BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Loman alku on lähellä ja kesäleskeyden ajan voisi käyttää hyödyksi ajamalla Keski-Eurooppaan. Luin listan vanhoja Baltica- juttuja mutta mikä on tien kunto nykyään? Onko tietoa/kokemusta tältä keväältä ?
Ruåtsin läpi olen ajanut riittävän monta kertaa ... eli jotain muuta reittiä pitää käyttää.

-Kaitsu-
K100RT
R80RT

Viime lauantain Hesarissa taisi olla juttua

Pari kertaa oon tänä keväänä pyörällä ajanut Riikaan asti. Kaunasissa oon ollut talvella autolla.

Aivan hyvää ajettavaa on ainakin tältä osin. Päällyste on painunutta esim heti Latvian rajan jälkeen muutaman kilsan matkalta. Samoin on vähän röykkyistä pätkää Riikan eteläpuolella Dolen padon jälkeen. Noiden osuus on kuitenkin niin mitätön kokonaisuudessa, että ei kannattaisi edes mainita.

Riikaa lähetyttäessä on uutta pätkää tehty paljon, joka kiertää nuo rannikon pikkukylät, jotka tähän asti olivat yhdensortin sakkorysiä...

Puolasta osannee kertoa joku muu, siellä asti ei oo ollut itsellä vielä asiaa...Kuulemma liikenne on aika eksoottista.

t. pozo

Via Baltica kunto ok (katso HS 7.6.08). Puolan liikenne vaatii totuttelua. Se on hieman samanlaista kuin suomalainen liikennekulttuuri juhannuksen menoliikenteessä - mutta Puolassa joka hetkellä Tien kunto tai pinta myös vaihtelee, so. missä enemmän rekkaliikennettä sitä uraisempaa. Toisaalta vuosi vuodelta siellä ajaneena, mitään ei enää hämmästele ja jollain lailla päättömyyteekin tottuu

Kävimme toukokuun loppupuolella Unkarissa. Liettuaan asti tiet ovat loisto kunnossa (katso edelliset viestit, pienet asiata). Puolan puolelle mentäessä tiessä on kulumisuria ja sateen sattuessa kannattaa olla varovainen. Asfaltissa käytetään enemmän "öljyä" ja kiviainesta vähemmän - LIUKAS sateen alkaessa. Rekkaliikenne aika hektistä, nähtiin kolme rekkaa välillä rinnakkain ja heikoin väistää. Heijastin liivit kannattaa ottaa matkaan. Mentiin edellisenä iltana Tallinnaan ja aamulla startattiin matkaan.
Pysähdyttiin Augustowiin (koilis Puolassa) yöksi. Kaupungissa heti liikenneympyrän jälkeen pieni hotelli vasemmalla (Ostoja, 30e yö 2 hh huone). Augustow - Lublin tie hyväkuntoinen, samoin Rzesowiin.
Takaisin ajettiin Krakowan kautta ja siitä Varsovan alapuolelle. Tiet parempia kuin Suomessa.
Muutama pieni tietyö matkalla hidasti hieman. Hiljaisimmilla teillä jopa rekatkin kohteliaasti antoivat tietä. Normaali varovaisuus matkalle mukaan. Vilkun käyttö sallitaan myös Puolassa (lue vilkku riittävän ajoissa päälle, niin tulet huomatuksi). Hyvää ja turvallista matkaa.
Ps Itse hyppään keskiviikkona Finnlinesin kyytin ja polkaistaan parin viikon matka Monacoon ja Nizzaan. Hessu R1200RT

Ajoin viime kesänä Itävallasta Tsekin kautta Suomeen. Kuten monet ovat todenneet, ovat Viro, Latvia, Liettua ja Tsekki panostaneet EU-rahalla myös pääteiden kunnostamiseen, mutta valitettavasti Puolan päätiet ovat tolkuttoman huonossa kunnossa. Myös liikennekulttuuri Puolassa on melko hurjaa ja varovainen kannattaa olla. Erityisesti raskasta liikennettä on paljon ja ohitustilanteisiin liittyy usein vaarallisia tilanteita. Puolasta löytyy myös hyväkuntoisia teitä, mutta silloin pitää vältellä pääteitä.
Antti V.

Mitenkäs rajat? Katsottiinko, tutkittiinko? Olen itse viimeksi siellä ajellut vuonna 01...

Itsekin viimeksi ajellut siellä 2002, mutta nykyisinhän kaikki Via Baltican maat kuuluvat Schengen-alueeseen, joten mitään tarkastuksia ei kyllä pitäisi olla..

tiina58 kirjoitti:Mitenkäs rajat? Katsottiinko, tutkittiinko? Olen itse viimeksi siellä ajellut vuonna 01...

Juu, sen verran katsotaan mitä ehditään kun vauhti pudotetaan rajalla satasesta viiteenkymppiin...
Eli ei mitään.

Baltian halki Keski-Eurooppaan on ihan hyvä reitti, päätiet ovat hyvässä kunnossa. Parantavat vielä kaiken aikaa! Jos on seikkailumieltä, kannattaa ajaa pieniä teitä, näkee varmasti aidompaa baltiaa. Puola on yhä ongelmamaa tiestöltään, enkä uskaltaisi ohittaa mitään traktoria nopeampaa... paikalliset ajavat kuin hullut, ja jos yrität peesiin, takapenkkiläinen protestoi taatusti.