Terve,
Uusi F650GS omistaja ilmoittautuu.
Pyörä tulee melkolailla "nakuna", joten pitäisi ruveta sitä talven mittaan modaamaan.
SItä varten tarvitsisin hieman vinkkejä mitä, ja mistä seuraavia varusteita kannattaisi etsiskellä
1) Laukkusarja (jotenkin nuo alumiinilaukut ei oikein iske, joten jos jotain muitakin vaihtoehtoja löytyisi) ?
2) Parempi satula pitkille matkoille
3) GPS?
Kiitti
Newbie
F 650 GS varustaminen
Re: F 650 GS varustaminen
Onko kyseessä 1-sylinterinen GS vai tuo uusi Twin?
1. Laukkusarjassa eniten vaihtoehtoja antaa, jos hankit SW MoTechin telineet, niitä myy Suomessa R.M. Heino lähes samaan hintaan kuin Saksan nettikaupat. Saksan ebaystä saattaa löytää tuurilla halvempia. Ainakin 1-sylinteriseen GS:ään löytyy telineitä myös Kappalta ja Hepco & Beckeriltä, mutta niihin käyvät vain oman merkin laukut. SW MoTechiin saa adapterit minkä tahansa tunnetun merkin laukuille. Jos tilaat Heinolta telineet, kannattaa samalla tilata myös keskiseisontatuki, ellei pyörässä vielä sitä ole. Helpottaa ketjun hoitoa ja muuta huoltoa merkittävästi. Touratechiltä löytyy telineitä ja alulaukkuja, sekä muuta rompetta vaikka millä mitalla, samoin Wunderlichiltä. Touratechin kamppeita myy Suomessa Dirtbike ja Wunderlichiä Motodeal
2. Sekä Wunderlichillä että Touratechillä on eri korkuisia satuloita, mutta siinä joutuu ostamaan 300 euron satulan aika summassa, eikä lopputuloksesta voi olla varma. Yksi vaihtoehto on viedä alkuperäinen satula verhoilijalle, kustannukset jäävät varmaan pienemmäksi ja tulos on mieleisempi, Saksan ebaystä saa alkuperäisiä käytettyjä satuloita 100 - 200 eurolla jos et raaski puukottaa alkuperäistä. Baehriltä löytyy satuloita uudempaan Twin F 650 GS:ään, mutta ei 1-sylinteriseen. Yksi vaihtoehto voi olla Airhawk -ilmatyyny.
3. Garminin tai TomTomin oikea moottoripyöräkäyttöön suunniteltu malli, kustantaa noin 600 EUR. Jos sinulla on jo olemassa autonavigaattori, niin hanki siihen esim. Otterbox -kotelo, tuosta linkistä saat reilulla 40 eurolla kotiin toimitettuna. Tuolla autonavilla ja kotelolla pääset ainakin alkuun. Telineitä löytyy Touratechiltä (oma mallisto), Wunderlichiltä (Ram Mount) ja RM Heinolta SW MoTechin telineitä. Otterbox SW Motechin telineessä 1-sylinterisessä GS:ssä on alla olevassa kuvassa. Magellanilta ja Garminilta löytyy malleja, joihin on mahdollista saada sekä maasto- että maantiekartat, jos tykkäät rymytä metsässä. Tomppaan ja Verkkokaupan hakkapeliittoihin on myös menestyksellä "hakkeroitu" maastokarttoja, joista tietoa alla mainitulta kurapyöräfoorumilta.
Kurapyöräfoorumilta löytyy paljon tietoa suomeksi ja linkkejä ulkomaisille sivuille.
1. Laukkusarjassa eniten vaihtoehtoja antaa, jos hankit SW MoTechin telineet, niitä myy Suomessa R.M. Heino lähes samaan hintaan kuin Saksan nettikaupat. Saksan ebaystä saattaa löytää tuurilla halvempia. Ainakin 1-sylinteriseen GS:ään löytyy telineitä myös Kappalta ja Hepco & Beckeriltä, mutta niihin käyvät vain oman merkin laukut. SW MoTechiin saa adapterit minkä tahansa tunnetun merkin laukuille. Jos tilaat Heinolta telineet, kannattaa samalla tilata myös keskiseisontatuki, ellei pyörässä vielä sitä ole. Helpottaa ketjun hoitoa ja muuta huoltoa merkittävästi. Touratechiltä löytyy telineitä ja alulaukkuja, sekä muuta rompetta vaikka millä mitalla, samoin Wunderlichiltä. Touratechin kamppeita myy Suomessa Dirtbike ja Wunderlichiä Motodeal
2. Sekä Wunderlichillä että Touratechillä on eri korkuisia satuloita, mutta siinä joutuu ostamaan 300 euron satulan aika summassa, eikä lopputuloksesta voi olla varma. Yksi vaihtoehto on viedä alkuperäinen satula verhoilijalle, kustannukset jäävät varmaan pienemmäksi ja tulos on mieleisempi, Saksan ebaystä saa alkuperäisiä käytettyjä satuloita 100 - 200 eurolla jos et raaski puukottaa alkuperäistä. Baehriltä löytyy satuloita uudempaan Twin F 650 GS:ään, mutta ei 1-sylinteriseen. Yksi vaihtoehto voi olla Airhawk -ilmatyyny.
3. Garminin tai TomTomin oikea moottoripyöräkäyttöön suunniteltu malli, kustantaa noin 600 EUR. Jos sinulla on jo olemassa autonavigaattori, niin hanki siihen esim. Otterbox -kotelo, tuosta linkistä saat reilulla 40 eurolla kotiin toimitettuna. Tuolla autonavilla ja kotelolla pääset ainakin alkuun. Telineitä löytyy Touratechiltä (oma mallisto), Wunderlichiltä (Ram Mount) ja RM Heinolta SW MoTechin telineitä. Otterbox SW Motechin telineessä 1-sylinterisessä GS:ssä on alla olevassa kuvassa. Magellanilta ja Garminilta löytyy malleja, joihin on mahdollista saada sekä maasto- että maantiekartat, jos tykkäät rymytä metsässä. Tomppaan ja Verkkokaupan hakkapeliittoihin on myös menestyksellä "hakkeroitu" maastokarttoja, joista tietoa alla mainitulta kurapyöräfoorumilta.
Kurapyöräfoorumilta löytyy paljon tietoa suomeksi ja linkkejä ulkomaisille sivuille.
Re: F 650 GS varustaminen
Kiitti vinkeistä.
Pyörä on twin vuodelta 2009.
yksi meinasi unohtua
4) korkeampi tuulilasi?
Pyörä on twin vuodelta 2009.
yksi meinasi unohtua
4) korkeampi tuulilasi?
Re: F 650 GS varustaminen
Muistaakseni kurapyöräilijöiden myyntipalstalla varusteet, joku myy isompaa plexiä uuteen kasisataseen (sopii myös tähän 52kw versioon).
Re: F 650 GS varustaminen
Varustelu on alkanut.
Takalaukuksi tilasin H&B:n Journeyn selkänojalla. Liikkeessä näytti sopivan aika hyvin 650GS:ään.
Tarkoitus on antaa tuon olla pysyvästi pyörässä kiinni. Sivulaukkuja en ole vielä päättänyt täytynee katsoa jotain sopivaa talven aikana. Sivulaukut ei tule olemaan mukana kuin pitkillä matkoilla joten niiden ulkomuodollinen yhtensopivuus H&B kanssa ei ole niin väliä.
Pleksiksi tilaisin ERGOVarion, saapahan etsittyä itselle sopivan korkeuden helpommin.
Uutta satulaa en, ainakaan vielä, viitsinyt kokeilematta tilata, joten tyydytään alussa tuohon Airhawkin ilmatyynyyn.
Takalaukuksi tilasin H&B:n Journeyn selkänojalla. Liikkeessä näytti sopivan aika hyvin 650GS:ään.
Tarkoitus on antaa tuon olla pysyvästi pyörässä kiinni. Sivulaukkuja en ole vielä päättänyt täytynee katsoa jotain sopivaa talven aikana. Sivulaukut ei tule olemaan mukana kuin pitkillä matkoilla joten niiden ulkomuodollinen yhtensopivuus H&B kanssa ei ole niin väliä.
Pleksiksi tilaisin ERGOVarion, saapahan etsittyä itselle sopivan korkeuden helpommin.
Uutta satulaa en, ainakaan vielä, viitsinyt kokeilematta tilata, joten tyydytään alussa tuohon Airhawkin ilmatyynyyn.
Re: F 650 GS varustaminen
Airhawk nyt ensimmäisellä lenkillä koeistuttu ja todella hyvältä tuntui.
Mitenkäs tuon keskiseisontatuen kanssa: pyörä on madallettu joten myyjän mukan siihen ei voi asentaa tukea (?). Onko kukaan madallettuun asentanut keskiseisontatukea?
Onko kukaan asentanut minkäälaisia lepuuttajia/lisäjalkatappeja kaatumarautoihin?
Voisi olla kiva pitemmillä matkoilla välillä vaihdella vähään asentoa.
Mitenkäs tuon keskiseisontatuen kanssa: pyörä on madallettu joten myyjän mukan siihen ei voi asentaa tukea (?). Onko kukaan madallettuun asentanut keskiseisontatukea?
Onko kukaan asentanut minkäälaisia lepuuttajia/lisäjalkatappeja kaatumarautoihin?
Voisi olla kiva pitemmillä matkoilla välillä vaihdella vähään asentoa.