Eli onko olemassa jokin yhteensopivuusongelma synteettisen öljyn ja vanhahkon laatikon ja perän välillä? Stefat sulaa?, tiivisteet vuotaa???
T: Heimari
Vuotoriski on mielestäni ainoa pelko jos v.laatikossa tai perässä käyttää synteettistä. Jotkut synteettiset pysyy sisällä, jotkut ei.
Castrolin SAF-X:ää olen itse joskus käyttänyt.
Jep, se vuotoriski siinä on, huomasin itse kun pistin pykälää juoksevampaa vaihteistoon niin tihkusi tyhjennystulpan vierestä kun sitä ei todellakaan kannata vääntää yli sallitun momentin...
Varsinaiset laakerit ovat vierintälaakereita(1 rulla- ja 5 kuulalaakeria). Hammaspyörät pyörivät akseleillaan vapaasti liukuen. Tämä siis 2v malleissa.
