BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Morientes.
Mulla vilkkuu toi ABS ja "jarru"-valot vuorotellen eikä sammu ollenkas.
Viimeksi teki samaa RTn kanssa ja Mototripin huolto vaihtoi koko ABS-yksikön kun ei kuulemma muuten tullut kuntoon.
No nyt tekee samaa vikaa LTssä enkä usko yksikön menneen nytkään. Voikos sieltä hävitä itekseen jarrunesteet yksiköstä vai onkohan vaan anturit likaiset/sököt?
Itse en ole minkäänlaisia huoltoja tehnyt vaan Mototripillä aina huollattanut.
Onko anturien puhdistus helppo homma?

Missä kunnossa akku, voi vaikuttaa asiaan.

Akku on uusittu justiinsa.
LThen tehtiin elokuussa 2008 huolto Mototripissä.
Täytynee käyttää siellä vielä tsekattavana toi yksikkö.

Omassa LT:ssä ('01) oli samaa vikaa. Tosin ei jatkuvasti. Tsekkaa takajarrunesteen määrä. Ja huomaa, että siellä on KAKSI täyttöaukkoa. Täytin takimmaisen ylärajaan ilman vaikutusta. Mutta kun lisäsin etumaiseen, niin sen jälkeen olen ajellut useamman tonnin ilman absien iloista vilkuntaa. Se on fittimäisessä paikassa se etumainen korkki. Injektioruiskulla lisäsin kun en jaksanut ruveta muoveja irroittelemaan. Mutta ainakin kaksi LoTjaa on samalla ohjeella rauhoittunut. Eikä kuulemma ainakaan kaikissa merkkihuolloissa ollut tietoa asiasta. Ei ainakaan tuossa mainitsemassasi espoolaisessa kioskissa.....

Itsellä on kerran mennyt etupyörän ABS-anturi sököksi ja se myös vilkutteli tuota merkkivaloa (+ tietysti ABS:it oli pois pelistä).

Osaavan merkkihuollon testerillä kyllä pitäisi diagnoosi selvitä, mutta nuo aiemmin mainitut nesteen lisäykset voi toki tehdä itsekin ensiapuna...

t. pozo

Ihan vaan mielenkiinnosta kysäisen, että selvisikö syy?

Tervehdys.
Syy selvisi, takajarrunestesäiliössä vajausta.
Nyt kaikki OK.

Kokemuksesta voin kertoa, että kannattaa vaihtaa jarrunesteet ITSE (ja kaveri mukaan) myös letkuista. Omasta pyörästäni (säiliössä kirkasta dot4:ä) letkuista löytyi mustan tervan väristä jarrunestettä merkkihuollon jälkeen, vaikka se homma oli listalla

3210382 kirjoitti:Kokemuksesta voin kertoa, että kannattaa vaihtaa jarrunesteet ITSE (ja kaveri mukaan) myös letkuista. Omasta pyörästäni (säiliössä kirkasta dot4:ä) letkuista löytyi mustan tervan väristä jarrunestettä merkkihuollon jälkeen, vaikka se homma oli listalla

Oliko Integral ABS? Integral ABS vaatii työkalusarjan, jota ei ole taatusti edes joka merkkihuollossa. Silloin on kiusaus vaihtaa vain säiliön sisältö!

Minulla sattuu olemaan ko. työkalusarja ja myisin sen minulle tarpeettomana.
Sis: Kaksi sisämikrometrin näköistä levitintä, etäisyyspalasarja telineineen, sekä "tukipala". Käy AINAKIN malleihin: K1200 RS, K1200 LT, R1100 S, R1150RT, R1150 R.
Työkalusarjan valmistenumero: 34 1 530
Ei myytävänä kuin valtuutetuille BMW korjaamoille(Ostettu sellaisen konkurssipesän huutokaupasta).

Ostakaa vaikka kimpassa, muualta tätä ette löydä! Hp:300€

040 5524515