BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Ajoin vm. -82 R 100RS:llä 132000 km, keskikulutus 5,9 l/100 km. Mittarivirhettä ei ole muistiinpanoihin tallennettu, mutta todellinen keskikulutus on ollut n. 6,1 l/100 km. Ajorytmi oli tuohon aikaan (ajoittain vieläkin) tosi reippaanlainen. Suurin kulutus oli 7.9 litraa Saksan baanoilla ja alle 5,5...

Onko niin ettet niitä romppuja myy kaikille? Viimeisen myynti ilmoituksesi jälkeen tilasin sähköpostitse 12.1.2010 klo 20:16 kyseisen rompun. Vielä ei ole tullut. Eikö olisi ollut kohteliasta ilmoittaa ettet myy minulle, ettei tarvitsisi turhaan odotella. T:Kulkuri Hei Kyllä romppuja myydään kaikil...

Onko niin ettet niitä romppuja myy kaikille?
Viimeisen myynti ilmoituksesi jälkeen tilasin sähköpostitse 12.1.2010 klo 20:16 kyseisen rompun.
Vielä ei ole tullut. Eikö olisi ollut kohteliasta ilmoittaa ettet myy minulle, ettei tarvitsisi turhaan odotella.
T:Kulkuri

-23 asteessa ainakin ilman ongelmia ja kävi heti nikottelematta. Bmw K100RS 16v öljynä Neste 1 5W-50 synteettinen. Nykyinen pyörä Bmw R1100RT, toistaiseksi kylmin käynnistys -12 astetta, lähtee ongelmitta käyntiin mutta hetken kestää ennenkuin käy täysin tasaisesti. Johtuu ilmeisesti suuremmasta yks...

Ei ole kuuluisaa ohivirtausventtiiliä. Pekka :shock: :shock: :shock: Sittenhän suodatin on jopa kallis, näistä "ei suositeltavista". On kaksi asiaa jota mä en ymmärrä: Ostetaan kallis bemari ja etsitään siihen kaikkein halvimmat tarvikeosat, tai ostetaan halpa Urali ja laitetaan siihen ka...

Keskiviikko aamuna lähdin Tromsösta Kilpisjärven kautta etelään kohti kotia. +3 ja kaatosade ja ylhäällä Storfjord:ssa -4 ja aavistus luntakin. Vanhan äijän takamus alkoi kaivata lämpöistuinta. Kysymys kuuluukin, voisko joku kertoa kokemuksia RT:n lämpöistuimista (Baehr ym.), että onko investointi k...

Pyörällä ajettu 87000 km, huollettu säännöllisesti, öljynä Mobil 1 RF 5W-50. Höh, laita sinne kunnon öljyä. Suurimmat kilinät loppuu oitis. Toi 5W-50 on ihan liian litkua kylmänä. 20W-50 öljy on paras tuohon pyörään. Nesteeltä löytyy hyvä öljy Neste Special 20W-50 ja Shelliltä kanssa Shell x100 Sup...

En ole missään vaiheessa väittänyt ajaneeni Marsissa, enkä -30 tai +40 lämpötiloissa. 12.5.2008 aamulla lähtiessäni Roklandista läheltä Fauskea, -7 astetta, ja 16.5.2008 Storlienista hotellista aamulla lähtiessä -4 astetta, ja 3.6.2008 Oslon iltapäiväruuhkassa yli tunti +26, eli mielestäni on perus...

5W-50 on paras öljy olosuhteisiin, kun aamulla starttaa hotellin pihasta on -30 astetta ja keskipäivällä aurinko paahtaa jo yli +40 astetta! Näitä olosuhteita taitaa olla lähinnä Marsissa? Ehkä kannattaa kiinnittää huomio johonkin muuhun öljyn ominaisuuteen, kuin mahdollisimman laajaan käyttölämpöt...

Pekalle tiedoksi: ainakin minun K100:ssa oli kuiva kytkin ja eri öljyt moottorillle ja vaihteistolle, ja öljyn hinnasta sen verran että Neste 1 maksaa 2,50 € joten öljynvaihdon hinta öjyn osalta on 9,375 € Ojalan laskuopin mukaan. Kulkuri Jaa mistä sitä öljyä noin halvalla saa. Motonetissä maksaa a...

5W-50 on paras öljy olosuhteisiin, kun aamulla starttaa hotellin pihasta on -30 astetta ja keskipäivällä aurinko paahtaa jo yli +40 astetta! Näitä olosuhteita taitaa olla lähinnä Marsissa? Ehkä kannattaa kiinnittää huomio johonkin muuhun öljyn ominaisuuteen, kuin mahdollisimman laajaan käyttölämpöt...

Pyörällä ajettu 87000 km, huollettu säännöllisesti, öljynä Mobil 1 RF 5W-50. Höh, laita sinne kunnon öljyä. Suurimmat kilinät loppuu oitis. Toi 5W-50 on ihan liian litkua kylmänä. 20W-50 öljy on paras tuohon pyörään. Nesteeltä löytyy hyvä öljy Neste Special 20W-50 ja Shelliltä kanssa Shell x100 Sup...

Höh, aika kumma juttu. Mittaa eri sulakkeiden yli menevä virta. Sitten ainakin tiedät mistä suunnasta etsiä virtasyöppöä. Pekka :shock: :shock: :shock: BTW, mikä on kuussarjalainen? En oikein tiedä tuosta BMW sisäpiirislangista. Ei se ole mitään sisäpiirislangia. Aikanaan Bmw eri kehitysversiot mer...

Minulla on R 1100 RT ja asensin Garminin mittariston yläpuolelle niin että kate ala-asennossa ei lukitusvipua saa auki. Taivuttelin alumiinipellistä kiinnikkeen. Vähän siinä oli suunnitelemista tälläiselle tumpelolle, pahvimalli auttoi asiaa, niin oli helppo sen jälkeen taivutella alumiinipelliä hal...

Soon päivän sana tuo kustannustehokkuus. Kun mietitään kuinka monta eri mallia BMW:lläkin on, on tuossa melkoinen valikoima erilaista kuluvaa osaa. Se osa ei siellä huollon / jälleenmyyjän hyllyssä paljoa hilloa tao. Iso maa, lyhyt pyöräilykausi, suhteellisen vähän mopoilijoita - osia saa tuurilla ...