BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Kuinka taajaan teriä joutuu vaihtamaan?
Kas kun kinkit eivät ole tehneet tästä halpaa kopsua

Tarkennuksena vielä että tämä sitä mallia jossa joutuu ottamaan takarenkulan pois jotta pääsee käsiksi täyttöaukkoon.

Useammassa paikassa ässän öljymääräksi sanotaan 1,8 dl, öljyä kuitenkin tuli ulos yli 2,5 dl ja löysin yhdestä lähteestä määräksi 2,3 dl, kumpi lie oikea määrä?
Potilas siis vm -10 K1300R.

Juu, onkin jo nollaaja tiedossa

Aattelin että jos niistä kiinankopsuista olisi kokemuksia, tuo vähän kallis mun makuun.

Missä moisen saisin nollattua? Tahi jos joku on tilannut sopivan vehkeen tuohon niin mistä tilata?

Ei maahantuojan huollon mukaan sitä ei saa sellaiseksi että se oletuksena ei olisi päällä, kaveri hommasi kottaraiseen palikan jolla luistoneston saa disabloitua, näin äkkikuukkeloinnilla en löytänyt puimuriin vastaavaa, onko joku löytänyt?

Viime suvena paluureissulla ajoin Pecsin ja Balatonin kautta, ehkä Montenegron, Romanian..yms. maisemat ja tiet olivat turruttaneet tai sitten osasin valita juuri väärät tiet, mutta eivät ne maisemat / tiet suurta vaikutusta tehneet.

Kiitos

Niin, mistäs niitten koon löytäisi kätevästi että voisi hommata laakerit valmiiksi.

Mitäpä maksoi?

Vaalien jälkeen sitten.

Sen verran ohi aiheen että evilleltä ei kannata tilata mitään vaan kiinakaupasta, evillellä kalliit hinnat ja pitkät toimitusajat.

Sissimarkkinointia? No leikitään että on tosissaan. Joo.. höyrystelyllä onnistuu, voi jopa onnistua noilla paulsaarenkin vehkeillä mutta ennemmin kannattaa jotain kunnollista tilata, vaikka tuollainen http://www.puffila.com/kanger-subox-mini-50w-boxmod-aloituspaketti-18650-p-1644.html" onclick=...

Oliskin hyvä listata noita "ei marmori"huoltoja, tuolla TR-pyörässä tulikin käytettyä pikkugessua. ------------------ Nyt sattuu olemaan niin että pitää änywäys käpäistä Tartossa niin ohimennessä vois huollattaa. Ja jos muutaman kympin säästääkin niin riittääpä paremmin juomiin rahat, ei n...