BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Ostin 2008 keväällä K1200S:n johon asennutin heti BMW:n virallisena lisävarusteena olevan Laserin pakoputken. Muuten pelittää hyvin, mutta alhaisilla kierroksilla 1000-2000 rpm kulku on kiusallisen nykivää esim. kaupunkinajossa pienillä vaihteilla (1-2). Vaiva liittyy varmaan siihen että ruiskujärjestelmä antaa liian laihaa seosta. Onko kenelläkään kokemusta mikä auttaisi vaivaan? Laserin esitteessä puhutaan Powercommanderista tai Laserin omasta lastusta.

Nimimerkki "Muuten pyörään tyytyväinen bemaristi"

Ongelma on liian pienissä kierroksissa, ei laihassa seoksessa.
Lastulla lienee parannusta tuohonkin ongelmaan tiedossa