BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

-Joo kyllä makuja on monia,villeimmät käyttää jopa
raskaankaluston dieselöljyä Boxsereissa ja hyvin pelittää !!!

Hyviähän nää kaikki nykyöljyt on,itte käytän synteettistä 20w-50 öljyä koska uskon sen kestävän paremmin kovaa kuumuutta jota öljyt joutuu kestään kesäkuumalla kun oikein pirusti piiskataan :twisted: !! Mun vanha R 100RS vm.78 haukkaa jo pikkusen öljyä mutta se johtunee väljistä venttiilienohjureist...

Miten olis BoxerPower.fi ??

Aja ny aluks tankki tyhjäks ja mee sit vetään tiinu täyteen,
uskoisin et sinne menee n.24 litraa..
4 litraa on vissiin varatankin tilavuus..

Elikkä paikkana on jokin puumalalainen leirialue,
onko paikka ja aika lyöty jo lukkoon??

Mielestäni jostain oli maa hukassa'
wd-40 auttaa kunhan löysäilet maattoruuveja,spruuttaat
ja hemputtelet hapettumat pois,nou hätä:MOOTTORI KÄY!!!!

Ei millään kehtaa tuhota alkuperäsiä zeunan vaimentimia
kun toi museokatsastus tarttis toimittaa ens talvena..

Kyllä kiinnostaa,yksi mullekkin!!!

Koskaan ei oo hyvin,mä kun haluaisin
lisää jytinää R 100RS`sään.
Mistä sais halvalla "jytävaimentimet",käytetyt tietty!!!

Mun R 100 RS nostaa suomen motarinopeuksilla (140-150)
öljynlämmöt n.120c! Normaalinopeudessa(n.90)lämmöt pysyy alle sadan..Anturi on ruuvattu poistotulpan reikään.

Tankinkorkin lukko on mullakin totaalisen jumissa,oisko kellään
konstia sen korjaamiseen vai meneekö uusittavien listalle ??

Avain pystyssä lukko on auki,vaakassa lukittu.Rasvaa lukkomekanismi
ja painonappi niin eiköhän ala toimimaan! Omassa R 100 RS"ssä oli myös
lukkomekanismin kaksi ruuvia todella löysässä ja penkki aukes vain
kun nappia painaessa veti penkkiä itseään kohti.Ruuvit kiinni ja
toimii taas kuin uusi !

Joo malli pääsi unohtuun,R 100 RS -78.

Onkohan laturi hajoamassa kun tyhjäkäynnillä latauksen merkkivalo
palaa,mutta lataa n.13v kierrosten noustessa yli 2500 varvin?!
Onko kyseessä oire ongelmasta vai ominaisuus ?