BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Tervehdys

Kiitos kaikille kommenteista
Luulen, että tämä pakosarjojen "punahehku" on nyt käsitelty.
Kiitos pekalle mittauksesta. Luulen, että oikea lämpötila punahehkuisena on lähempänä
900 astetta (Ossin lähettämän nettisivun värikarttaan verrattuna)
Kiitos Ossille vinkistä sytytyksen ajoituksen tarkistamiseksi. Toimin ohjeesi mukaan ja pumpun
käynnistyessä OT-merkki oli ihan keskellä tarkistusreikää. Eli ajoitus oli kohdallaan .
Taas oppi jotain uutta Tästä on hyvä jatkaa

Menee aika tieteeliseksi, mutta olkaa ihan huoleti. Seon van niin yksinkertainen tosiasia, etta kun rautaa lammitetaan liekilla, se alkaa hekumaan punaisena. Jossain vaiheessa se muuttu jopa nesteeksi. Kaikissa polttomoottoreissa pakosarja tai kayra hehkuu jossain tilanteesa punaisena.
Herkemmin tietysti naissa vahemmalla bensamaaralla kayvissa nykymoottoreissa.
Saatiinhan kakarana ne moponkin bensa- ja oljyjaahdytetyt pakokayrat punaiseksi.
Jaapanialaiset ovat ratkaisset taman kansan syvia riveja huolestuttavan ilmion laittamalla toisen putken pakokayran sisaan... Pysyy se kromauskin siistinpana...
Jotta syottakaa vaan edellenkin taysia putket punaisena....

Terv. Repa