Kokemuksia Valkovenäjä-Ukraina-Moldova- suunnalta?

[JKU]

On tarkoitus lähteä GS:illä toukokuun puolivälin jälkeen ajamaan Valkovenäjän läpi Ukrainaan, piipahtaa Mustallamerellä ja sieltä Moldovan kautta joko Romaniaan tai suoraan Ukrainann läpi Puolaan. Pitäsi ensi viikolla viedä Valkovenäjän viisumihakemukset Rustraveliin.
Kiinnostaisi tietää minkälaisia kokemuksia tuolta on?
Ilmeisesti Tsernobylin alueelle ei pääse ilman lupia?
Bensa taitaa olla vanhanaikaista 98 tms?
Miten GS 1150 sanoo siitä?

[Ismo Vaara]

Ryöstö, päiviä kestäneet poliisikuulustelut, ryöstöyritys, huijausyrityksiä maksettaessa, kaverini pahoinpitely 12 päiväksi sairaalaan, sairaalat kivikaudelta, kolari, surkea bensa, radioaktiivisuuden merkit pellonojien päissä, mutta kaikki halpaa, paitsi Valkovenäjän hotellit.
No, ehkä 16 vuodessa asiat ovat muuttuneet parempaan?
Ukrainassa aikuinen mies ei pukeudu shortseihin, muuten kuin uimarannalla ja naisia ei kätellä.
R100 GS:llä pärjäsi ehkä hieman paremmin kuin kaverin K100 RS:llä, mitä nyt bensa vähän kilisytti.

Viime kesänä oli tarkoitus lähteä muisteluretkelle samoihin maisemiin, mutta kaverini sairaus esti matkan.

[JKU]

Minun matkajuttuani Tiraspolissa asti käynnistä on kahdessa tuoreimmassa Moto-Ykkösessä.

Mikä on Moto-Ykkönen?
Netistä löysin Jouko Kuninkaan matkakertomuksen Turkkiin ja sieltä Bulgarian kautta Romaniaan ja Moldovaan. Onko sinun juttusi?

Kiitos Ismo kannustuksesta!
Joko se Steibin sivuvaunu on ajossa?

[Mikki]

Samalle suunnalle mielitään (Krimi).
Mitä olen kysellyt muutamalta tutulta, niin sanoivat kauniiksi ja nykyään myös hyvin turvalliseksi.

Eli taitaa noi Ismon neuvot olla hieman vanhentuneet

Tsernopiilin alue on eristetty noin 30 kilsan säteellä, pääsee kuitenkin kai jollain erikoisluvalla, sitä en tiedä mistä saa.

Mulla ainoa onkelma on toi iänikuinen kielitaidottomuus, onneks osaan ees ton "olkaa ystävällinen", se meni siis jotenkin niin että "ruki ver".

[JKU]

Mikki, koska aiot lähteä?
Meillä on suunitelmissa lähtö 21.5 ja ajo samana päivänä Vilnaan saakka.
Sadevarauksella.
Valko-Venäjälle haimme vain läpiajoviisumit (meno paluu).
Takaisin Suomeen sitten 31.5.

Näyttää, että Tsernobyliin järjestetään matkoja Kiovasta. Olisi mielenkintoista nähdä, mutta jää nähtäväksi onko aikaa, kun Kovaakin pitäisi katsella.
Odessassa pitäsi viettää ainkin yksi päivä, sanmoin Kisinaussa.

En minäkään venättä osaa, paikallisista kielistä puhumattakaan.
Ovat kuulemma lähellä venäjän kieltä, jota siellä myös puhutaan.

[ilmari]

Moro. Viime kesänä käytiin Tsernobiilissä. Sinne järjestetään opastettuja kierroksia bussilla mutta omalla kalustolla sinne ei saa mennä. Meille kierroksen ja majapaikan järjesti tuo Solo East Travel.
http://www.tourkiev.com/

Hyvin toimi, tosin kierros siellä oli aika lyhyt mutta muuten järjestelyt ok.

Bensa paloi ja sitä oli saatavilla. Huoltoasemia aika tiheässä.

Reitti meni Venäjän kautta Ukrainaan, sieltä Puola, Liettua, Latvia ja Viro.

Tuolta ketjusta löytyy jotain keskustelua ja lisää tietoa saat kunhan kyselet.

http://www.matkaendurot.net/phpBB3/view ... a&start=15

Hyvät reissut!

Terv.Ile

[JKU]

Kiitos linkistä.

pyytäkää sergeitä hotellia Ivankivista, n.30km "dead zonelta"

Mistäs tuon Sergein saisi kiinni?
Olisi ihan järkevää pysähtyä jo ennen Kiovaa ja katsastaa tuo "ikukuisuus" sekä yöpyä jossain samalla pysähdyksellä.

[Ismo Vaara]

Kiitos Ismo kannustuksesta!
Joko se Steibin sivuvaunu on ajossa?

Ei kestä kiittää! Tuota on hyvä muistella, jos joskus asiat ei reissussa suju. Eikä tossa vielä ollut läheskään kaikki. Pois jäi ainakin vielä rikollisten jahtaaminen kolmen umpikännisen rikospoliisin(autokuski myös) kanssa, hämähäkinpureman aikeuttaman paiseen puukolla puhkominen, maantierosvot, hätäpassinhaku 500km päästä Kiovasta...
10 vuoden jälkeen tapahtumastä, tuli käsky lähteä oikeudenkäyntiin Ukrainaan, oli näet rikolliset jääneet kiinni! Ulkoministeriön avustuksella selvittiin vain uusilla poliisikuulusteluilla Suomessa.
Mulla on vielä ukrainasta suomeksi käännetyt kuulustelupöytäkirjat jäljellä. Voisi joskus skannata nähtäville, on nimittäin epäloogisuudessaan ja kaikissa käännösvirheissään mitä parhainta huumoria!
Harvoin joutuu sivusta seuraamaan, kun kaveri saa selkäänsä niin, että silmästä lähtee näkö(palautui aikanaan) ja kenkä jalasta!
Terveisiä vaan Sepille, vaikka onkin vanhanliiton miehiä, eikä tietsikkaan koske.

Be cereful out there!

Eipä oo Steibbi vielä ajossa.

[Mikki]

Ennen juhannusta Puolan laivalla, takaisin reilun 3 viikon kuluttua, samoin laivalla. Reittiä ei muuten sen enempää ole mietitty, kai se siinä ajellessa sitten selkiää...

[ilmari]

Kiitos linkistä.

pyytäkää sergeitä hotellia Ivankivista, n.30km "dead zonelta"

Mistäs tuon Sergein saisi kiinni?
Olisi ihan järkevää pysähtyä jo ennen Kiovaa ja katsastaa tuo "ikukuisuus" sekä yöpyä jossain samalla pysähdyksellä.

Moro. Jos sinne Solo Eastille laittaa postia niin todennäköisesti juuri tuo Sergei vastaa. Sergei-setä järjestää majoitusta esim. Kiovasta jos haluat. Tai vaikka Odessasta.

Me otettiin residenssi Ivankivistä siksi, ettei tarvinnut mennä sähläämään Kiovaan. Kiovassa menee jo päivä siihen, että löytää majapaikan.

Tuolla Ukrainassa tulee esille matkamoottoripyöräilyn huonompi puoli. Joka kylässä on aina
jonkinlaiset markkinat/torikokoukset missä olisi mukava käydä pällistelemässä. Kuitenkin pyörän ja varusteitten jättäminen vartioimatta on noilla kulmilla kyseenalaista. Mutta mukavaa siellä on. Ruoka ja bensa halpaa, tiet hyvässä kunnossa. Ja kielitaidottomuuskaan ei ole ongelma. Ravintoloissa söin enimmäkseen kalaa, se kun oli helppo piirtää paperille.

T.Ile

[JKU]

Vastaus tuli Sergeiltä jo heti maanantaiaamulla.
Yöpyminen siinä lähistöllä Ivankivissa onnistuu: 80 USD / 2h huone.
Matka Tsernobyliin: 160 USD / Hlö.
Ennakkomaksu Visalla ja peruutuksesta korvaus.
Enpä taida lähettää viskorttini numeroa, joten taitaapa jäädä......

[Ismo Vaara]

Vastaus tuli Sergeiltä jo heti maanantaiaamulla.
Yöpyminen siinä lähistöllä Ivankivissa onnistuu: 80 USD / 2h huone.
Matka Tsernobyliin: 160 USD / Hlö.
Ennakkomaksu Visalla ja peruutuksesta korvaus.
Enpä taida lähettää viskorttini numeroa, joten taitaapa jäädä......

Kuka vielä väittää, että ydinvoima olisi kuolinisku lapin matkailubisnekselle?

[JKU]

Reissu takana, Lahti-Tallinna-Vilna- Minsk-Gomel-Kiova-Odessa-Tiraspol- Kisinau- Lvov-Lublin-Augustov-Riika-Tallina-Lahti: 4450 km.
Ei suuria ongelmia, Gessun akku vähän oikutteli.
No rajat ja poliisit ovat oma juttunsa!

[Mikki]

Enempikin mielellään aiheesta kuulis!
Meillä matkaan vielä kolme viikkoa. GS on ruvennu hieman koliseen... kai se syy sit siellä jossain selviiää

[JKU]

Hei.
Matkasta jotain.
Ensimmäine yö oli Vilnasa, josta valko-Venäjän rajalel on vain puolen tunnin ajo.
Tarkoitus oli päästä rajalle enne jonojen muodostusta.
No ne olivat jo siellä valmiina kun pääsimem rajapuomille klo 9:00 maissa.
Valko-Venäjän rajalla ohitimme jonot ja "soldat" ei oikein tykänny ja ohjasi meidät punaiselle (tullattavaa) linjalle.
No se ei ollut ongelma, mutta ne neljä eri koppia olivat. Aloitimme tietysti siitä, jossa oli Nro 1. Sitten 2:lle ja lopuksi kolmoselle. Siellä sanottiin, että ensin pitää hankkia "local healt insurance" kopilta nro 4. Se maksoi 6 Euroa / 2 hlöä. Onneksi eurot kelpasivat.
Senjälkeen loppu sitten menikin ongelmitta. Tytöt kopeilla olivat ystävällisiä ja hymyillen yrittivät selittää meille muutamalla osaamallaan englannisanalla mitä pitää tehdä.
Lomakkeet olivat kaksikielisiä (local + englanti).

Valko-Venäjän sakko oli 15 E/ 2 hlöä (ylinopeus, 79km/h, rajoitus 50km/h). Oli myös valokuva läpparillä, joten ei voinut kiistää. Tinkimisen jälkeen yhteissakoksi tuli 50 000 Ruplaa (15 Euroa). Sitten tehtiin propuskat, jotka kuittasimme, siis raha ei mennyt poliisiin taskuun!
Ukrainaan tulo sujui nopeasti, ehkä 40 minuuttia ( 2 raja-asemaa).

Odessassa löysimme Googlesta hakemani rantahotellin aivan onnenkaupalla, ilman yhtään harharetkeä. Toki alas puistossa olevalle hotellialueelle ei olisi saanut ajaa, mutta 20 eurolla sinne saikin ajaa! Siis siellä tasa-arvon yhteiskunnassa jotkut ovat tasa-arvoisimpia, kuin toiset.

Ukrainasta Transnistriaan rajanylitys kestikin taas jo yli tunnin. Siis Transnistrian rajamies kiroili turisteja, jotka eivät osaa venättä ja silti tunkevat tänne ja hänen pitää tehdä proopuskaa ja kartusshia niille!
Transnistriasta Moldovaan meno sujui nopeasti, n 30 minuuttia. Mutta leimaa passiin emme saaneet, vaikka pyytelin. Ennakkotieto oli, että Moldovasta poistuminen voi olla ongelma, jos ei ole sisääntuloleimaa!
Kisinaun hotellin virkailijakin sanoi, että pitää antaa vähän euroja rajalla (= sakko laittomasta maahantulosta), niin se ei ole ongelma.
Rajalla ei kukaan kysellyt mitään leimoja, vaan olivat kiinnostuneita pyöristä! Siis tehosta, nopeudesta, hinnasta jne.
Sitten taas oltiin Ukrainassa, nyt etelässä, jossa kartan mukaan ei ollut moottoriteitä. Eikää luonnossakaan! Epämäärsisiä kuoppaisia teitä kyllä. Taas gessun jouset oli tarpeen! Siis ne oli kuoppia, ei mitään koloja.
Tie on tehty kaupunkien välille, ja kaupungeissa ei mitään läpiajo-opasteita.
Joten Garmin oli tarpeen. Onneksi Ukrainan tieverkko on Garminilla aika hyvin katettu.

Matkalla jouduin eräässä ympyrässä palaamaan takaisin lukemaan opasteita. Tiessä oli sulkuviiva ja kun tein U-käännöstä sen yli, jostain iilmestyi poliisilada.
Poliisit käyttäytyivät uhkaavsti ja sanoivat "iti sutaa"!
No minä menin Ldan ovelle, jossa käskivät kyykistymään ja pyysivät 200 E sakkoa! Näytin lompakkoani, jojon olin ottanut vain 70E pikkuseteleitä ja valitin, ettei ole enempää. Tarjosin Visaa! Lopulta maksoin 50 Eeuroa, joka meni poliisien henkilökohtaisen köyhyyden estämisrahastoon. Että tuollaista maata EU hinkuaa jäsenekseen! Prkl sanon minä!
Siten raja Ukraina-Puola oli oma positiivinen juttunsa.
Ukrainan rajamiehet viittasivat meidät ohittamaan n 500 metrin autojonon, joten teimme niin. Joskin piti ajaa ojien kautta, mutta sitä vartenhan gessu on tehty!
Sitten rajakopeilla rajamiehet tulivat heti tarkistamaan passit & pyörät ja olimme läpi 15 minuutissa!
Puolan puolella taas sama juttu: ensimmäinnen rajamies käski aja bussikaistaa autojonon ohi ja sen päässä mennä EU-hlöautojen portille muiden ohi. Näin tämäkin raja meni vartissa.

Yhteenvetona voisi sanoa, että on pelottavaa joutua Ukrainassa poliisien kanssa tekemisiin, vaikkapa kolaritilanteessa tms.
Eräällä holtoasemalla olimme maksamassa pensojamme, kun poliisti tuivat tiskille: meidät työnettiin sivuun odottamaan siksi aikaa, kun poliisit maksoivat ostoksensa! Siellä on näköjään virkavallalla rajattomat oikeudet ja asiat hoidetaan lahjuksilla!

Joten opettava reissu. Ehkä Kiovassa ja Minkissä olisi kannattanut olla kokonainen päivä molemmissa. Tai jopa yöpyäkin.
Muuten ohjelmamme oli hyvä (meille).