BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Joo, mineraali öljyä ei kannata käyttää jarru nesteenä mutta kytkin nesteenä esim.enduro pyörissä aika yleinen. Ktm ja gasgas käyttää nimen omaan mineraali öljyä kytkin nesteenä.

Muistakaa sitten kun vaihdatte niitä jarru ja kytkin nesteitä että silikon ja dot 4 nesteet reakoi keskenään, tulee niin kutsuttu turpoamis efekti eli ei sekotus kelpoisia keskenään. Huuhdelkaa järjestelmät uudella nesteellä riittävästi ennen kuin jätätte nesteet järjestelmään. Viime kesänä tuli par...

Se meni kyllä tosi nopsasti,mutta kuukauden päästä on varmaan toinen meininki. Paljonko muuten tulli haluaa tänäpäivänä veroja pyörästä.

Rt:n tuulilasi on tosi helppo irrottaa,mustat muovi palat pleksin päätä pois kahdella kuusiokolo ruuvilla ja muistaakseni muuta ei ollut.

Eipä muuten löydy 1100 rt sopivaa matalampaa rengasta taakse. Muistelisin että wunderlich myi joskus madallettuja satuloita ja 1150 rt:ssä on muuten sama satula ja löytyyhän täältäkin niitä http://www.motorworks.co.uk

Pientä väliaika tietoa. Iskarit tuli eilen ja tänään kävin sovittelemassa paikalleen ja sopi ilman sovitusta. Hydraulisen esijännityksen säätö yksikön kiinnikkettä piti vähän muokata mutta se oli pieni jobi. Positiivinen ylläri oli että etu iskarissa on nyt esijännityksen ja paluuvaimennuksen säätö ...

Oletko kokeillut säätää takaiskarin esijännitystä löysemmälle ja samalla pitää säätää paluuvaimennus kireämmälle/kovemmalle. Kaveria tuo jelppas vähän mutta kaksi päällä piti kiristää jousi kireämmälle.Tuo juttu pudottaa perää vähän, mutta jos et säädä paluu vaimennusta tulee taka päästä aika löysä.

Juu se saattaa vähän hämätä kun katsoo sieltä jarrun puolelta sitä takaiskaria,siellä näkyy tasapää meisselin näköinen paikka mutta se on meistetty neljästä kohtaa kiinni.Pyörä muuttuu varmasti ajolleen paremmaksi kun vaihdan samaan konkurssiin vielä takahaarukkaan kaikki neljä laakeria, vaikka ei t...

Ethän vaan ole yrittänyt pyörän oikealta puolelta eli jarrun puolelta kääntää "säätöruuvia". Se puoli on nk,sokea tulppa, säätö on pyörän vasemmalla puolella.Kävin tänään kysymässä iskari firmasta korjausarvion,350-450,- euroa. Tilasin uudet hagonit eteen ja taakse.

Onko kellään kokemuksia tai tietoa pystyykö r1100rt;n takaiskaria korjaamaan. Iskarin paluu vaimennuksen säätöruuvi pyörii ilman mitään vastusta eikä vaikuta mitenkään iskarin toimivuuteen, ilmeisesti käännetty isolla ruuvarilla. Esijännityksen hydrauli systeemi toimii.

Tuosta paljon puhutusta boxerin nykimisestä,ainakin 1100:sista se poistuu ruiskun läppärunkojen säätämisellä/kalibroinnilla paitsi cruiserista. Itsellä ollut 3 boxseria 1100s ja 2x1100rt, kaikki nykinyt ostettaessa ja "vika" poistunut säädöillä. Pitää olla hyvät mittarit ja tietoa mistä ru...

Onko kellään tietoa pystyykö bemarin alkuperäiseen radioon liittämään minkäänlaista bluetooth systeemiä,ettei tarttis laitella niitä hirveitä kaapeleita. Kypärä puhelin systeemeitähän on jo ihan toimivia jo markkinoilla, mutta ongelma on saada se toimimaan tuossa vanhassa herrassa kun tuo radiokin o...