Onko kenelläkään tarkkaa tietoa mitenkä vilkkujen automatiikka toimii?
Vaikuttaako ajonopeus jotenkin, jarruttelu tai esim. kallistelu?
Bemun vilkuista
-
pozo izquierdo
- Viestit: 341
- Liittynyt: 27 Helmi 2006 22:22
- Moottoripyörän malli: K 1200 LT
- Paikkakunta: Hyvinkää
Re: Bemun vilkuista
Tietääkseni tuo vilkkujen palautusautomatiikka on pelkästään nopeusriippuvainen. Elikkäs esim moottoritievauhdissa vilkku sammuu tietyn ajan kuluttua, samoin kaupunkiajossakin, mutta hitaammin. Sen sijaan jos seisot esim risteyksessä liikennevaloissa, vilkut pysyy päällä loputtomiin.
Kallistelutunnistinta ei niissä ole eikä ne liioin ole jarruihin kytketty. Tai tavallaan on nopeuden kautta...
t. pozo
Kallistelutunnistinta ei niissä ole eikä ne liioin ole jarruihin kytketty. Tai tavallaan on nopeuden kautta...
t. pozo
LT:n parantelukuvia: https://mygoodoldlt.blogspot.com/
Amerikan reissublogi 2006: http://finnishcurvecowboys.blogspot.com/
Amerikan reissublogi 2010: http://finnstoccr3.blogspot.com/
Amerikan reissublogi 2011: http://finnstoccr2011.blogspot.com/
Amerikan reissublogi 2006: http://finnishcurvecowboys.blogspot.com/
Amerikan reissublogi 2010: http://finnstoccr3.blogspot.com/
Amerikan reissublogi 2011: http://finnstoccr2011.blogspot.com/
Re: Bemun vilkuista
Toinen kesä alkamassa bmw-pyörällä ja vikkujen toiminta on sakemannisuunnittelijan toimesta mielestäni mennyt päin honkia . Miksi siinä on aikaan tms. perustuva toiminta jolloin vilkuttelu loppuu kun sitä ei voi käytännössä turvallisuuden vuoksi käyttää . Onko mahdollista poistaa tämä aikakatkaisu kun käytännössä katkaisen vilkuttelun kytkimestä . Toisessa pyörässä on jokin kallistukseen perustuva anturi ja toimii kyllä moitteetta , pitää vain muistaa bemarilla ajellessa ettei näin ole .