BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Niin..En itsekään ollut kärsinyt asiasta, ennen kun asiasta luin ja aloin asiaa miettimään.
Nyt on ensi kesän ajot pilalla
T: Heimari

Mclean puhuu asiaa. Saappaiden pohjatkin kuluvat keskeltä pistemäisesti puhki kun jalkapohjat lepäävät tapin päissä. Onko mahdollista että tästä on kärsitty 30 vuotta eikä kukaan ole huomannut korjata virhettä? Tosin, jos tappi on pitkä, kuinka jalan liikerata muuttuu vaihdettaesssa saappaankärkeä v...

Hups. Innostuin vähän liikaa.
Olisin heti kysellyt paikallisilta majoitussuosituksia Kesän länsi-Norjan matkaa varten. Jospa olisi vaikka joku kiva paikka joka ei ymmärrä itseään tuoda esiin netissä.
T: Heimari

Ihan hienoa. Yhteenkuuluvuudentunnetta yli rajojen. Siellä näytti olevan jonkinlaiset jäsensivutkin, joihin ei kuitenkaan ainakaan vielä minun foorumin salasanani antanut oikeutta tutustua. Pyytävät ottamaan yhteyttä suoraan kattojärjestön kamuihin, jollei salasanat kelpaa. Otanko, vai onko muita jo...

Ehkä harvinaisia ajan kuluttua, vanhoja ja veteraaneja varmasti mutta klassikoita....
T: Heimari

Kun sitä valkoista puuroa saa lapioida kahdesti kesässä akunnavan päältä. On putsattu ja laitettu liitosvaseliinia. Ei apua. Että tuli mieleeni onko akkuliitoksen pultin materiaalilla osuutta asiaan. Tarkasti ajatellen puolet sähköstähän kulkee kaapelikengästä pulttiin josta mutteriin josta akkukenk...

Keväthuolto menossa. Pohdin jotta kun startin hiilet kuluvat loppuun, niin varoitteleeko startti mitenkään etukäteen vai onko se kerrasta poikki. Onko siis syytä tarkistella/vaihtaa ennen kun loppuu vai onko aikaa ensi oireiden jälkeen vielä runsaasti. Miten itse toimitte? Eli puranko startin varmuu...

Millaisia paineita olette käyttäneet edessä/ takana?
T: Heimari

Muotoilen uudelleen:
Kelitkin ovat nyt aika lämpimät...
Itse en käytä kesällä ryyppyä ollenkaan. Kierrän ennen starttia kahvasta muutaman kerran huvin vuoksi.
Lähellä nollakeliä ryypyn voikin jo kiertää ääriasentoon...

Kelitkin ovat nyt aika lämpimät... Itse en käytä kesällä ryyppyä ollenkaan. Kierrän ennen starttia kahvasta muutaman kerran, jotta kiihdytyspumppu ruittaa vähän ainetta kurkkuun. Lähellä nollakeliä ryypyn voikin jo kiertää ääriasentoon... Eli..jos tulpat ovat hyvän väriset ja kone toimii hyvin, älä ...

Aja 5km tasaista matkanopeutta, sammuta kone vauhrissa ja ohjaa sivuun.
Irroita tulpat ja analysoi väri.
Valkoinen ---neulaa ylös Musta---neulaa alas.
Tyhjäkäyntiä ei neulalla sääretä.

Rikastinta käytetään vain käynnistettäessä kylmää konetta

Älyttömän hieno oivallus...siis ihan totta.
Puurokorvakin saa luultavasti kaasarit paremmin synkkaan kuin vesiletkulla.
"Kuinkas säädit kaasarit?"---No , ihan korvakuulolla
Heti huomenna kokeilemaan...Äitikin saa kuunnellla juhlan kunniaksi.
Heimari

:oops: Nyt vähän nolottaa. Kiitos asiallisesta palautteesta, olisinhan toki voinut heti nöyrtyä tutkimaan Bingiä myös alapuolelta. Suoritan kymmenen etunojapunnerrusta. Tuo linkki on hyvä. Itse ajattelin paljon lyhempää mittaletkua, mutta pidempi tietenkin sallii isomman paine-eron. Nyt lähden kiiru...

Eli letkut pitäisi saada kiinni kaasareiden kurkkuihin. Letkujeni päissä on M5 jenkalla oleva liitin. Bingini kyljessä juuri ennen kumiyhdettä kanteen näyttää olevan sopivalla kohdalla "korkkaamaton" laippaliitos, jonka merkitystä en tiedä. Voisikohan tämän reikäaihion puhkaista 4,2 mm ter...