luukku auki

[1473]

Mikä neuvoksi tankin päällä olevan luukun auki saamisen vaikeus
avain kääntyy 90 astetta mutta muuta ei tapahdu miten saan luukun auki?

[C-A-D]

Mikä neuvoksi tankin päällä olevan luukun auki saamisen vaikeus
avain kääntyy 90 astetta mutta muuta ei tapahdu miten saan luukun auki?

Minkä ikäinen LoTja on kyseessä? Onko keskuslukitusta?

[1473]

vuosimalli 2004 ja keskuslukitus on

[C-A-D]

vuosimalli 2004 ja keskuslukitus on

Onkos olleet katteet auki? Muistelen tyypillisen syyn tuohon aukeamattomuuteen olevan liian pitkä ruuvi / väärän mittainen ruuvi väärässä paikassa. Toinen tai molemmat niistä, joilla kiinnitetään se pieni katteiden välipala siihen hanskalokeron alle. Ite tuon kanssa en vanhassa LT:ssä ole joutunut tappelemaan, mutta tuon "häiriön" syineen olen useasti nähnyt foorumeilla. Kysytäänpä "tietäjiltä".

[pozo izquierdo]

Joo, vikana on vääränmittainan ruuvi sen pienen muovinpalan alla lukon vasemmalla puolella. Ruuvi pitää kiinni radiorauskun häntää ja ruuvin pitää olla todella lyhyt. Kierteen pituus luokkaa 5-7 mm vain. Ylipitkä ruuvi painaa alla olevaa hanskalokeron sähkölukon solenoidia, joka ryhtyy sitten joskus kiukuttelemaan kuvatulla tavalla.

No niin, teoriat sikseen, luukku pitäisi saada sitten auki, jotta pääset vaihtamaan ruuvin...

Tähän mennessä ne on auenneet seuraavasti: Pyörä keskituelle, istu satulaan. Laita vaikka ajohanska siihen käteen jonka peukalolla painat hanskalokeron lukkoa KIINTEÄSTI KOKO AJAN kuten painaisit sitä avatessassi. Toisella kädellä räpsytät keskuslukon kaukosäädintä auki-kiinni-auki-kiinni kunnes yhtäkkiä lukko paukahtaa auki.
Tärkeätä on siis kohdistaa lukkoon jatkuva paine kun samalla remputat keskuslukkoa edestakaisin.

Ja sitten katsot, että siihen lukon vasemmalle puolelle tulee se extralyhyt ruuvi. Jos pyöräsi on 04- niin sitä ei edes välttämättä ole vielä tehtaan jäljiltä laitettukaan. Tai jos onkin, niin joku asiaa tuntematon on tyrkännyt sen ainoan lyhyen ruuvin johonkin toiseen reikään. Omassa oli sama vika kuten lukemattomissa muissakin, mutta korjaus on onneksi helppo.

t. pozo

[1473]

Moron!

Luukku auki kiitokset neuvoista, vaihdettu ruuvi ja nyt toimii.

[Pekkavee]

No niin, teoriat sikseen, luukku pitäisi saada sitten auki, jotta pääset vaihtamaan ruuvin...

Tähän mennessä ne on auenneet seuraavasti: Pyörä keskituelle, istu satulaan. Laita vaikka ajohanska siihen käteen jonka peukalolla painat hanskalokeron lukkoa KIINTEÄSTI KOKO AJAN kuten painaisit sitä avatessassi. Toisella kädellä räpsytät keskuslukon kaukosäädintä auki-kiinni-auki-kiinni kunnes yhtäkkiä lukko paukahtaa auki.
Tärkeätä on siis kohdistaa lukkoon jatkuva paine kun samalla remputat keskuslukkoa edestakaisin.

t. pozo

Heh, aikamoisia tietäjiä täällä foorumulla. Ei varmana löydy tehtaan omista ohjeista moista tarkkaa avaus- ja korjausohjetta.
Pozo on paras.

Pekka

[pozo izquierdo]

No parhaudesta olen kaukana, mutta kieltämättä oli itsellä ja "potilaalla" hyvä olo muutama vuosi sitten jenkkien Curve Cowboy-tapaamisessa Etelä-Dakota Rapid Cityssä. Yhden kanukkipariskunnan aviomies lonkotteli hotellin parkkipaikalla hiki hatussa LoTjansa sivupaneeleita siinä toivossa, että pääsisi jollain konstilla käsiksi jumittuneen hanskalokeronsa sähkölukkoon käsiksi. (LT:n tuntevat tietävät, että e.m. tehtävä on mahdoton, jollei hanskalokeroa saa auki, koska sen kannen alla on muutama sivupaneeleita kiinni pitävä ruuvi.) Hanskalokerossa oli tietysti pariskunnan lompakko luottokortteineen ja hotellista olisi pitänyt maksaa itsensä ulos ja pitkä kotimatka odotti jne...

Ihmettelin touhua hetken kunnes selvisi, mikä oli ongelmana. Tein tuon kaukosäätimen räpsytystempun samalla painaen lukkoa ja aukesihan se. Sitten vaan se ylipitkä ruuvi pois kotimatkan ajaksi, jottei sama käy uudelleen ja neuvona sahata ruuvista puolet pois kun pääsevät kotiinsa.

Oli pariskunta miltei kaksin kerroin kiitollisuudesta ja pitivät meikäläistä miltei taikurina...

t. pozo