Tulevan talven vapaa-ajanongelmien ratkomiseen perinteinen moottoripyörän "pura & kokoa"-sessio lienee se hyväksi havaittu ratkaisu. Vaan mitäpä jos kaiken läpikäynnin lisäksi RS:ään LISÄISI jotain... Vaikkapa tämmöisen!
Uudemmissa K1200:ssa noita turbosarjoja näkyy ja muistelenpa reilu vuosikymmen sitten nähneeni sarjan myös K100RS:ssä täällä Suomessa. Kokemuksia / huhupuheita / mielipiteitä asian tiimoilta? Mitään järkeähän tuollaisessa projektissa ei sinällään ole (varsinkin kun turbokitti maksaa saman, mitä pyörän nykyarvo on...), mutta joskus vaan on hyvä heittäytyä mielitekojen viemäksi!
Vanhempiin kaksipyöriin olisi myös katsastaminen helpompaa tai ainakin halvempaa; ei huolta päästöistä, kunhan dynolappuun vain saa maltilliset tehonnousut.
