R100 GS

[pertsa]

Onko R100 gs pyörässä 1991 käynnistys poljin, kun kävin sellaista tänään kokeilemassa
ja tuntui kovin tehottomalta alkoi epäilyttää onkohan kone ja vaihteisto vaihdettu?
Nikasil-sylintereissä oli merkintä 10 B.

[Kurahousu]

Kyllä se potkimalla käynnistetään, tuoltahan löytyy kaikkien pyörien osat:

http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/PartsFiche.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

[pertsa]

Joo kyllä MAX on tuttu, mutta kun netissä ne on yleensä ilman kickstarttia?
Eli onko niitä ollut myynnissä sekä/että?
Pyörä josta puhuin on ns. käytettynä maahan tuotu niin .....

[Pekkavee]

BMW Maxin mukaan niissä on kaikissa kick starter, siis käynnistyspoljin.

Ja siltä se näyttää minustakin tuolla Mobilen sivuille.
Linkki

Olisko siitä vaan poljin poistettu.

Pekka

[pertsa]

No kyllä nettimotossa on samanlainen gessu myynnissä ns. suomipyörä
jossa ei ole käynnistyspoljinta, myynnissä lapinlahdella. Hinta 5400€ ID 1708199.
Ja ei niitä maxin sivuja kannata lueskella kuin p..u raamattua. Olen mielestäni
usein eri asiassa saanut vastauksen not availeible? Ja suomesta saa kyseista osaa?
Voihan olla että olen väärässä..... ja jos olen niin sorry.

[Pekkavee]

No tosiaan.
Tuolla BMW Max sivuillahan on kaksi vaihtoehtoa siihen laatikon päätyyn. Toinen on kick startilla ja toinen ilman.
Varaosanumero on 23 11 1 241 831 ilman kick startin reikää.
Näköjään noita on sitten myyty ilman kick starttia kanssa.

Ja noitakin on myyty samalla laatikon päädyllä, joten voi tuo sinun arvioisi moottorin vaihdosta olla kyllä perusteltu.
Pyörät, joissa on käytetty samaa laatikon päätyä.

Osa 1 tuossa kuvassa.


Pekka

[pertsa]

Joo, hyvä että tuli selvyys, että on sekä/että kun alkoi epäilyttää.
Kaupankäynti kesken 2-V gessusta, joten nyt pitää vielä pyytää siitä
runko- ja koneen numerot, niin voi varmistaa ko.pyörän aitous.
Voi olla kun on ajanut tällä GS1200 gessulla etä vain luulee että
on jotain merkillistä kun ei oikein ole tehoja. heh heh
Tarkoitus on hankkia joku tällainen talvi-iltojen puuhasteluun, kun
ei tuossa uudemmassa ole pahemmin tekemistä.

[Pekkavee]

Tuolla oli siitä pyörästä tarinaa
Linkki

Siellä kerrottiin, että kick starter oli valinnainen lisävaruste eikä näköjään mikään vakiojuttu.

Aivan mahtava harrastuskohde olisi tuo. Voi se hyvin sitten ollakin R100GS omalla moottorilla.
Ei se 60 heppaa ole paljon verrattuna sun nykyiseen pyörään.

Pekka

[pertsa]

No hyvä näistä keskustella, kun monelle tulee varmasti samanlaisia
asioita mietittäväksi. Ja eihän tietenkään pidä ajatella aina että nuo
käytettynä maahan tuodut olisi jotain "miinoja", oli minullakin edellinen
1150 GS tuotu englannista ja oli ok.
Katsotaan nyt sitten tuleeko 1200 gessun kaveriksi talliin 100gs.

[Pekkavee]

Tutustuin Raimo Aniakseen asuessani Raahessa 2002-2007. Hän puuhasteli R80 G/S pyörän kanssa.
Tuolla hänen kotisivuiltaan juttua aiheesta.
Kantturajuttua
Tuosta voit saada ideaa siihen, mitä sen pyörän kanssa voi sitten tehdä ja puuhastella.

Pekka

[Ismo Vaara]

R80 G/S:ssä oli aina kicksi. R80 GS ja R100 GS:ssä oli sekä että.
Kicksin voi asentaa myös jälkeenpäin käyttämällä samaa laatikonkantta. Siinä on valussa paikka reijälle, jonka voi porata läpi. Kicksin osat on kyllä yleensä aika kalliita, ehkä halvimmalla pääsee, kun ostaa muuten rikkoutuneen laatikon varaosiksi?
Jotta siitä polkimesta olisi myös jotakin hyötyä, täytyy sytytyksen ennakonsäädin vaihtaa "poljinmalliin", muuten polku-urakasta tulee turhan hikinen!

[Vellu]

Kyllä se potkimalla käynnistetään, tuoltahan löytyy kaikkien pyörien osat:

http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/PartsFiche.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Nämä varsin mainiot sivut ovat jääneet itseltäni huomiotta. Kiitos linkkivinkistä!

[Ismo Vaara]

Mulle tuli lähes käyttämätön, mutta rikkoutunut laatikko vuodelta -74.
Voisin myydä kicksin + mekanismit hirvittävään hintaan.
GS:ää parempi leveä poljin.