BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Jatketaanpa taas kyselyillä... Eli '84 RS:ssä on jo tehtaan sivulaukut, mutta hyvä olisi kaksipäälläreissaukseen olla myös peräteline tai jopa takalaukku.

Sopiiko Kapan peräteline tuotenro K108 RS:ään. "Kysy Allrightista" ei sitten ole se oikea vastaus, koska siellä ei sen kummempaa tietoa asiasta.

Myös muut ratkaisut toki tervetulleita! Esim. missä hintaluokassa liikutaan orggistelineen kanssa?

Itselläni on k100:ssa vm. 1983 K108 ja sopi peräosan alkuperäistelineen kiinnitysreikiin. K100 RS:n peräosa lienee samanlainen. Laukkuna Hepco & Becker Journey TC50.


Linkki 1:
http://www.motobins.co.uk/displayfinal. ... OP+BOX%27S
ja siellä Artikkelinumero 69920 alkuperäistelineeseen. (Onhan se kyllä hieman kallis)

Tässä Linkki 2:
http://www.bmwandguzzispares.co.uk/bmw/ ... 5_40_WA_70

Toimitusajat molemmista paikoista (Moto-Bins ja Motorworks) ihan kohtuullisia.

Vielä pieni lisäys:

Hepcon laukku vaatii oman pohjalevyn, joka sopii K108:iin

Jouni Pekonen kirjoitti:Jos alkuperäiset käytetyt peträlaukut ja raudat kiinnostaa, niin kannattaa käydä katsastamassa Ebay huutokauppasivut.

No alkuviikosta pistin huutoa, mutta kun alkoivat mennä kalliimmalla, kuin uudet kaupasta, niin en jatkanut kilpalaulantaa...

BMW:n orggisteline maksaa BMW-kauppiaan tiskillä 66 eur, eli ei mitenkään kamalasti. Kapan telineen saisi n. viiteenkymppiin ja siihen kävisi sitten suoraan Kapan / Givin pakaasi.

Irroitin alkuperäisen telineen (K100RT) ja tein BOM-muovista korotusholkit tilalle. Laukun mukana tuli asennuslevy joka on M6 mm pulteilla kiinni alkuperäisissä kiinnitysrei'issä. Asennuslevyn alla on myös pelti johon on kiinnitetty antennipiiska laukun sivulle. Pelti ei ole välttämätön jos ei tarvitse antennia. Laukku on Givin boksi johon juuri ja juuri mahtuu Schuberthin kypärä sisälle. Asennus on todella tukeva. Projektiin kului pari tuntia mutta siihen tarvitaan sorvi ja jyrsin jotta saa holkkeihin oikeat viisteet. Helppo homma jos on työkalut.