BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Pyörän tankkaaminen täyteen on tuskaisen hidasta. Muistini lokeroissa kummittelee, että olisin joskus jostain lukenut, että poraamalla reiän syöttöaukon kaulukseen tankkaaminen nopeutuisi. Jos näin on niin mihin kohtaan se reikä pitäisi tehdä??

Heip. Pyörällä ajettu n150000 ja oon miettinyt pitäiskö takaiskari huoltaa. Onko jollain asiasta kokemusta vai onko järkevämpää hommata uusi. Iskari tuntuu jotenkin vetelältä, toisaalta ei dieettikään pahaa tekis...

vastaan itse; syynä oli vajaatoiminen varashälytin...

kumma juttu kun ei mistään tunnu löytyvän hyviä pällimalli ohjeita etupään stefojen vaihtoon. Vai onkohan semmoinen savotta että paras viedä pajalle. Pyörä on r1100rt -98.

vika vai ominaisuus? siirryin hiljattain r-bemariin. Jos vilkku unohtuu päälle, alkaa jostain vasemmalta katteen alta kuulua kovaa piippausta. Onko kyseessä "muistutus" unohtuneesta vilkusta vai mistä. Pyörässä on ilm. joskus ollut varashälytin.. K pyörässähän vilkku palautui automaattises...

K vaihtumassa R;ään. Vaan missä vika kun etujarru ei palauta, auttaa kun jarruvipua työntää manuaalisesti eteenpäin. Levyt lämpiää, vaarallista ajaa. Pyörä 1100 RT, VM -99. pikaista neuvoa tarvitaan jottei jäädä tielle. Kiitos

pitäis vaihtaa etuteleskooppien riekaleiset läpivientikumit uusiin. Onko kellään hyviä vinkkejä miten homma parhaiten hoituu?? Pyörä vm -86

Tietoa tarvitaan. Tilasin vahigossa vääränlaisen takarenkaan, oikea koko olisi ollut 130/90 17 ja pöljä tilasin vahingossa kokoa 130/80 17, elikkäs profiili matalampi. Miten muuttuu ajo-ominaisuudet jos tuollaisen kiekon alle laittaa??

Jaa. jos nyt olettais, että uskaltais ihan ite kokeilla säätämistä niin mistäpä sellaisia paloja saa? Ja mistä oikeat arvot pako-, imuventtiileille.

Kyselläänpäs taas. Olisi kaiketi aika säätää venttiilit, mahdollisesti myös ketju+kiristimet. Missä hintahaarukassa ko. toimenpiteet mahtaisi liikkua? Omatoiminen yritys hieman hirvittää.. Kone siis 8 venainen. --tos.

:shock: Moottorijarrutuksessa, n. 50kmh nopeudessa alkaa etupää vatkamaan ikävän oloisesti kun irroittaa kädet tangolta. Mistäköhän moinen vaiva johtuu? Luulin ensin kuluneen eturenkaan olevan syypää, vaihdoin renkaat sekä eteen että taakse (Metzler marathon) Ei auttanut. Vaihdoin uudet, vähän jäyke...

no voihan... niinpä tietenkin. Asiat voivat olla joskus yksinkertaisia kuten minäkin. Kytkin pohjaan ja mopo pärähti. Kiitokset!!!

Irroitin K100rs -86 mittariston ja toimitin sen mittarinkorjaajalle toiminnan tarkistamiseksi. Lieneekö ihan asiaan kuuluvaa, että nyt ei pyörä starttaa?
Valot palaa, äänimerkki ja vilkut pelaa. Kulkeeko virrat startille mittariston kautta vai onko jotain muuta särkynyt??

Varmasti typerä kysymys vaan kysyn kuitenkin; Sopiiko K1100rs -95 takaiskari k100rs -86;een?