BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Kyllähän to on mahdollista! Kerran kävin yhden K 100 :n sähköjä (vm-92) läpi, siinä oli Motronic-yksiköllä oma maadoistusruuvinsa. Siihen tulee jopa kolme maadoitusjohtoa Motronicilta, kaksi ohjauselektroniikalta, kolmas ruiskujen ohjauspiiristä (joka ottaa isohkoa pulssimaista virtaa). Virransyöttö...

Ainahan viat ottaa aivoon, tekniikan kun kuuluisi pelata! Hyvä puoli tässä viassa on, että se esiintyy aina. Pahimpia on sellaiset, jotka esiintyvät vain ajoittain (esim kontaktihäiriöt). Oletko kokeillut tarkentaa ongelmaa? Siis kun vilkut ei toimi, toimivatko muut sähköt, kuten ajovalot? Vai rajoi...

Kyllähän se voi liittyä tuohon vilkuvikaan. Siis kun painoit starttia, startin relekään ei siis napsahtanut? Jos startin rele (anlasserrelais) vetää (kuuluu naksahdus), saa startti virtaa ja samalla myös sen rinnalla oleva kuormitusta pudottava rele (entlastungrelais) vetää. Se pudottaa valot pois s...

Jos tuo vika esiintyy sännöllisesti, kun kierrokset on yli 2000 k/min, niin vian paikallistaminen helpottuu! Mainitsit tuolla aikaisemin, että startin hiilipöly voisi aiheuttaa tuollaisen vian. Olen kuullut muualtakin hiilipölyn aiheuttamista mystisistä vioista! Tuntuu ihmeelliseltä, koska startti o...

Joo, onhan noissakin jo "älyä"! Minä jouduin opiskelemaan tuota vilkkurelejuttua, kun rakensin R60/2 pyörääni MR-kuntoon. Siinä on ohjaustangon päässä vilkut (vm- 69, joka oli jo 12V). Ihmettelin, kun vilkku oli kovin joutuisa. Syynä oli juuri vikaantuneen polttimon tunnistinpiiri. Vaihdoi...

Kun vaihdat polttimot, tarkista samalla lampun kannat ja johtimet; ettei ole mitään oikosulun mahdollisuuksia (johdoissa hankautumia tms). Tuollaisen releen ohjainpiirissä on erinäsiä suojauksia, mm lamppupiirin oikosulun valvonta. Oikosulkutilanteessa piiri ohjaa releen auki! Alla yhden vilkkupiiri...

Niinkuin sanoin, "rele" sisältää paljon elektroniikkaa, näet noista linkeistä! Joten siellä saatta olla kontaktivikoja, komponenttien kuumenemista tms ajoittain esiintyviä vikoja. Releen vaihto sujuu "käden käänteessä", koska se on pistokekannalla. Em BMW-keskustelulinkistä löyty...

Aloita releen vaihdolla. Se on helpoin ja todennäköisin vika. Tuolla maadoitusvialla se Heinon kaveri tarkoittaa luultavasti polttimoiden maadoitusta. Mutta kun kyseessä on molempien puolien identtinen vika, se ei tunnu todennäköiseltä! Ennenmin minä epäilisin, että polttimot ovat vääränkokoisia, ta...

Arvaan, että olet jo vaihtanut vilkkureleen; onhan siinä perinteinen rele? Se rele ei kyllä nykyään enää ole vanha bi-metalliperusteinen, vaan sisällä on vartavasten suunniteltu IC-piiri. Siihen on rakennettu perinteisen bi-metallirelettä jäljittelevät toiminnot, mm jos yksi lamppu on rikki, rele vi...

Jatkan eilisestä. Miksi enää asentaa xenon-valoja, eikö kannata hakea jo LED-valot? Niiden valotehokkuus ylittää jo xenonit. Xenonien valotehokkuus on tasoa 100 lumen/Watti, kun halogeenin on siitä vain kolmannes. Xenoneissa on muistettava, että em luvut ovat polttimon arvoja, liitäntälaitteen häviö...

Halogeenilampun valovoimaa voi nostaa helposti lisäämällä jännitettä! Kuten Ismo Vaaran konstissa tehdään. Sama juttu, kun vetää paksut johdot akulta välireleen avulla. Johtojen jännitehäviöt pienenvät ja lamppu saa suuremman jännitteen. Olen huomannut, että autojen valoihinkin myydään paluujohtimia...

Mikä on minimimäärä, millä matka toteutuu?
Toisaalta kovin suurikaan (>50 hlöä) joukko kai ei voi olla?

Hei, mutta Jouko, jos joku matkustaa ekaa kertaa ulkomaille ja vielä noin kauas, sen täytyy olla todella jännittävää ja tuntua suurelta seikkailulta!

Millä kulkineella IL:n toimittajat ovat liikkeellä?

Jokos Odessa on katsottu?
Jos lähettelet postikortteja kotiin, niin älä sitten pudota niitä keltaiseen postilaatikkoon!
Meidän kortit eivät ole saapuneet vieläkään Suomeen, vaikka on jo kulunut 4 vuotta!