Mikä paras rengas K-pyörään?

[Pate]

Ainakin R1100RT:ssä tuntuu tuo Michelin Pilot Road 2 toimivan erittäin hyvin.
Ajo-ominaisuudet hyvät ja nyt tuli lomareissulla vähän yli 3500 km, eikä vielä näy kulumisen merkkejä kummassakaan renkaassa.
Eikä ollut Rengas-onlinen kautta kalliitkaan http://www.rengasonline.com/

[Moto Guzzi]

Tuolta tilailen itsekin renkaani, ei pahaa sanottavaa. Juuri tuli Guzziin uudet Contin kumit, neljässä päivässä. Kohta olisi aika Bemarinkin saada uusi metzeler taas taakse. Edessä vielä kestää yhden takarenkaan ajot.

[okie]

Tuolta tilailen itsekin renkaani, ei pahaa sanottavaa. Juuri tuli Guzziin uudet Contin kumit, neljässä päivässä. Kohta olisi aika Bemarinkin saada uusi metzeler taas taakse. Edessä vielä kestää yhden takarenkaan ajot.

Mikä Metzeler-malli on omassasi ollut ja mikä on mielipiteesi siitä?
Tämän kauden jälkeen pitäsi vaihtaa K100seen taakse joku muu Dunlopin tilalle. Se ei ole ollut kovin tasapainoinen, johtuneeko siitä, että edessä Bridgestone. Joka sekään ei oikein tyydytä.

[Moto Guzzi]

Lasertec on edessä, kuten myös takana. Pidossa ei valittamista, pyörineet nyt noin 12000km, ja takana alkaa olla pikkuhiljaa vaihdon paikka. Noin 2 milliä jäljellä. Edessä saa mennä vielä toisen takarenkaan ajan.
Guzzissa kokeilin Dunlopin Arrowmaxeja, eturengas aika "suomuilla" ja takana nolla milliä jäljellä. Kestivät noin 15000km, mutta aika levottomalta tuntuivat ajossa, uraherkät niin ,että välillä oikein pelotti. Contin renkaat oli aikaisemmin, eikä moitittavaa, ja kantavuuttakin riittämiin.
Joten jatkossa Bemariin Metzelerit, ja Guzziin Contit. Ei kannata improvisoida.

[okie]

Lasertec on edessä, kuten myös takana. Pidossa ei valittamista, pyörineet nyt noin 12000km, ja takana alkaa olla pikkuhiljaa vaihdon paikka. Noin 2 milliä jäljellä. Edessä saa mennä vielä toisen takarenkaan ajan.
Guzzissa kokeilin Dunlopin Arrowmaxeja, eturengas aika "suomuilla" ja takana nolla milliä jäljellä. Kestivät noin 15000km, mutta aika levottomalta tuntuivat ajossa, uraherkät niin ,että välillä oikein pelotti. Contin renkaat oli aikaisemmin, eikä moitittavaa, ja kantavuuttakin riittämiin.
Joten jatkossa Bemariin Metzelerit, ja Guzziin Contit. Ei kannata improvisoida.

Kiitos tiedoista. Taidan seurata Sinua rengasvalinnoissa. Kiemurtelematta asfalttiurien kohdalla kuten nykyään tapahtuu.
Bridgestonekin edessä on suomuilla, ei syynä pelkästään haarukkaöljyn määrät edessä.

[BlacK75]

Renkaan leventäminen ainakin tässä rumpujarrullisessa versiossa hankalaksi tekee se, että pakoputken ja jarrukenkien välistä ei juuri leveämpi kuin 120 mm rengas mahdu. Kokemuksia Avonin renkaasta myöhemmin kun on kilometrejä takana.

Antti

[Motonomi]

Pyöränä K100RS -84. Olipa omituinen ajettava Metzelerin Laserteceillä. Pyörä oli melkoisen uraherkkä sekä kunnolla kantatessa pyörä nuljahti omituisesti. Muuten kyllä vakaa ajettava ja pito oli hyvä. Lisäksi erittäin sivutuuliherkkä.

Nyt vaihdoin taakse Pirelli Sport Demonin kun oli kesätarjouksessa. Käytös muuttui totaalisesti. Sivutuuli herkyys väheni merkittävästi, nuljahdus kaarteessa katosi samoin kuin uraherkkyys. Teki tuota vaikka renkaat olivat uudet.

Edelleen edessä Lasertec, jonka vaihdan kokeeksi Pirelliin kunhan kuluu loppuun.

Silti häritsee tuo sivutuuliherkkyys. Onko muilla samanlaisia ongelmia? Vai olenko oppinut liian hyvin käyttäytyviin pyöriin kun on tullut suurimmaksi osaksi ajettua vain italialaisilla.