BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Jossain näin LT.ssä jalkatappien lähelle kiinnitettävät lenkit joihin saa liinat kiinni esim laivassa.
Mistähän moisia voisi etsiä ??
Jpegit on asennettuna ja niihinhän ei mitään saa laitettua jollei nnitä sitten revi pois ja laita "puskurirautoja" takaisin.

Kyseessä on saksalaisen Wüdon tekemä LT:n (ja vanhan GT:n) kuljetussidontasetti.
http://www.wuedo.de/cgi-bin/webseller Löytyy Wüdon osahakemistosta numerolla 95-11-60-12.
Setti on kyllä kohtalaisen hinnakas (noin 210 euroa) , koska siihen kuuluu noiden jalkatappien viereen pysyvästi asennettavien sidontalenkkien lisäksi myös aika heino koneistettu etuhaarukan väliin tuleva kolmiopalikka, joista saadaan keula sidotuksi kiinni esim perävaunuun tai pakettiautoon sidottaessa. Lisäksi tulee lyhyehköt kuormansidontaliinojen pätkät.
Nuo pyörässä pysyvästi kiinni olevat sidontalenkit ovat ihan kätevät ja itsekin jatkuvasti Tallinnan laivoilla seilaavana käytän niitä aina, mutta tuolle muulle setin mukana tulevalle tavaralle ei ole ollut oikein vielä käyttöä...
Kätevä voisi nuo pelkät sivulenkit ehkä tehdä itsekin, jos ei ihan niin sliipatun näköisiä tarvitse.

T. pozo

Nonniih,kiitoksia vastauksesta !!!!!
Googletus ei tuottanut tulosta.
Juuri tuossa pyörässähän niitä viimekeväänä vilkuilinkin ja niitä hain.

Se on totta, että ilman noita lenkkejä tulee satunnaisella reissulla toimeen. Tosin LoTjassa ei oikein kunnollisia sidontapaikkoja ole kun stongasta ei saa sitoa eikä oikein yksittäisestä etuteleskoopistakaan suositella sidottavaksi jne...Ja laivamiehet vetää sitten ne p***kaiset liinat pankin yli niin, että toppaukset rutisee. Kellä ei ole J-Pegejä, voi ottaa ne muoviset sivupuskurin peitteet pikaisesti irti ja käyttää niiden alta löytyvää sivupuskuria liinojen kiinnitykseen.

Kuten sanoin, nuo sivulenkit ovat kyllä erittäin kätevät, mutta jos ei muuta Wüdon setin mukana tulevaa tilpehööriä tarvitse, niin jäähän noille alumiininpaloille aika kova hinta siinä tapauksessa.
Itsekin hommasin tuon setin aikanaan avuksi mopon lentorahtaukseen Amerikan reissulle, mutta siinäkin kävi sitten niin, että menomatkalla saksalaiset rahtiexpertit kieltäytyivät käyttämästä niitä (vedoten siihen , että he käyttävät vain lentoyhtiöiden omia normiremmejä). Paluumatkalla Toronton intialaiset pakkaajat ottivat ne kyllä iloiten käyttöön, mutta määräsatamassa Frankfurtissa kävi meidän remmeille just niinkuin saksalaiset lähtiessä varoittelivat - ne hävisivät (mutta puolen tunnin metsästyksen ja hirveiden liinakasojen penkomisten jälkeen kyllä onneksi löytyivät.)

Ja eikä tässä sitä paitsi missään loputtomassa varustelukierteessä olla...mopo on koko lailla valmis ja vasta kuudes kausi aluillaan...

t. pozo

Jeps,olen miettinyt vaihtoehtoja ja nuo lenkit tuntuvat parhailta.
Satulassa lämmitys,ei varmaan toimi sen jälkeen kun liinat on yli kiristetty,jpegit on,enkä niistä haluaisi luopua eli ...

Ei onnistu Wudolta tilaus,mitään ei ole kuulunut tilauksen kuittauksen jälkeen ja sähköposteihin ei vastata. Ketku firma siis...
Laivamatka ensiviikolla eikä kiinnitystarvikkeita sitten saapunut,mitäköhän tekisi....

No ei ole Wudon tapaista!

Jos haluut niin voin kyllä soittaakin sinne ja vähän kysellä mikä maksaa...

Jos sulla on tilauksesi tiedot, niin laita ne mulle sähköpostiin ari.ignatius ät gmail.com

t. pozo

Olisikin tosi kiva juttu tuo.
Laitoin emailia.

Jaminax: "Ei onnistu Wudolta tilaus,mitään ei ole kuulunut tilauksen kuittauksen jälkeen ja sähköposteihin ei vastata. Ketku firma siis... Laivamatka ensiviikolla eikä kiinnitystarvikkeita sitten saapunut,mitäköhän tekisi..."

Wüdo ei varsinaisesti ketkuillut, vaan meni konkurssiin jokunen kuukausi sitten. Pääsyy oli, että Wüdo menetti BMW:n edustuksen (uusien pyörien myynnin).

Nyt pappa Helmut Wüstenhöferin avuksi tuli tytär Martina ja perusti miehensä kanssa firman "WÜDO Motorrad - Service und Zubehör für BMW Motorräder" samoihin tiloihin, missä Wüdo toimi aiemmin. Isä-Helmut jatkaa firmassa korjaamopuolen johtajana ja uusien tarvikkeiden kehittäjänä. Uusi firma aloitti toimintansa 9.5.2009.

Motorrad 11/2009 ei kerro, miten käy hoitamatta jääneille tilauksille. Kannattanee kysyä.

No hyvä kun selvisi vähän taustoja!
Ollaan tässä soiteltu Saksaan ja siellä on puhuttu "Uudesta Wüdosta", joka termi on meikäläiselle vain kerran firman kanssa ennen asioineelle jäänyt vähän hämärään.
Tämä myös selittää, miksi Jaminaxin luotokorttiveloitus ei ole toiminut. Heillä kun ei ole ollut toimivaa yhteyttä paikalliseen luottokuntaan...

Sen sijaan asiattomaksi toiminnaksi kylläkin luen sen, että asiakasta on pidetty luulossa, että tilaus on hoidossa ja tulossa eikä sähköposteihin vastata. Soitto perään kyllä pani aktiivisuutta käyntiin, mutta hieman tuntuu homma vieläkin ontuvan...lupasivat kiireesti toimittaa tuon maksamatta / toimittamatta jääneen tilauksen maksua varten pankkitiedot ja hinnan express-rahdille. Ei ole mitään kuulunut taas kuuteen tuntiin ja tätä menoa kyllä tuo Jaminaxin tarpeen deadline eli ensi viikon tiistai kaatuu päälle väkisin.
Eli näyttää pahasti siltä, että LoTja on vaan sidottava laivalla "perinteisin menetelmin" tällä reissulla. Kyllä sen pystyssä pysymään saa niinkin kunhan ei laiva nyt mihinkään hirmumyrskyyn joudu...

t. pozo

Terveisiä töistä ja kiitoksia näin yleisellä foorumillakin asioiden hoidosta puolestani.

Ymmärtäähän sen jos firmalla on tuollaisia juttuja meneillään,mutta ei sitä että tulee viestiä että tilaus on Ok ja tuloillaan,eikä tulekaan.

Onhan sitä aikanaan tullut pyöriä sidottua jatkuvalla syötöllä kiinni vaikka minne,kun hieman enduropyörillä huvikseen kilpaili. Vaan nyt on "eka kerta" tällaisen LoTjan kanssa,mutta kaipa se siitä

Hanx'illa näyttäisi olevan tällaista kiinnityssarjaa
http://www.hanx.fi/kauppa_noframe/index ... oteid=1028

RT llä varmaan käykin mutta luulen että LT.hen ei oikein sovi tuo sarja

Jaminax kirjoitti:RT llä varmaan käykin mutta luulen että LT.hen ei oikein sovi tuo sarja

Juu ei...kuten Uotisen Jorma sanoisi...

Eli LT:tä ei saa missään nimessä ryhtyä sitomaan stongasta! Siinä on niin pitkät vipuvarret suhteessa kiinnipideltävään massaan, että vahinkoa tulee takuuvarmasti. Ihan asiallisen näköinen sidontasetti sinällään - niihin pyöriin mitkä sietää tuon tyyppisen kiinnityksen.

t. pozo

Nonniih,tänään osat sittten tulivat,matkan jälkeen.
Ehkä syssymmällä sitten uusi matka edessä ja tulevat käyttöön.
Pätevän oloisia,ei siinä mitään.
Aika kauan kesti siitä kun sain viestin että tilaus ok ja lähetetään,matkalla tuli postikuluihin hintaa vielä liki 100 euroa lisää !!!!. Liekö totta että express kuljetuksen nopeus saksasta suomeen on yli 1 1/2 viikkoa. Hornigilta kun olen muutamaan kertaan tilannut ovat tavarat tulleet ilman lisämaksua nopeammin !!! ja ilman mitään ongelmia,samoin kitarakamat samasta maasta.
No,saattaa olla ettei tuolta enää tulee tilailtua mitään, luulen niin !!!!