Navi?

Jysky · Viesti Kirjoittaja **Jysky** » 24 Maalis 2008 21:10

Kummalla korvais kartanluvun: TomTom Rider vai Garmin 550 Zumo? Millä ootte pyörään ripustaneet? Omilla telineillä ei taida oikein onnistua?

C-A-D · Viesti Kirjoittaja **C-A-D** » 24 Maalis 2008 21:25

TomTom rider on kiinni. Sen minkä olen lukenut vertailuja, ei tuo ole varmaan sen kummempi tai paljoa huonompi kuin Zumo. Toisaalta omakohtaista kokemusta Zumosta ei ole, joten käsitys perustuu mielipiteiden ja testien lukuun tuolta osin.

Baehrilta löytyy suoraan LT:n kahvaan (ne RS:n peilien reiät) istahtava teline, johon ainakin Tompan jalusta on oli erittäin helppo asentaa. Myös radion näytön taa/päälle sen voisi laittaa ihan omalla telineellä. Itte en halunnut ehjää pyörää rei'ittää tai gaattoria tankkilaukun taa piilottaa, joten pistin tuohon telineeseen, kahvaan.

pozo izquierdo

Työkaverini Hande_X, (jonka C-A-D tuntee myös) taistelee juuri myös Tompan kiinnityksen kanssa. Hän puolestaan hommasi BMW:n navigaattorin jalustan, johon koettaa omaa Tomppaansa kiinnittää. Ilmeisesti hommassa on joitain pikku mutkia, koskapa BMW (siis Garminin) jalustan sovitus ei tietysti stemmaa Tompan vastaavaan.

Sinällään tuo BMW:n oman jalustan käyttö on kyllä siisti homma pyörään kiinnityksen osalta, ei siinä ylimääräiset reiät näy, varsinkaan kun jalustaa tuskin poistaa pyörää vaihtaessaan. Myöskään tankkilaukku (ainakaan Chicane) ei navigaattoria peitä, jos sen asentaa siihen BMW-logon päälle mittaritaulun eteen. Sen sijaan mittaristosta riippuen saattaa jokin merkkivalo (tai matkamittarin lukema uudemassa mallissa) jäädä hieman navigaattorin katveeseen.

Tuo stonga-asennus on varmaan ihan OK myös, liekö kaapeleiden kanssa enemmän pujottelemista, mutta nekinhän saa LT:ssä siististi "vesiskootterimaisten" songan suojamuovien sisään.

Itsellä BMW Navi III (eli Garmin 2730 tjsp), joten en noista uusista Zumoista ja Tompista ossaa sanoa...

t. pozo

Hande_X · Viesti Kirjoittaja **Hande_X** » 25 Maalis 2008 19:54

pozo izquierdo kirjoitti:Työkaverini Hande_X, (jonka C-A-D tuntee myös) taistelee juuri myös Tompan kiinnityksen kanssa. Hän puolestaan hommasi BMW:n navigaattorin jalustan, johon koettaa omaa Tomppaansa kiinnittää....

Todellakin pientä voimistelua tuo sovitus tulee vaatimaan, koska esim. kiinnitysruuvien suunta on toteutuksissa juuri päinvastainen, eli LT:n telineeseen Garminin laite kiinnitetään päältäpäin ruuvaamalla ja vastaavasti Tomppa kiinnitetään telineeseensä altapäin ruuvaamalla. Löysin onneksi tuolta toiselta foorumilta vanhemman Riderin kiinnitystelineitä (näyttävät olevan vaikeasti hankittavaa tavaraa), joten nyt on harjoitusmateriaalia jota voi vapaasti työstää. Palataan kiinnitysratkaisuun kun mopo on haettu kotiin "talvisäilöstä" ja lopullinen toteutusmalli on löytynyt ja toteutettu.

Olen pitäytynyt tässä vanhassa Riderissa, koska noista uusista laitteista en löytänyt mainittavaa lisäarvoa uuden hankintapäätöstä pohtiessani tuon syvimmän talven aikana, joten jatkossa muutama kommentti käyttökokemuksista.

Tähän nykyiseen löytyi edulliseen hintaan myös itä-euroopan kartta, joten samalla muistikortilla on nyt sekä länsi-, että itäeurooppa.

Samoin tuo puhelinliityntä on toiminut mukavasti välillä Nokia communicator - Rider (bluetooth) - Autocom. Ainut puute on ollut ettei Rider ei tue Nokia Communicatorin puhelinluetteloa (useita muita Nokian malleja kylläkin), joten näytössä näkyy vain soittajan numero.

Euroopassa ajellessa tuli toisinaan katseltua kohteiden säätilaa Tompan Plus/Sää palvelun kautta, jolla saa näkyviin 5 päivän sääennusteen halutusta kohteesta ja kohteen senhetkisen säätilan.

Miinuspuolena Garminiin verrattuna on huono kotiintuloajan ennustus, eli tuo jäljelläolevan matka-ajan ennustus ei toimi niin hyvin kuin Garminissa.
Samoin laitteesta puuttuu huippunopeuden kirjausominaisuus joka Garminista löytyy, no sehän on vain yksi noista nopeusarvoista (Nopeuttahan on kolmenlaista: se joka kerrotaan kavereille, se joka kerrotaan poliisille ja sitten se todellinen nopeus)

t. Hande_X

C-A-D · Viesti Kirjoittaja **C-A-D** » 25 Maalis 2008 20:02

Vanha Rider mullakin. Tuon huippunopeuden tallennuksen (kuin muunkin reitti-track'äyksen) saat ilmaisella Tripmaster-softalla. Se tallentaa kaiken mahdollisen nopeus- ja reittitiedon ja vähän enemmänkin. Ajetun reitin voit sitten latailla vaikka Google-Earth'iin.

http://www.webazar.org/tomtom/plugins.php?lang=uk

Reitit saat vastaavasti suunniteltua GoogleMapsilla / TYRE-softalla ja ladattua Tomppaan.

Hande_X · Viesti Kirjoittaja **Hande_X** » 25 Maalis 2008 20:24

C-A-D kirjoitti:Vanha Rider mullakin. Tuon huippunopeuden tallennuksen (kuin muunkin reitti-track'äyksen) saat ilmaisella Tripmaster-softalla. Se tallentaa kaiken mahdollisen nopeus- ja reittitiedon ja vähän enemmänkin. Ajetun reitin voit sitten latailla vaikka Google-Earth'iin.

http://www.webazar.org/tomtom/plugins.php?lang=uk

Reitit saat vastaavasti suunniteltua GoogleMapsilla / TYRE-softalla ja ladattua Tomppaan.

Kiitoksia vinkistä, tuo vaikutti hyvältä joten ei muuta kuin lataus ja testaus

t. Hande_X

Heimari · Viesti Kirjoittaja **Heimari** » 25 Maalis 2008 21:37

Riittääkö 1G muistikortti euroopan kartalle ja tuolle softalle vai pitääkö hankkia isompi. Tukeekohan rider ykkönen 2G:n korttia?
T: Heimari

Hande_X · Viesti Kirjoittaja **Hande_X** » 28 Maalis 2008 20:56

Heimari kirjoitti:Riittääkö 1G muistikortti euroopan kartalle ja tuolle softalle vai pitääkö hankkia isompi. Tukeekohan rider ykkönen 2G:n korttia?
T: Heimari

Tuossa vanhassa Riderissani on WesterEurope SD-kortti (tuli aikoinaan tilattua Tompalta), joka on kooltaan 1,42Gt (ihmeellinen koko?). Länsieurooppa vie 1,3Gt, itäeurooppa 105Mt ja Tripmaster 3,2Mt.

Kuvittelisi tuen löytyvän 2Gt kortille koska tuollainen välimallin korttikin toimii.

t. Hande_X

hessu · Viesti Kirjoittaja **hessu** » 29 Maalis 2008 07:42

Raiderin ykkönen tukee 2G korttia. Itsellä ladattuna Itä- ja Länsi-Eurooppa juurikin tuollaiselle. Nou problemos!

-hessu-

Hande_X · Viesti Kirjoittaja **Hande_X** » 09 Huhti 2008 21:59

Nyt tuo vanha Tomppa (Rider 1) on kiinnitetty LT:n omaan telineeseen.

Homma onnistuu siten, että TomTomin telineestä porataan alkuperäiset kiinnitysruuvit pois. Poraus tapahtuu telineen takaosasta 5mm terällä, poraustilanteessa ruuvin etupuoli on parasta pitää tyhjän päällä, jolloin porauksen loppuvaiheessa ruuvinjämät pääsevät tulemaan vapaasti ulos.
Kun kaikki ruuvit on porattu pois teline halkeaa kahteen osaan, joten poista mahdolliset porausjämät piirikortilta.
Tämän jälkeen pieni "senkkaus" uppokantaruuveja varten ruuvinreikiin telineen etupuolelle. Lisäksi LT:n telineen ja tompan väliin tarvitaan n. 6mm holkit nostamaan Tomppa hieman irti LT:n telineestä.
Tämän jälkeen kiinnitys 4mm / 35mm uppokantaruuveilla LT:n omaan navi-telineeseen ja homma on valmis näiltä osain. Telineiden reikäjako ei ole aivan sama, mutta ei kuitenkaan vaatinut minkäänlaista työstöä LT:n omaan telineeseen.

Jos homma menee käsille, niin minulla on 1 ylimääräinen teline tilanteen pelastamaan.

Tässä kuvat lopputoteutuksesta.
http://www.pixbox.fi/alb766470

t. Hande_X

R a u t a p e r s e

Käyköhän Garminin Quest2:en beemarin omaan jalustaan? ja paljonko se maksaa?

C-A-D · Viesti Kirjoittaja **C-A-D** » 10 Huhti 2008 20:12

Aivan puhtaasta uteliaisuudesta: Miksi päädyit tuollaiseen ratkaisuun? Minkä lisäarvon se Bemarin gaattorin jalusta antaa?

Hande_X kirjoitti:Nyt tuo vanha Tomppa (Rider 1) on kiinnitetty LT:n omaan telineeseen.

Homma onnistuu siten, että TomTomin telineestä porataan alkuperäiset kiinnitysruuvit pois. Poraus tapahtuu telineen takaosasta 5mm terällä, poraustilanteessa ruuvin etupuoli on parasta pitää tyhjän päällä, jolloin porauksen loppuvaiheessa ruuvinjämät pääsevät tulemaan vapaasti ulos.
Kun kaikki ruuvit on porattu pois teline halkeaa kahteen osaan, joten poista mahdolliset porausjämät piirikortilta.
Tämän jälkeen pieni "senkkaus" uppokantaruuveja varten ruuvinreikiin telineen etupuolelle. Lisäksi LT:n telineen ja tompan väliin tarvitaan n. 6mm holkit nostamaan Tomppa hieman irti LT:n telineestä.
Tämän jälkeen kiinnitys 4mm / 35mm uppokantaruuveilla LT:n omaan navi-telineeseen ja homma on valmis näiltä osain. Telineiden reikäjako ei ole aivan sama, mutta ei kuitenkaan vaatinut minkäänlaista työstöä LT:n omaan telineeseen.

Jos homma menee käsille, niin minulla on 1 ylimääräinen teline tilanteen pelastamaan.

Tässä kuvat lopputoteutuksesta.
http://www.pixbox.fi/alb766470

t. Hande_X

Hande_X · Viesti Kirjoittaja **Hande_X** » 11 Huhti 2008 22:53

C-A-D kirjoitti:Aivan puhtaasta uteliaisuudesta: Miksi päädyit tuollaiseen ratkaisuun? Minkä lisäarvon se Bemarin gaattorin jalusta antaa?

Enpä tuosta lisäarvosta tiedä, mutta navi on nyt paikassa josta sitä on suht helppo käpistellä, esim puheluun vastatessa.
Edellisessä GT:ssä Tomppa oli suunnilleen vastaavassa paikassa, ja kun siihen tottui niin mitä sitä uutta paikka hakemaan.

Oli siinä muitakin vaihtoehtoja suunnitteilla mutta sopivalla laiskuudella homma kaatui Bemarin tellinkiin. Tuohon saa tarvittaessa modifioitua seuraavankin navin kun tuo Rideri tulee tiensä päähän.
Tompan oman telinevirityksen hylkäsin jo muinoin, kun se mureni kynsiin jo ensimmäisen asennuksen yhteydessä.
t. Hande_X

IsoPoika · Viesti Kirjoittaja **IsoPoika** » 12 Huhti 2008 00:48

R a u t a p e r s e kirjoitti:Käyköhän Garminin Quest2:en beemarin omaan jalustaan? ja paljonko se maksaa?

Kiinnitysreikien ristimitta on 49mm ja hinta pikkuisen alle 90euroa.

R a u t a p e r s e

IsoPoika kirjoitti:
R a u t a p e r s e kirjoitti:Käyköhän Garminin Quest2:en beemarin omaan jalustaan? ja paljonko se maksaa?
Kiinnitysreikien ristimitta on 49mm ja hinta pikkuisen alle 90euroa.

Mitta ainakin täsmää. Taitaa muuten olla joku standardi kun esim. vanhassa Nokia autossarjan kiinnikkeessä on samat mitat Garminin oman kiinnikkeen kanssa!