BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Päivittelen tähän aloitusviestiin tilannetta, jotta sitä on helpompi seurata.

Tapahtumassa on tarkoitus tehdä yhteen pyörään (joka on jo valittu) 15tkm huolto ja tarkastella muutamia muita kohteita, joihin kannattaa kiinnittää huomiota. Opettajana toimiva Ismo L omaa vuosien kokemuksen BMW:n K-sarjan pyöristä.

Majoituksessa on sängyt, peitot, tyynyt ja patjat. Eli joko petivaatteet tai makuupussi mukaan. Elintarvikkeille löytyy kylmäsäilytystila, tilassa on myös pienimuotoinen keittiö ja vettä tulee hanasta.
Ruokahommat lienee selkeintä toteuttaa siten, että jokainen hoitaa omat eväänsä.

Ohjelma voisi olla seuraavanlainen:
31.7
- Saapuminen paikalle. Pyrin itse saapumaan klo 1600. Sauna lämpimänä illalla.
1.8
- Huoltokurssi, joka kestänee koko päivän. Mikäli aikaa jää niin käydään vaikka Raatteen Portissa ja sauna on lämmin - tottakai.
2.8
- Kotimatkat.

Noin 10 kilometrin päästä löytyy kyläkauppa, joka on auki perjantaina klo 17 ja lauantaina klo 13 saakka.

Tähän mennessä ilmoittautuneet (rastilla merkatut laittakaa sähköpostiosoitteenne tulemaan tepporonkainen@gmail.com):
- Teppo Ronkainen
- Siihai
- Jiii
- HannuM
- Pauli Nurmi
- Markku Meriläinen
- Risto Savolainen
- Wanhaparta
Paikat täynnä.
Kysellä voipi numerosta 0440-188076. Soittelen takaisin, jos en pysty vastaamaan.

Ohessa isompi kartta ja alla linkkinä pienempi, jossa majoitus on pisteessä A ja pajoitus pisteessäB.



http://maps.google.fi/maps?f=d&source=s ... 54324&z=13

Mukana ollaan, jos tämmönen kurssi joskus järjestyy! Näköjään olis hyvä toteuttaa jossain päin itä-Suomea, kun kaikki toistaiseksi etukäteisilmoittautuneet ovat tältä suunnalta

§

Tuusulassa myös kiinnostusta. Paikasta voidaan hyväntahtoisesti keskustella

Tässä olisi myös yksi kiinnostunut savosta päin....

...ja yksi keski-suomesta

Kannattaa huolella miettiä mihin malliin kurssin rajaisi. Esimerkiksi 4v K-mallien venttiilien säätö vaatii nokka-akseleiden irroituksen erikoistyökaluilla(onnistuu kyllä myös "vippaskonstein").
2v K-mallien huoltokurssi onnistuu varmasti siinä kuin boxerienkin.

Puumala kuulostaa hienolta ja on vielä keskeisellä paikallakin!

Ismolta oivallinen ehdotus aihepiirin rajaukseen. Itselläni on K100RT 2v-tiiliskivi vuodelta -84, joten yllättäen kannatan 2v -koulutusta

§

ssutinen kirjoitti:Puumala kuulostaa hienolta ja on vielä keskeisellä paikallakin!

Ismolta oivallinen ehdotus aihepiirin rajaukseen. Itselläni on K100RT 2v-tiiliskivi vuodelta -84, joten yllättäen kannatan 2v -koulutusta

§

Kannatan. Itselläni samanlainen K100RS 2v ratakiskon pätkä vm -84. Ja oon Oulusta ja kehtaan sanua

Heitin tänne pari viikkoa sitten ajatuksen rassausviikonlopusta Kainuussa. Valitettavasti ajankohta ei ollut minulle sopiva ja pahoittelen viestieni äkillistä poistamista edelliseen viitaten.

Mikäli kiinnostusta löytyy ja joku ns. "vasemmalla kädellä" pyörän huoltava henkilö haluaisi jakaa tietouttaan, voisin kuitenkin ottaa vastuun majoituksen ja tilojen järjestämisestä (ILMAISTA). Ajankohta voisi olla alustavasti elokuun ensimmäinen viikonloppu ja paikkana Vuosangan ampumakenttäalue Kuhmossa. Yritän löytää Kajaanista "pyörän sielun" tuntevaa henkilöä neuvojaksi.

Pyydän ilmoittamaan kiinnostuksesta tähän viestiketjuun.

Edit: K-sarjalaisen sielunelämän tunteva henkilö lupautui opastamaan pyörän huoltamisessa.

Kiinnostaa, kiinnostaa! Elokuun puoliväli vaan sopis paremmin, kun olen kiinni muissa systeemeissä ekan ja tokan viikonlopun.

§

ssutinen kirjoitti:Kiinnostaa, kiinnostaa! Elokuun puoliväli vaan sopis paremmin, kun olen kiinni muissa systeemeissä ekan ja tokan viikonlopun.

§

Tilojen ja majoituksen järjestäminen suunnittelemassani paikassa on valitettavasti mahdotonta elokuun ensimmäisen viikonlopun jälkeen.

..Kiinnostusta olisi Oulun suunnasta

Asia etenee. Kaavailemiani tiloja ei ole varattu, joten sen puolesta onnistuu. Kuten aikaisemmin mainittiin, lienee järkevää keskittyä 2v-pyöriin. Asiantuntija on lupautunut tulemaan paikalle Kajaanista. Kaipaisin kannanottoja siihen mitä pyörälle tehdään ja vapaaehtoista K100XX:ää työn kohteeksi. K100 taitaa olla yleisempi kuin aikaisemmin esittämäni K75S.

Edit: Uhriksi löytyi Oululainen K100RT omistajana Herr Siinai(org.).

Ilmoittautumisia odotellaan. Laittakaa sähköpostia osoitteeseen tepporonkainen@gmail.com.

Toivottavasti tämmöinen ex-tempore tapahtuma ei ole vastoin BMW-moottoripyöräkerhon toimintapamalleja.

Ilmottaudun
jiii