BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Tilasin tänään, saas nähdä koska saapuu. Nyt olis "heleppo" laittaa paikalleen kun motskarista on tankki jo valmiiksi tallin lattialla. Hyllyyn jäi vielä 3kpl.

T. Rauno

Kiinnostais toi lastu. Pitikö siihen tilaukseen ilmoittaa pyörä, ilman kattia, katin kanssa?
Mulla vielä hyllyssä katin tilalle tuleva y-putki. Onko siitä katin poistamisesta loppuviimeksi muuta hyötyä kuin kovemmat äänet. Tarkoitus olis saada toi ärrrsyttävä nypytys pintakaasulla pois.
Akun vaihdon yhteydessähän toi olis helppo tehdä.

Taidan odotella kevääseen kunnes "uudet" lastuttajat kertovat tuloksista...

viitsu kirjoitti: Mulla vielä hyllyssä katin tilalle tuleva y-putki. Onko siitä katin poistamisesta loppuviimeksi muuta hyötyä kuin kovemmat äänet.

Ei siitä kai mitään muuta hyötyä ole kuin pieni painon säästö.
Enkä oikein itse ymmärrä mitä hyötyä kovemmista äänistä on.
Noi seokset on sitten toinen juttu ilman kattia. Ne pitää saada kohdalleen.

Pekka

Jep, ehkä toi hyöty on väärä sana Pikemminkin lopputulos katin poistosta.
Mietin tota lastua sitten kun saadaan lisää tietoa keväämmällä.

Sen ei pitäisi olla este lastuttamiselle onko jo tuunailtu. Ainakin minun kokemusten perusteella John oli tosi kiinnostunut siitä onko lastu tulossa orkkikseen, jos ei mitä on tehty

No niin, tilauksen jatkohoito parin sähköpostin vaihtamisella, asennusohjeet sain neljäntenä päivänä ja lastut saapui kymmenessä päivässä. Nyt on R1150RT:n lastut.... Minulla vaan ei ole tuo malli
Ilmeisesti logistisia ongelmia
Ei se mitään, lupasi lähettää pikimmiten malliini sopivat, koska se oli kyllä hänellä hyvin tiedossa.

Että semmosta.

Ei ollut vielä puhetta mitä tehdään näillä R1150RT:n lastuilla

T. Rauno

rauran kirjoitti:Nyt on R1150RT:n lastut.... Minulla vaan ei ole tuo malli
Ilmeisesti logistisia ongelmia
Ei se mitään, lupasi lähettää pikimmiten malliini sopivat, koska se oli kyllä hänellä hyvin tiedossa.
Ei ollut vielä puhetta mitä tehdään näillä R1150RT:n lastuilla
T. Rauno

Mikä pyörä sinulla on?
Ei taida olla logistinen ongelma.
Pikemminkin informaatio-ongelma.
No hyvä, jos saat uuden lastun pikaisesti.

Pekka

Moi.
On tärkeää antaa Johnille tarkat tiedot pyörästäsi. Pyöräsi malli, onko katalysaattori, mikä cat code plug käytössä, onko orkkis putki ja putsari, jne. Oikeilla tiedoilla saat oikean lastun. Ainakin minun kohdallani homma hoitui hienosti.

rauran kirjoitti: Että semmosta.

Ei ollut vielä puhetta mitä tehdään näillä R1150RT:n lastuilla

T. Rauno

Rauno, laita mulle meiliä. Tai soita.
Minulla voi olla tuolle ostaja.

Terveisin
Pekka
pekka.vuorelma(ät känkyrä)gmail.com
050 5768 480

Pekkavee kirjoitti:

rauran kirjoitti: Että semmosta.

Ei ollut vielä puhetta mitä tehdään näillä R1150RT:n lastuilla

T. Rauno

Rauno, laita mulle meiliä. Tai soita.
Minulla voi olla tuolle ostaja.

Terveisin
Pekka
pekka.vuorelma(ät känkyrä)gmail.com
050 5768 480

Katotaan ja odotellaan, ei ole vielä tullut se oikea. Palaan asiaan

Asiallisen oloinen tyyppi tuo John. Kuten aikaisemmin kerroin sähköposteja läheteltiin ja esittämiinsä kysymyksiin vastattiin. Minulla on 1100RT, joten ei se informaatiokatkos ollut

T. Rauno

No niin, tuuning-siru on asennettu ja kone koekäytetty. En huomannut mitään ramaattista, yhtä hyvin kävi kuin ennenkin, mitä nyt tyhjäkäynti oli n.1200rpm, kun se aikaisemmin oli n.1000rpm.
Tuohonkin tosin saattaa vaikuttaa uusitut kaasuvaijerit (+uusi ilmansuodatin), vaikka yritin kyllä säätää ne vanhoihin läppärunkoihin asetettuihin toppareihin nähden samoin kuin vanhat.
Pitänee vielä tarkistaa synkro....

Ihan mukava oli tunne kun pärähti käyntiin melekeen heti, semminkin kun on tehty lisäksi mm. po- suodattimen vaihto ym

T.Rauno

rauran kirjoitti: Tuohonkin tosin saattaa vaikuttaa uusitut kaasuvaijerit (+uusi ilmansuodatin), vaikka yritin kyllä säätää ne vanhoihin läppärunkoihin asetettuihin toppareihin nähden samoin kuin vanhat.
Pitänee vielä tarkistaa synkro....

T.Rauno

Siis MITÄ? Ei ne kaasuvaijerit voi vaikuttaa tyhjäkäyntiin, koska niissä pitää olla 1.5 mm välys tyhjäkäyntiasennossa. Tyhjäkäynnin kierrosluku ja samalla tyhjäkäynnin synkka säädetään niillä messinkisillä tyhjäkäyntiruuveilla.

Pekka

Kiireellä kun piti päästä testaamaan yleensä käykö se, niin kaasuvaijeri saattoi jäädä liian pienelle välykselle. Säädöt siis tekemättä kuten sanoin. On siellä ne topparitkin, mihin läppien käyttövipu asettui vanhoilla vaijereilla kun kaasu oli kiinni= tyhjäkäynnillä


https://www.youtube.com/watch?v=40sJjXU62xU" onclick="window.open(this.href);return false;

T.Rauno

Minäkin sain uudelleen tilattua lastun. Odottaa vielä asentamista.

Osoite oli kirjoitettu suhteellisen huonolla käsialalla, joten en ihmettele, jos kirjeet hukkuu matkalle.

Mites nämä menneenä talvena lastutetut on toimineet ajossa?

Vai ovatko vielä talleissa...