BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

No jopa vika löytyi, vaihdoin kannen kaikkineen hilppeineen ja otin vanhan perusteelliseen tutkimukseen ajattelin jos vaikka jostain löytyis halkeama, eipä ollut halkeimia mutta pakopuolen keinun neulalaakeri oli rikki ajoittain ilmeisesti tarttui jumiin jota se ei kyllä tehnyt kun sitä siinä pöydäl...

No tuokin on elimoitu eli uusi puola johtoineen on paikallaan.

Kertokaapa viisaammat mistä johtuu vasemman tulpan nokeentuminen ei ole öljyinen mutta mustan nokinen, luulin jo kerran vian löytyneen oli tulpanjohdon pään häiriönpoistovastus poikki no senkään vaihto ei auttanut asiaa, suraavaksi tarkastin bensanpinnan kaasarista ja neulaventtiilin samoin luistin ...

Kiitos vinkistä! Näyttäis sijoitukseltaan helpommin käytettävissä, täytynee tilata.

Mitäs porukka on kehitellyt parannusta tuohon sivuseisontajalkaan, on meinaan todella hankala käyttää, pitäis se koipi yltää sinne sylinterin alle että sais laskettua jalalle

Tässähän olisi tuotekehitysidea. Joku voisi kehitellä alkukäyrien päälle asennettavan kromatun suojaputken. Se ei kuumenisi kovin paljon? Mutta kuumenisikohan alkukäyrät liikaa siellä sisäpuolella... Tukeva ja rämisemätön kiinnitys voisi olla myös ongelma. Tuossa minun vanhassa CB Hondassa näyttäis...

Kiitokset Pekka vinkeistä. Tilasin E-bay:sta jo aiemmin pakokäyrän ja vaimentimen. Pitäis vain saada tuohon alkuperäiseen ennakonsäätöpainot ja Generaattorin magnetit, eli jos jollain on ylimääräisenä kyseiset osat niin ostaisin.

Josko joku olis vaihtanut pikkubemuun vaihtovirta generaattorin ja el:sytyn ja alkuperäiset on jäänyt ylimääräiseksi, niin ostaisin mieluusti. T: Jorma

Käynnistinpoljin puuttuu pikkubemu projektista, muutakin osaa voi tarjota kyseiseen pyörään.
T: Jorma Puh: 0505853232