BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Minä lopetin vuonna 2004.Siihen saakka poltin yli kaksi maxiaskia päivässä eli yli 60 savuketta/pv. Lääkäriltä sain reseptin Zyban vieroituslääkkeeseen ja Haaparannan apteekista hain sitä. https://www.yliopistonapteekki.fi/zyban-depottabletti-150mg.html" onclick="window.open(this.href);ret...

Minulla tuo R1100RS:n bensan varoitusvalo syttyy aika tarkasti 300km ajon jälkeen. Yleensä siinä vaiheessa menee tankkiin noin 18 litraa eli noin 5 litraa on jäljellä. Eli vajaat 100km pitäisi sillä vielä päästä menemään. Sama kulutus suunnilleen jos ajaa yksin kaupungissa tai kaksi päällä tieajoa. ...

Minäkin pyrin yleensä suosimaan kotimaisia yrittäjiä mutta renkaiden kohdalla olen kyllä tuota MyNetMotoa käyttänyt.
https://fi.mynetmoto.com/shop.cfm/moto/ ... nkaat.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Autoissa käytettävät nesteet on yleensä vihreitä tai punaisia mutta vesi-gessussa näyttää olevan , alla olevan linkin mukaan, BMW:n omaa sinistä nestettä. http://xladv.com/topic/499-r1200gs-lc-coolant-exchange/" onclick="window.open(this.href);return false; Motonet myy myös sinistä nestett...

Ismo Vaara kirjoitti:Huomatkaa kuvasta nykyaikainen tekniikka, minkä BMW vasta nykyään, 30-vuoden jälkeen tuosta, on ottanut käyttöön.
Onko jo vaikeampi pähkinä?

Olisko yläimu kurkkuihin?

Mitä tiedätte tästä värityksestä? Pitäisi olla alkuperäisväri, liekö jokin piensarja vai mikä? https://www.evernote.com/l/AVqRoq6VXyFFZ6fsHvTRxLQbw6MjmLxHnQI Jari Outo väri.En ole ennemmin tuota nähnyt. Juhlavuoden mallissa oli jotain sini-puna-valkea yhdistelmää. http://www.rsbikepaint.com/en-gb/c...

Viis vuotta ilman RT:tä ja taas tuli hankittua kun löytyi harvinaisempi yksilö Helsingistä! 14vuotta vanha ja ajettu 12000km,Pekkavee ajeli 4.05.2016 Helsingistä Ouluun ja tänään huollettiin pyörä. http://aijaa.com/gQSuRP" onclick="window.open(this.href);return false; Kyllä oli Jussilla h...

Itse tein autoon ohjaintapin tavallisesta pitkästä pultista josta sahasin kannan pois ja pyöristin mirkelissä pään.
Helpottaa kovasti renkaan asennusta.
Pitää ehkä mopoon tehdä samanlaisen viritys.
Pultin koko 12mm ja 1,5mm nousu kuten Pekka tuossa ylempänä kirjoittaa.
Pituus ehkä 100mm olisi sopiva.

Moi. Oikeeseen suuntaan olen pyörittänyt moottoria ympäri jo useamman kerran ja aina vaan nokka-akselien merkit on pielessä hampaan verran. Minulla oli molemmat nokka-akselit irti tarkastuksessa, mutta ketjupyörät laitoin nippusiteellä ketjuun kiinni ennen kun otin pultit irti kokonaan. Ihmettelen ...

Moi Pate. Kiitos kuvista. Niistä oli apua kovasti :D . Löytyihän sieltä samantapainen merkki kuin lähettämissäsi kuvissakin on. Näyttää siltä, että molemmat nokka-akselit on yhden hampaan verran pielessä. Olisiko päässeet hyppäämään hampaan yli ala-akselilta kun irrotin oikean nokka-akselin ketjupy...

Laitan vielä kuvan tuon 1200:sen nokka-akselin ajoituksesta kun vasen sylinteri on sytytysasennossa.
En tiedä onko sitten 1100:ssa samanlailla.
Tuossa on englanniksi myös ohjeteksti jos siitä saa selvän.

Kun tappi on reiässä niin silloin on kampiakseli oikeassa asennossa. En tiedä tuosta 1100 koneesta mutta 1200:ssa on kannessa merkki jonka kohdalle pitää sattua tuon nuolen kohdalla oleva hammas. Kannattaa vielä kierros pyörittää konetta ja varmistaa että merkki on oikealla kohdalla eli ketjusta löy...

Pekan kuvassa oleva on uudempi malli jossa korjattu tuo vika joka aiheuttaa tuon kulutuspään irtoamisen. Sopii sinun pyörään. Onkohan kenelläkään tietoa, mistä vuosimallista alkaen tuo työntötanko on uudempaa mallia? Ymmärtääkseni tuo venttiilikoneisto on samanlainen vuoteen 2009? Tuolla sivulla ma...

Tervehdys, piti oikein rekisteröityä tännekin kun tuttu vinkkasi että täällä on juttua naputtavasta boxerista. Mulla on -04 mallin R1200 GS ja naputtelee melkoisesti varsinkin lämpimänä. Ilmeisesti 1200:ssa on samantyyppinen rakenne kuin 1100:ssakin ja sitä kautta vika voisi olla sama? Pyörä on nyt...

Pekan kuvassa oleva on uudempi malli jossa korjattu tuo vika joka aiheuttaa tuon kulutuspään irtoamisen.
Sopii sinun pyörään.