BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

No niin. Nys sää pilasit sen... Ai minkä? No minpä selitän. Pari (vai oliko 4) vuotta sitten oli hetki, jolloin luulin tulleeni liian vanhaksi. Siksipä, tuntiessani hetkellisesti myös häiriön (kapitalismin) voimassa, myin RT:n pois. Pari nuhavuotta vilahti ohi ilman että keväällä olisi ollut suuremp...

Ihan ensiksi tarkistanet, ettei vaihdepoljin ole vain vähän löysästi kiinni ja osu runkoon ennenkuin on tarpeeksi ylhäällä (arvaa, miksi ehdotan). Säätöä voi tutkia siinä samalla. Vaihteiston öljynvaihtokin on kohtuuhintainen tapa yrittää parantaa takkuilevan askin toimintaa. Jos ihan noilla ensiksi.

Jospa nyt vain ensin laittaisit ne 20W50 mineraalit sisään. Ne ovat joka tapauksessa tarpeen, koska kymppisynteettisen paikka on kissanhiekkalaatikossa. Kerro sitten, helpottiko.

Kiristimen naputus/ketjun kolina ilmenee... Ketju kulkee pitkässä kiskossa, joten tällaisessa moottorissa ei kuulu sitä rivimoottorille ominaista ketjun helinää ja raksutusta. Sen sijaan toimimaton kiristin päästää kiristimen kiskon loikkimaan ja nakuttelemaan. Ääntä ei siis pidä ketju, vaan kirist...

..mutta jos sammuttaa moottorin ja käynnistää hetken kuluttua uudelleen, se yleensä häviää... Tuo kohta kuvaa täydellisesti omassani, tosin 1100:ssa esiintynyttä kalinaa. Katsohan video ja kerro, oliko sama lotina. https://www.youtube.com/watch?v=bLgnVL9Tcno Pekkavee on tolkun asialla. Kiristin toi...

Kokemukset muutamista muista merkeistä houkuttelevat kysymään ensiksi, että mitä öljyä käytät koneessa?

Tällä rähmäkäpälällä on kyllä momenttiavain, mutta Päijänteen ympäriajon suo-osuudeksi muuttunut piha ei ole houkutellut tallitonta remonttimiestä tarttumaan työhön.

Muutenkin on vähän selainen kyty, että mopossa oleva ylimääräinen ääni ei lähde ihan venttiileitä säätelemällä.

Kiitoksia. Pitänee lähipäivinä kokeilla, kuinka rähmäkäpälän käy.

Mahtaakohan tuo kopan tiiviste olla kertakäyttökamaa? Huoltoa pitäisi terästää venttiilien säädöllä, vaan tuhlasin taas rahat äärimmäisen tarpeellisiin ( ) soittokamoihin, joten saattaisin säästää noissa tiivisteissä.

... Juu, ei tarttee olla. Kanttahan voi laskea ilman, että koskee kanteen... Eikäku... Se ei aivo pelannut aamusella, kun pääsin koiraa leikkaukseen kuskaamasta tuossa aamukahden jälkeen. Vähällä unella tuo minun muutekin jähmeä vinttikamarini toimi lähinnä höyryvoimalla. Pitkään piti lämmittää enn...

...mutta tiivistämiselle olisi edelleen tilausta... Aihealueiden jako hiukan loogisemmin voisi toki osaltaan helpottaa. Vaan se on melkoinen savotta, jos haluaa uusia ne rakenteet vanhoja viestejä hukkaamatta. Useamman hiirenklikkauksen takana on se inha haadeksen askar. Kynnys aloittaa... Uuden ki...

...Voiko sitä sanoa bemariksi?... Eiköpä tuota voine. Meillähän on kasakaupalla kiinassa enenmmän tai vähemmän värkättyä tauhkaa, johon tilaaja lopulta liimaa vain nimilapun (ts liimauttaa sen nälistetyillä, pienillä kiinalaislapsilla, joiden pikku-pikku-kätösillä saa tehtyä sellaiset näppäryyttä v...

Ismo Vaara kirjoitti:Kantta lasketaan tässä tapauksessa vain lieriömäiseltä osalta.
Alkuperäisen palotilan tilavuuden saa laskemalla.

Hm...

Olenkohan minä nyt jotenkin kuutamolla tässä?

Edit: Muokattu kauhea kasa kofeiinitason alhaisuudesta johtuvaa höpinää. Vastaus kuutamointiin kuuluu: Olen.

Hyvät herrat... Ennenkuin itse alkaisin laskea kantta tuossa mitassa, pohtisin paria pikkujuttua. Puristussuhdehan on pytyn tilavuus + palotila jaettuna palotilan tilavuudella. Jos palotilan tilavuutta ei ota lukuun ja tekaisee lukeman vain iskunpituutta pohtien, ei välttämättä osu oikeaan. Lisäksi ...

...mutta miten saada kirjoittamaan edes jotain... Duodaduoda... Aloitetaanpa tämä vaikka sanomalla, jotta "päivää". Itse olen kohtalaisen tuore BMW:n omistaja. Mopoja on toki historiassa toistakymmentä ja yllättäen kokemusta internetistäkin löytyy kasakaupalla. Ihan jopa tekijäpuolella. N...