BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Juu, homma hoitu hyvin, kiitos vinkeistä. Ja nokkaketjun kiristimen jätin vaihtamatta, oli tuo venttiilinkopan kannessa oleva kiristin niin hyvässä kunnossa että uskon ja toivon ettei sitä nokkaketjunkiristintä tarvi vielä vaihtaa. Noo metelistä sen sit kuulee :). Ja muuten hyviä oli ohjeet myös you...

Paljon kiitoksia!! Kyl tämä tästä

juu olen mitannut välykset. Nokka ylhäällä välys oli pahimmillaan pakoventtiilissä 0.40mm. Ja se ohjaimen ohje on seuraava "Renew the facing on the chain tensioner rail and the chain guide rail every 60tkm"

Huoto-ohjelmassa on kiristimien vaihto (luulisin, kun oli lontoon murretta). Ja välykset on aika isot nyt kun on ajettu 60tkm.

Kuinkas saisin hoidettua venttiilien säädön? Olisiko apuja antaa? Ja ilmeisesti pitäisi vaihtaa nokkaketjun kiristin/met?