BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Heinäkuussa pitäisi suunnata kulku kohti Berliiniä ja FIM-rallia. Ruåtsin läpiajo alkaa jo maistua puulta ja suorat laivayhteydet Saksaan ei houkuttele hinnoillaan eli jäljelle jää Via Baltica.

Paljonko pitäisi varata aikaa ajoon Saksaan? Joo, tiedän, että joku sankari sen varmaan ajaa vuorokaudessa, mutta nyt on kyse lomasta. Matkaa Berliiniin on luokkaa 1400 km eli ajattelin, että kolme päivää voisi olla sopiva. Silloin ei tarvitsisi urakoida ja olisi FIMissä hyvissä ajoin lyömässä telttaa pystyyn. Mutta teiden kunto, liikenteen määrä ja rajojen ylitykset vähän arvelluttavat. Kokemuksia kaivataan.

Toinen huoli on majoitukset. Löytyykö suosituksia, varoituksia tai hyviä linkkejä esim netistä, minkä perusteella suunnitella?

Kiitos vastauksesta!
Alunperin ajattelin pasautella Berliiniin mahdollisimman nopeasti ja ajella sitten pikkuhiljaa Ruottin kautta kotiin, mutta tietysti jos "lomailisi" menomatkalla.... Tosin enpä tiedä onko tuo Via Baltica mikään maisemareitti. Alitajunnassa koko Baltia/Puola edustaa kaikkea epämiellyttävää!
Mites noiden rajojen ylitykset sujuu mopokansalta?

Käytiin viimme vuonna ja ajettiin Viro-Liettua-Lavtia via Balticaa Puolan rajalle ja rannikkoa takisin. liikenne oli villiä ja tiet osittain surkeat maisemat ovat mitäänsanomattomat joka paikassa pitää pyörä kytkeä mitä erilaisimmilla lukoilla . ihmiset tylyjä. ainoa valopilkku Jurmala Rigan vieressä
mikäli haluaa ajaa hyviä teitä ja katsella maisemia ajakaa Ruotsin itärannikkoa alas on myös turvallista.
hyvää matkaa BMW 53

Usean kerran Viabalticaa matkanneena voin yhtyä bmw53 sanoihin.
Mutta, ottakaapas selvää ETUKÄTEEN museoista, nähtävyyksistä ym., niin johan löytyy!
Älkää vain ajako sitä ÖLJYSORARÄNNIÄ ja kuvitelko, että nähtävyydet aukeaa 15 asteen kulmassa etuviistoon.
Väittäisinpä, että esimerkiksi keskiaikainen kulttuuri on paremmin näkyvissä Balttianmaissa kuin Suomessa!

Jurmala kiinnostaa, onko tietoa majoituksesta,jossa saa pyörän "lukkojen taa" tai edes sisäpihalle pois näkyvistä.
kysyy kk

varmaan juuri tuollaista etsin.
Kiitos Jummila tiedosta
kk

Me saime viimme kesänä Jurmalan keskustasta infopisteestä hyviä yöpymis vinkkejä. itse päädyimme puistokadun vieresä olevaan yksityis majoitukseen. hieno vanha talo restauroinnin alla mutta hyvä. Jurmala on kallis paikka mutta kokemisen arvoinn hienoine hiekkarantoineen. Yleensäkin Baltian maissa mielestäni infopsteitä kaupungeissa kannattaa käyttää saa muuten hyviä ja luotettavia yöpymispaikkoja
pras paikka koko baltiassa mutta ole varovainen ( kävelykadulla hyviä ruokapaikkoja
tt. BMW53

bmw53 kirjoitti: liikenne oli villiä ja tiet osittain surkeat maisemat ovat mitäänsanomattomat joka paikassa pitää pyörä kytkeä mitä erilaisimmilla lukoilla . ihmiset tylyjä. ainoa valopilkku Jurmala Rigan vieressä
mikäli haluaa ajaa hyviä teitä ja katsella maisemia ajakaa Ruotsin itärannikkoa alas on myös turvallista.

Mitenkähän minusta tuntuu, että en ole ollut samalla reitillä ollenkaan... Elokuussa ajettiin Baltian-Puolan(Krakovan) kautta Unkariin ja Itä-Puolaa takaisin ja minusta oli paljon enemmän näkemistä kuin Ruotsin itärannikon metsissä. Näiden vastakkainasettelussa ei tosin ole paljon mieltä.
Itsellä ainakin jäi ihan hyvä maku, eniten haittasi runsaat tietyöt etenkin Latviassa. Esim. Liettuan tiet ovat hyvässä kunnossa. Liikennekulttuuri on vähän erilaista, mutta ainakin minulle Puolan teiden kunto ja liikenne oli kaikesta huolimatta positiivinen yllätys etukäteispelotteluihin verrattuna. Jopa isompien kaupunkien läpiajot oli viitoitettu niin, että ei tarvinnut tehdä ylimääräisiä kiemuroita (ei ajettu Varsovan kautta). Turvallisuuttakin tuli etukäteen murehdittua, mutta sen sai kyllä unohtaa varsin pian. Pyörien säilytykseen yöpaikoissa tietysti kannattaa käyttää järkeä.
Summa summarum: tässäkin ennakkoasenne ratkaisee paljon millainen mielikuva reitistä ja maista jää. Jos kuvittelee kaiken olevan kuten länsinaapur(e)issa, niin todennäköisesti pettyy, mutta ko. maiden historia huomioiden saattaa tykätä kovastikin.

Baltiasta haluaisin vielä sanoa seuraavaa. vastasin asiaan lähinnä läpiajo hauskuudesta mielestäni maantiet ovat maisemallisesti yksitoikkoiset ( ien länsipuolella on toki paljon hiekkarantaa välillä ( Pärnu - Riga ) turvallisuudesta ei tarvinne keskustela siitä kertonee vak yhtiöiden 20% lisäomavastuu. Minulla on useita paikallisia ystäviä baltianmaissa. Kulttuuri sinänsä on eriasia hienoine Hansakortteleineen ja pitsihuviloineen ) mutta kyseessähän oli mitä kautta pitäisi ajaa vastain että mielestäni Ruotsin kautta on hauskempaa. Mutta muistakaa matkailu avartaa BMW53

Menin emännänkassa Juhannuksen pyhänä battikaa Mariepolas yötä siisti uusi hotelli 60 € 2 henkiä sitte Puolaan joka oli meille iloinen yllätys orotin vähä samaa mitä baltias, mutta mielestäni se oli suht koht siisti hinnat halpoja eikä liikenne niin pahaa mitä netis on sanottu tiet joku hyvää joku vähenmän hyvää oltiin yö Varsovas ajoettiin keskustasta suuntaan johonki noin 15 km hyvä halpa hotelli 18 € yö + aamupala 3 € siitä Berliiniin meen tänäkesänäki siitä eurooppaan ja toista puolta Puolaa takaasi[color=darkred][/color]

Viime kesältä minunkin kokemukseni ovat ko reitiltä. Majoituimme Kaunasissa, jonne ajaa mainiosti yhdessä päivässä, jos heti aamulla lähtee Tallinnasta. Majoituspaikan yhteystiedot löydät Liettuan alta.

Kommenttina itse reitistä: Pärnun ja Riian välillä oli viime syksynä tosi massiiviset tietyöt, jotka hidastavat oleellisesti matkantekoa, kannattaa selvittää tilanne nyt.

Puolassa kylien läpiajot hidastavat tuntuvasti matkanopeutta, mikä on reittisuunnittelussa syytä ottaa huomioon. Summa summarum: reitti on ihan varteenotettava, mutta aikaa on syytä varata. Itse aion polkaista vaihteeksi Ruotsin läpi ensi kesänä.

-hessu-

Palasin toissapäivänä Riiasta/ Jurmalasta. Öitsin pari yötä Villa Jomassa.
Hyvä paikka ja Jurmala on sopivan sivussa keskustasta.

Tietöitä Via Balticalla paljon pitkin matkaa Latvian puolella, joten tulin takaisin Valgan kautta, sai ajaa jouheammin.
-kk-

FIM-ralli tuli (taas) koettua, mutta uutta oli nyt Via Baltica vaikka sitä varsin moni on mollannutkin. Kiertoreittejäkin tuntui löytyvän, mutta eihän suomalainen usko, jos ei itse näe.....
Mitä sitten nähtiin / koettiin: Ennen Riikaa kymmenet liikennevalot ja ennen Kaunasia neljät. Onko se sitten paljon? Ei meidän mielestä. Eli tietöiden takia EN lähtisi kiertoteille.

Jurmala oli tosi hieno. Tosin kallis. Riika oli OK junalla käytynä. Läpiajo meni niin sanotusti reisille. En suosittele....
Kaunas oli.... Kaunas. Uneliaan rauhallinen ainakin sunnuntaina. Yksi päivä riitti hyvin.
Puola yllätti. Olin kuullut kommentteja Puolan teistä, mutta silti ne pääsi yllättämään! Onneksi ei ollut kiire. Puolalaisia ei missään tapauksessa saisi päästää auton rattiin. Ostroda oli kiva/nätti paikka yöpyä. Toinen yö Gronowissa vähän ennen Swieckoa. Neljä tähteä, mutta keskellä ei mitään.
FIM oli ja meni. Päällimmäiseksi muistoksi jäi helle.
Kotimatka tehtiin sitten myös paljon parjatulla Superfastilla, mutta se nyt ei sinänsä liity Via Balticaan, mutta sekin oli mielestämme "mainettaan" parempi.

Ajelin elokuun puolen välin jälkeen via baltikan. No, olihan se...kokemus sekin. Tiestö ei ole nimensä väärtti, ainakaan minun mielestä. Vaikka väylää muka korjaillaankin ei se ole häävi, ei lähellekään. Menee vielä erinäisiä vuosia ennen kuin se on varteen otettava väylä eurooppaan. Rajoilla ei toki tarvitse paljoakaan värkkäillä, mutta jokin siinä reitissä ei oikein sopinut minulle.

Jos kuitenkin ajatte sitä kautta, pitäkää varanne, sillä se on vaarallinen motoristille. Autoilijat eivät todellakaan noteeraa moottoripyörää miksikään ja sen kyllä huomasin. Muutamat autoilijat syyllistyivät jopa suoranaiseen murhayritykseen ja parista niistä selvisin vain vaiston varassa. Vieläkin ramahtelee hartioissa. Olen sentään harrastanut moottoripyöriä yli 30 vuotta, mutta kolmessa-neljässä päivässä muutama "liian-läheltä-piti" tilanne on jo liikaa. Se on mielipiteeni.

Jos siis menette sinne, vetäkää ajopuvun päälle TVH:n miesten huomioliivit. Kayttäkää pitkiä ajovaloja. Ajakaa HILJAA. Ajakaa aina niin että tulette NÄHDYKSI ja epäilkää jokaista sivutieltä tulijaa tai yleensä automiestä murhanhimoiseksi juopoksi. Siinä ohjeeni ja tämä pätee myöskin Puolaan ja jossakin mielessä Tsekkiin ja Slovakiaankin.