Haku löysi 10 tulosta
- 11 Heinä 2017 12:35
- Keskustelualue: R
- Aihe: R100 -83 etuhaarukan alapään tiivistys
- Vastaukset: 2
- Luettu: 2286
Re: R100 -83 etuhaarukan alapään tiivistys
No kun ei löydy, tai mä en ainakaan näe noissakaan kuvissa mitään tiivistettä sinne. Yön yli nukuttuani tulin siihen tulokseen, että laitan sinne pesän pohjalle ohuen o-renkaan. Pakko ne liemet on siellä saada pysymään, ja tuollainen hoitaa minusta homman. Jotenkin mulla on sellanen mielikuva että s...
- 10 Heinä 2017 21:44
- Keskustelualue: R
- Aihe: R100 -83 etuhaarukan alapään tiivistys
- Vastaukset: 2
- Luettu: 2286
R100 -83 etuhaarukan alapään tiivistys
Nyt on pieni ongelma. Purin keväällä otsikonmukaisen pyörän keulan maalausta varten. Irrotin siis liukuputket (liekö oikea termi noille?) iskunvaimenninelementeistä. Sinänsä helppo homma, putken alapäästä lukkorengas irti, jonka jälkeen iskarielementin voi vetää alakautta pois. Patukat oli siis jo i...
- 29 Touko 2017 22:00
- Keskustelualue: R
- Aihe: R100 -83 tulpanhatut
- Vastaukset: 1
- Luettu: 1764
R100 -83 tulpanhatut
Nuo alkuperäiset tulpanhatut ovat melkoisen isot moukulat (=rumat). Sisältänevät ilmeisesti jonkunkokoisen vastuksen? Sirompi hattu hakusessa, minkä kokoisella vastusarvolla uusi täytyy olla, että toimii niinkun kuuluukin?
-mikko-
-mikko-
- 13 Maalis 2017 23:49
- Keskustelualue: R
- Aihe: R100 -83 pyörän laakerit ja stefat
- Vastaukset: 3
- Luettu: 2520
Re: R100 -83 pyörän laakerit ja stefat
Kiitos. Kyseessä tyyppikilven mukaan ihan vaan R100, tuo sivusto väittää valmistenumeron perusteella R100/7. Yksiselitteistä kokoa ei tuolta löytynyt, täytynee irroittaa vanhat ja mitata manuaalisesti.
- 09 Maalis 2017 04:06
- Keskustelualue: R
- Aihe: R100 -83 pyörän laakerit ja stefat
- Vastaukset: 3
- Luettu: 2520
R100 -83 pyörän laakerit ja stefat
Mitkä laakerit ja stefat em. pyörään kuuluu? Onko etu- ja takapäässä keskenään samat? Päällisin puolin stefoissa ei ainakaan näy merkintöjä, laakereihin ei tietenkään purkamatta näe... Vanteet lähtevät maalattaviksi ja ajattelin jättää laakereiden ulkokehät paikoilleen suojaamaan pesiä turhalta maal...
MYYTY
-85 K100RS:n takakate tavaratelineellä ja tarvikevilkuilla. Kiiltävä siisti musta, teipattu matta oranssiksi. Teippi lähtee siististi pois jälkiä jättämättä. Ehjä ja siisti takavalo. Satulan kauhukahvat. Satulan lukkomekanismi, vastakappale ja saranalinkku. Takajalkatapit kiinnikeineen, kumit kulune...
MYYTY
Ehjä ja siisti takavalo, alkuperäinen, 20€. Kromatut kaatumataudat, siistihköt. Pieniä ruostepilkkuja näkymättömissä paikoissa, lähtee hiomatahnalla puhtaaksi, 20€. Osat Mäntsälässa.
O4O 552 54 59
mtuitto@gmail.com
O4O 552 54 59
mtuitto@gmail.com
- 01 Kesä 2016 22:58
- Keskustelualue: R
- Aihe: R100 vapaan merkkivalo ei pala eikä moottori käynnisty
- Vastaukset: 5
- Luettu: 3171
Re: R100 vapaan merkkivalo ei pala eikä moottori käynnisty
Ei tuossa mun pyörässä taida olla kytkinkahvassa mikrokytkintä. Kahvalle ei mene kuin vaijeri, kaikki johdot menevät valokatkaisijoille ja töötille. Haluaisin kyllä tuosta omituisuudesta eroon, vapaan etsiminen risteysalueella saattaa joskus tuntua tuskastuttavan hitaalta ja työläältä...
- 30 Touko 2016 01:26
- Keskustelualue: R
- Aihe: R100 vapaan merkkivalo ei pala eikä moottori käynnisty
- Vastaukset: 5
- Luettu: 3171
Re: R100 vapaan merkkivalo ei pala eikä moottori käynnisty
Tänään jatkui diagnosointi. Etsin kytkentäkaavion ja tulkitsin sitä kykyjeni mukaan. Umpion sisältä löytyi sähköpääkeskus, josta etsin vapaavalon johdot. Vastusmittaus osoitti, että yhteyttä sähköpääkeskuksen ja vapaavalokytkimen välillä ei ollut. Muodostin yhteyden hyppylangalla, jolloin vika korja...
- 28 Touko 2016 14:32
- Keskustelualue: R
- Aihe: R100 vapaan merkkivalo ei pala eikä moottori käynnisty
- Vastaukset: 5
- Luettu: 3171
R100 vapaan merkkivalo ei pala eikä moottori käynnisty
Tervehdys. Ostin R100 vuodelta -83, eka bokseribemari mulla. Ajelin eilen kolmisensataa kilometriä kotiin, laite tuntui kivalta. Jossain liikennevalolähdössä onnistuin stumppaamaan koneen, jolloin huomasin ettei käynnistäminen onnistunut kuin vapaalla. Kytkin oli siis tietenkin pohjassa, mutta vapaa...