LISÄÄ PITÄISI SAADA FOORUMIIN KIRJOITTAJIA, MUTTA MITEN...??

[kamale]

joo-o, puhtia pitäisi saada, mutta miten!?

onkos Sulla Taitsa jotain ehdotuksia!?

[Taitsa]

Eiköhän se ole foorumilaisista kiinni, miten puhtia saataisiin. Kyllä mä sen ymmärrän jos ajokaudenaikana on hiljaista, mutta talvellakin

No, tässä ajankulua, vaikka moni on varmaan tämän nähnyt,kevättä odotellessa

[kamale]

[Taitsa]

Kas kas, "huulta heitetään" kuin lepratautisten olympialaisissa. -huokaus-

[Ismo Vaara]

Okei, okei, pyörrän päätökseni olla kirjoittamatta tänne. Sain asiasta monta sähköpostia ja asiakkailta suoraa palautetta. Ehkä kuukausi on sopiva huilaustauko silloin, kun alkaa närästää?

Mutta itse asiaan, miten saisi enemmän kirjoittajia?
Mulla ei ole juuri muuta ideaa kuin mitä muilla keskustelupalstoilla harrastetaan.
Paras ehkä on, jos joku on kirjautuneena muullekin keskustelupalstalle, niin laittaa linkin tänne, jos täällä on käsitelty ko. asiaa.
Joillain palstoilla on harrastettu "arvonimien" antamista kommenttien määrän perusteella, tyyliin; untuvikko... vakiokaluste.
Itsensä esittelyosio voisi olla myös hyvä. Halutessa nimimerkillä/nimellä voisi kertoa itsestään ja BMW harrastuksestaan historian ja nykypäivän.
Rakenteluosio voisi olla myös asiallinen. En tarkoita mitään GPS:n telinekysymyksiä, vaan esim. mitkä takahaarukat käy XXXX-vuosimallin runkoon, tai minkä vuosimallin vaiteisto käy mihinkä kytkimeen.
Nörttipalvelu meille tyhmille, jotka eivät osaa edes liittää kuvaa viestiin...
Ja lopuksi, mutta ei todellakaan vähäisempänä olisi maksullinen käännöspalvelu! Kielitaitoiset voisivat kääntää tekstejä ulkomaisille keskustelu-/myyntipalstoille ja toisinpäin. Palvelu voisi olla maksullista yv:llä, tai se voisi myöskin hyödyttää kerhon taloutta vapaaehtoispohjalta.

Joko riittää, vai keksinkö lisää? Osa on varmasti skeidaa, mutta laitoin tulemaan, kun kerran pyysitte.

[Raffe]

Okei, okei, pyörrän päätökseni olla kirjoittamatta tänne. Sain asiasta monta sähköpostia ja asiakkailta suoraa palautetta. Ehkä kuukausi on sopiva huilaustauko silloin, kun alkaa närästää?

Mutta itse asiaan, miten saisi enemmän kirjoittajia?
Mulla ei ole juuri muuta ideaa kuin mitä muilla keskustelupalstoilla harrastetaan.
Paras ehkä on, jos joku on kirjautuneena muullekin keskustelupalstalle, niin laittaa linkin tänne, jos täällä on käsitelty ko. asiaa.
Joillain palstoilla on harrastettu "arvonimien" antamista kommenttien määrän perusteella, tyyliin; untuvikko... vakiokaluste.
Itsensä esittelyosio voisi olla myös hyvä. Halutessa nimimerkillä/nimellä voisi kertoa itsestään ja BMW harrastuksestaan historian ja nykypäivän.
Rakenteluosio voisi olla myös asiallinen. En tarkoita mitään GPS:n telinekysymyksiä, vaan esim. mitkä takahaarukat käy XXXX-vuosimallin runkoon, tai minkä vuosimallin vaiteisto käy mihinkä kytkimeen.
Nörttipalvelu meille tyhmille, jotka eivät osaa edes liittää kuvaa viestiin...
Ja lopuksi, mutta ei todellakaan vähäisempänä olisi maksullinen käännöspalvelu! Kielitaitoiset voisivat kääntää tekstejä ulkomaisille keskustelu-/myyntipalstoille ja toisinpäin. Palvelu voisi olla maksullista yv:llä, tai se voisi myöskin hyödyttää kerhon taloutta vapaaehtoispohjalta.

Joko riittää, vai keksinkö lisää? Osa on varmasti skeidaa, mutta laitoin tulemaan, kun kerran pyysitte.

Hienoa että pyörsit päätöksesi!

[AJS]

Ei ne kirjoittajat oikeastaan paljoa lisi vaikka mikä juttu olisi kyseessä, lukijat kylläkin lisii.
Aktiivisten kirjoittajien määrä iäkkäällä foorumilla melkoisen vakio, tulee uusi niin niin samaan aikaan joku aikaisempi aktiivi jää taka-alalle.
Mikään vastaushan tämä ei toki ole otsikon aiheeseen. Siihen kukaan tuskin tietää helppoa vastausta tai ainoaa oikeaa konstia.(paitsi jos ärsyttää jotkut finninaama ikäiset trollaamaan foorumilla).
Itse lopetin yhdellä foorumilla kirjoittelun omasta projektista niin siihen kuoli koko foorumi.
Kalustoa ja kiinnostusta aiheeseen luulisi olevan, mutta juttuja ei vaan tule.
Ehkä ylläpitäjän pitäisi olla tässä tapauksessa aktiivisempi......
http://www.harrastekilpurit.com/

[Mohawk]

Mies lähti ajamaan (moottoripyörällään ) pisteestä A etelään 50km
jonka jälkeen hän kääntyi itään ja ajoi toiset 50km. Lopuksi hän kääntyi
pohjoiseen ajoi 50 km ja totesi tulleensa takaisin lähtöpisteeseen A.
Missä piste A sijaitsi?

Periaateessa piste A on pohjoisnavalla, mutta siellä ajaminen perinteisellä moottoripyörällä on äärimmäisen haastavaa.

[ilmari]

Mistä tänne voisi tulla kirjoittajia? Turha toivo tässä kerhossa. Puheenjohtaja on tyhmä, hallitus on täysin saamaton, kerholehti ilmestyy miten sattuu, jos silloinkaan, eikä kerholaisten keskuudessa ole kuin pari kirjoitustaitoista.
Pysykää vaan niissä pimeissä talleissa ja rassatkaa mopojanne likaisilla käsillänne. Turha tänne on tulla valittamaan!

Onko tosiaan näin? Itsellä ei ole kokemusta kuin kolmesta Rikastin-lehdestä enkä vielä kuulu kerhoon. Eli ilmeisesti ko. lafkasta kannattaa pysytellä vastaisuudessakin erossa, jos tuo on toiminnan taso?


Terv. Ile ja kaksi bemua.

[Taitsa]

Mistä tänne voisi tulla kirjoittajia? Turha toivo tässä kerhossa. Puheenjohtaja on tyhmä, hallitus on täysin saamaton, kerholehti ilmestyy miten sattuu, jos silloinkaan, eikä kerholaisten keskuudessa ole kuin pari kirjoitustaitoista.
Pysykää vaan niissä pimeissä talleissa ja rassatkaa mopojanne likaisilla käsillänne. Turha tänne on tulla valittamaan!

Onko tosiaan näin? Itsellä ei ole kokemusta kuin kolmesta Rikastin-lehdestä enkä vielä kuulu kerhoon. Eli ilmeisesti ko. lafkasta kannattaa pysytellä vastaisuudessakin erossa, jos tuo on toiminnan taso?


Terv. Ile ja kaksi bemua.

Taidanpa "äänestää jaloillani" ja häipyä bmw kerhosta, onneksi en ole kauaa "lafkassa" ollut. Tuo päätoimittajan kommentti.....

[petoi]

Elekee, elekee Foorumi on ihan hyvä, kaikkeen olen saanut vastauksen mitä olen kysynyt. Hyviä ja aiheellisia on keskustelut. Jos välttämättä juttuja haluaa lukea niin esim. romaanit (siis kirjat) ovat hyviä sellaiseen. Jos täällä olisi satoja juttuja päivässä en niitä lukisi (ehkä). No jos nyt kuitenkin niin linkkejä matkakertomuksiin voisi olla enemmän, tai en niitä jouda nykyistä enemmän lukemaan.
Hyvät foorumin käyttäjät, tämä täältä savonmailta. Siis vastuu on lukijalla.

[Eddie]

keinona kiihdyttää keskustelua ja noin sekunnin kestäneen harkinnan jälkeen päätin tehdä esimerkin tuollaisesta trollista ja kokeilla, toimisiko sellainen. Ei näköjään toimi.

Eli korjauksena: Kerhon hallituksessa vallitsee hyvä henki ja puheenjohtajan fiksuutta ei kukaan ole kyseenalaistanut. Tein näköjään pahan arviointivirheen, kun ajattelin ihmisten osaavan lukea kirjoitukseni "rivien välistä". Nyt kun katson tuota aiempaa tekstiäni, niin olisi se vaatinut ainakin monta hymiötä viestimään siitä, että kyse on tosiaan trollausyrityksestä herättää ihmisiä osallistumaan keskusteluun. Anteeksi tyhmä yritys!

Luin tuon "trollaus" kirjoituksen ja ensin nauratti, sitten luin sen uudestaan ja enää ei ihan niin paljon naurattanut... rupesin miettimään, entä jos kirjoittaja onkin tosissaan!?

Tällaiset merkkifoorumit ovat yleensäkin aika hiljaisia, jos asiaa vertaa esim. org:iin ja pohjolan kurapyöräilijöihin, jotka ovat "tunnuksettomia".
Merkkifoorumista voisi ottaa esimerkin: Honda. Ei sielläkään viesteillä mässäillä!

Ehkä ihmisillä on "pelko" kysyä tyhmiä merkkifoorumilta, koska yleensä oletetaan siellä olevan spesiaali-porukkaa, jotka vastaavat vain spesiaali-kysymyksiin?
Tai jos otetaan esimerkiksi myös matkatarinat.. ei niitä helpolla tule kirjoitettua, kun monella on hienompia matkoja, paremmin kirjoitettuna. Kynnys saattaa olla kova, vaikka kokemus olisi henkilökohtaisella tasolla järisyttäväkin.

... tai sitten vain luulen näin olevan, omassa pienessä päässäni.