BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Olkoon tämä sitten vaikka pikamatkailua, mutta kuinkas moni on moisen suorituksen ajanut? Toiveissa olisi turuuttaa ensi kesänä.

Kahteen kertaan oon SS1000:n ajanut, molemmilla kerroilla juniori kyydissä. Eka reissu tuli heitettyä spontaanisti, kun Juhannuksen vietto meni muista syistä puihin. Toinen reissu tuli ajettua, kun kaveri pyysi mukaan omalle ekalle lenkille.

Hommassa EI ole mitään järkeä, mikä näin etukäteen jo tunnustettakoon. Sen sijaan se haastaa just sopivasti kuskin ja kaluston, reissussa on jotakin samaa kuin maratonissa: ennakkovalmistelut ja järjenkäyttö ovat molemmat tarpeen.

Kannattaa aloittaa siitä, että käyt tutustumassa IBA Finlandin kotisivuilla sääntöihin, reitin suunnittelu ja dokumentointi asianmukaisesti on kaiken a ja o.

hessu kirjoitti: Kannattaa aloittaa siitä, että käyt tutustumassa IBA Finlandin kotisivuilla sääntöihin, reitin suunnittelu ja dokumentointi asianmukaisesti on kaiken a ja o.

IBA Finlandin sivuilla on tullutkin käytyä aika ahkerasti ja Genimapilla on tullut taasen sorvattua useita reittivaihtoehtoja. Kriittisimmiksi paikoiksi olen päätellyt suuremmat kaupungit ja hakenut valmiiksi tietoa huoltoasemien sijainneista ja aukioloajoista.

Yhdyn muuten täysin mainitsemaasi koko suorituksen järjettömyyteen, mutta tietynlainen tavoitteellisuus kiehtoo tavalla tai toisella.

Olen ajanut SS1000-ajon -06 ja SS2000 FINLANDIN -07. Olen osittain samaa mieltä kuin Hessu, hommassa ei sinällään mitään järkeä. Mutta onpahan nyt nuokin ajettu. Finlandin jälkeen päätin, että enää en kelloa vastaan lähde ajamaan mutta ans kattoo nyt, yllytyshullu kun olen.

Kannattaa tosiaan suunnitella reitti mahdollisimman hyvin ja muistaa erityisesti mahdolliset oikaisumahdollisuudet. (kuitit käyttämäsi reitin varrelta). SS1000 siinä mielessä helppo, ettei oo ennalta määrättyjä waypointteja. 1-4 pyörää porukassa vielä menee, mutta useamman kanssa tuppaa aikaa kulumaan tankkauksissa ja ruokailuissa.

SS1600K ajettu -06, jatkosuunnitelmia itseni testaamiseen on paljon tehty. Välillä piti tehdä perheelle talo mikä on siirtänyt tapahtumien kulkua eteenpäin.

Kuten edelliset, totean ettei hommassa ole mitään järkeä - onko vuorikiipeilyssä sitten?

Ajettuani kierroksen varsin nopeaan tahtiin tunsin itseni edelleen hyvin virkeäksi, jonka myötä ihmettelin mikä on suorituksen kovan maineen takana?
RT:llä keikka oli kuin alkuveryttely. Ajakaa sama kierros Harrikalla niin selviää suorituksen vaativuus!

Viime kesäkuussa ajoin SS1000- lenkin ja nyt on parikin keikkaa suunnitteilla heti kun lämpötilat sallivat pohjoisessa käynnin. Siis ei tässä mitään järkeä ole mutta kuitenkin... Sitäpaitsi IBA Finland järjestää kaikenlaista kahvihetkeä eli kokoonnutaan milloin missäkin päin Suomea ilman kummempia matkasuorituspaineita. Ajokauden päätöspippalot joskus lokakuun lopulla on myös osallistumisen arvoinen tapahtuma.

Tämmöinen on suunnitteilla työkaverin ja veljen kanssa - jos velipoika saa viimeinkin sen R850R:n hankittua.

Kyllä se ihan kivaa on jos ajamisesta tykkää. Kirjoitin muutamia tuntemuksia muistiin suunnilleen samoilta reiteiltä, kuin mitä aiotte ajaa. Toivottavasti jotain hyötyä. Tämähän oli siis BB2500K eli 2500 km 36 tunnissa.