BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Mitä halavattua tarkoittaa käyttö-ohjekirjassa mainittu "Hyödynnettävissä oleva polttoaineen täyttömäärä"? Onko R 1200 GS:n tankin tilavuus 20 l vai 24 l, jos joku sen varmasti tietää, niin toivottavasti paljastaa salaisuuden meille BMW Suomenkieltä ymmärtämättömille.

Aja ny aluks tankki tyhjäks ja mee sit vetään tiinu täyteen,
uskoisin et sinne menee n.24 litraa..
4 litraa on vissiin varatankin tilavuus..

Terve Huopa. Tässä toinen lainaus sieltä GS:n ohjekirjasta: "Älä aja polttoainesäiliötä tyhjäksi" Sen vuoksi kysyin josko joku varmuudella tietäisi säiliön tilavuuden.

3210015 kirjoitti:Terve Huopa. Tässä toinen lainaus sieltä GS:n ohjekirjasta: "Älä aja polttoainesäiliötä tyhjäksi" Sen vuoksi kysyin josko joku varmuudella tietäisi säiliön tilavuuden.

Kaksi kertaa on bensa päässyt loppumaan R1100GS pyörästä.
Ei siitä mitään haittaa ole ollut. Muuta kuin oma vaiva hommata sitä bensaa.

R1200GS tankki on muuten aika paljon muotoillumpi kuin minun. Minun pyörässä on kaksi puolta ja niissä ei ole mitään yhdyslenkkiä. R1200GS pyörässä on vielä mutkikkaampi tankin muotoilu. Joskus auttaa asiaa tehtä täysjarrutus, niin bensaa loiskahtaa toiselta puolelta toiselle, ja taas mennään.

Pekka

Huopa kirjoitti: 4 litraa on vissiin varatankin tilavuus..

No se "varatankki" tarkoittaa nykyään sitä, että bensan varoitusvalon sytyttyä siellä on jotain 4 l jäljellä.

Minulla on kyllä ollut enemmän jäjellä siinä vaiheessa, jotain 6 l tai silleen.

Pekka

R1100RS vm. 1996 alkuperäisessä käsikirjassa kans varoitetaan ajamasta tankkia tyhjäks, voi vaurioittaa pumppua. No en ole kokonaan tyhjäks ajanut, tiedän että täydellä tankilla pääsee kuorma päällä, varmasti n. 450 km. Varoitusvalo syttyy n. 300 km, voi olla kohon varsi vähän vuosien saatossa vääntynyt, ei haittaa.

Onkos kukaan mittaillut GS 1150:n varoitusvalon syttyessä jäljellä olevaa bensan määrää? Oma arvauksena on Pekka Vee:tä mukaellen noin 5-6 litraa kun sen keran sain syttymään vaan vielä piti kotvanen ajaa...
Pitänee vielä koettaa lekkerin kera - kiinnostaa kun on tarkoitus vähän syrjemmässä kurvailla.

Vastaanpa itselleni: 162 mailin kohdalla (260 km) petti hermot; mittarissa vaihteli 1-2 viivaa ja kun huoltis sattui kohdalle niin tankkasin: meni 16,49 ltr tiristämällä täyteen. Valo ei vielä syttynyt. Kokeilen vielä joskus uudelleen lekkerin kera.

No nyt on sitten soma pieni lekkerikin hankittuna: Stihliltä löytyy 3 ltr pänikkä, 7 €. Mahtuu mukavasti Gessun mihin laukkuun tahansa ja on isolla täyttöaukolla.

Ja nyt se on testattu: valo syttyi 181 mailin (289 km) kohdalla ja mailia myöhemmin tankkiin meni 17,98 ltr. Eli neljä ois ollut jäljellä. Kun mukana oli lisäksi 3 ltr lekkeri niin satkun ois vielä päässyt.

Mulla paloi valo jatkuvasti.
Hommasin uuden releen, niin valo sammui, Nyt en vaan tiedä syttyykö se enää lainkaan, joten en uskalla ihan tyhjäksikään ajaa kokeilumielessä.
Mittarin tolpassa kun on enää yksi palkki, niin olen jo mennyt tankkaamaan.
Voiko sitä toimintaa jotenkin testata, muuten kuin ajamalla tankin kuivaksi? Polttimo oli viimeksi ainakin ehjä.
Niin ja pyörä R1100RS -94