BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Minulla on 24 000 ajettu -09 gt. Ostin 2013 sen 900 km ajettuna. moottori söi öljyä alkuun tuon saman määrän kun mainitsit. Olen nyt ajanut reippaalla kaasulla 23 500 km ja öljyn kulutus on reilusti vähentynyt. 2 dl 10 000 km. reipas kaasu tarkoittaa määrä ajoin pitkiä aikoja yli 6000 rpm kierroksi...

n.44tkm ajettu 1300 GT syö/juo öljyä max->min välin 2500km matkalla.Kenellään vastaavaa? ja jos ollu nii mikä ollu diagnoosi?
Paljonko perän stefa pitäis kestää normi ajossa kilsoja?

T:Harri

hanhi kirjoitti:09 K1300GT ja kahvalämppärit ei toimi.
Mistä vois vikaa lähtee ensihätään hakemaan?

Tähän ongelmaan ratkaisu löytyi rikkinäisestä kytkimestä...EMC Oulusta vaihtoi "tehdastakuuna" uuden kytkimen 09 mallin ajokkiin.

hanhi kirjoitti:09 K1300GT ja kahvalämppärit ei toimi.
Mistä vois vikaa lähtee ensihätään hakemaan?

Tätäkö ei nyt sitte muilla ole ollut...laadukas säkä mulla...

09 K1300GT ja kahvalämppärit ei toimi.
Mistä vois vikaa lähtee ensihätään hakemaan?