannata irroittaa letkuistaan, ainoastaan kiinnikkeistään. Keskituelle, pukki moottorin alle. Vaihdelaatikko kardaani, perä ja takapyörä yhtenä kimpalee...

Moi. Olisiko kenelläkään tietoa kuinka iso projekti tuo kytkimen korjaaminen on?

Eli ongelmana on, että kytkin luistaa kunnolla kaasua annettaessa todella paljon.
Ilmeisesti levyt menny. Onko iso homma vaihtaa, ja olisiko antaa vinkkejä minne kannattaisi viedä pyörä huoltoon pääkaupunkiseudulla? Kyseessä siis k 1100 lt.

Kiitos vastauksista. Uusi rele tilattu.

Neuvokaa tyhmää. Voiko startin releen hajoaminen aiheuttaa starttimoottorin jatkuvan pyörimisen, vaikkei virtoja olisi virtalukosta kytketty. Pyörä K1100LT