BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Hei kaikille

lienee syytä ajokautta odotellessa alkaa selvittelemään, jotta mikä on menovesi ensi kesänä. Eli onko tarkempaa tietoa siitä voiko LThen 2001 malliin tankata tätä 95 viinalla höystettyä bentsiiniä, vai pitääkö ajella tujummalla tavaralla.

Ettei mene vehkeet rikki kun ei ole vielä ehtinyt edes ajaa kuin vaivaiset 125 km

Jokaisen ihmisen pitäisi pidättäytyä moisen roskan ostamisesta, jolla teollisuus saa meidät ostamaan aina uusia ja vielä uudempia malleja, maksimoidakseen voittonsa. Ja varsinkin, kun hienot laitteet toimivat niillä huonommin, sekä kuluttavat enemmän.

Tonttini on julistettu E10 vapaaksi vyöhykkeeksi. Kaikki mukaan E10-boikottiin!

www.ilmastohuijaus.blogspot.com

E10:ä ei meikäläinenkään tankkaa mihinkään moottorikäyttöiseen paukuttimeen vaikka esim. BMW antaa melkomoisen lupauksen E10:n sopivuudesta.

http://www.e10bensiini.com/pienkoneet-j ... ni-ja-bmw/

Mitenkähän ovat koestaneet litkun esim. II maailmansodan aikaisella R71:llä tai vielä vanhemmilla pyörillä?

Mutta jos kerran sopii niin sitten sopii.

Onko kenelläkään mielessä ainoatakaan pointtia, miksi E10:ä kannattaisi/pitäisi käyttää?

Mutta kun tuolla Euroopassa on miljoonittain hyviä käytettyjä autoja jotka ei hyödytä teollisuutta, vaan syövät niiltä markkinoita, täytyy lanseerata polttoaine joka ei käy kuin uusimpiin malleihin.
Paskanjauhamista on se, että etanolia lisäämällä saasteet vähenisi, perusainetta, eli bensiiniä palaa kuitenkin sama määrä(näin yksinkertaistettuna). Ja sitäpaitsi, ei se etanolin valmistaminenkaan ole saasteetonta...

No niin, nyt sitten aletaan ajamaan 95E10 bensaa pois markkinoilta. Virallinen "totuus" on se että neekeriltä lähti ruoka suusta, kun länkkärit alkoi ajamaan viinalla. Tämä löytyy Kauppalehdestä ja Iltasanomista.
Oikea totuus on se, kun katsotaan koko prosessia läpi täikammalla paljastuu, että viinabensa saastuttaa enemmän, tulee kansantaluodellisesti kalliimmaksi ja rikkoo moottorit.

Oikeastaan tähän liittyen mulla on mielenkiintoinen pähkinä fundeerattavaksi asiasta kiinnostuneille. Kaveri osti Texasin Higway Patrolin vanhan R1100 RT:n. Siinä bensa kulkee helvetin ison aktiivihiilisuodattimen kautta. On BMW:n originaalivaruste polliissin mopoihin ja löytyy esim. maxbmw-sivustolta. Ehkä BMW:llä on parempaa tietoa noista viinabensoista?
Joten laittakaapas mielipidettänne, miksi aktiivihiilisuodatin?

Kunkku kirjoitti:

Ismo Vaara kirjoitti:Tonttini on julistettu E10 vapaaksi vyöhykkeeksi.

Uskaltaako enää edes siitä pihasi ohi ajaa, jos on vaikka vahingossa E10:ä tankannut? Jos vaan ihan sillai noppeesti, yhtään hiljentämättä?

Metsästyslaki kieltää tielle ampumisen. Pelle-koira tosin ilmoittaa singlet(kaikki), twinit(boxerit ja parallel-twinit). 3,4,6-pyttyisistä se ei ymmärrä(pitää kai autoina?). Papu-vainaa juoksi pari kertaa boxer-asiakkaan kiinni kun ajoi riittävän hiljaa ohi, ilmoittaakseen vain, että olin kotona.
Pitäisi kai ottaa uusi pentu ja opettaa se viinakoiraksi?

Juu, ei nää mun koirat pahalla... jos joku näyttää kiinnostuksensa tulla pihalle, mutta ujosti jatkaa matkaa, niin silloin ne ilmoittaa että kotona ollaan.
Jollen ole kotona niin naapureiden mukaan mitään ei tapahdu.

Mutta itse asiasta... Onkos kellään hajuakaan miksi jenkkimalleissa on tuo aktiivihiilisuodatin?
Mä tiedän kyllä miksi ponupannun perässä on ko.suodatin, mutta mitä aineosia se suodattaa jenkkibensasta?
Ei se kovin kallis ole 111,11$.

En tiedä kulkeeko bensa bemarin hiilipurkin kautta, tuskin.
Automobiileissa hiilipurkki kerää tankista höyrystyvät kaasut talteen (kun moottori ei käy) ja kun moottori käynnistetään niin ko. höyryt imaistaan purkista moottoriin (imusarjaan).
Näin joku viisas joskus kertoi. Ja minä uskoin.
Eiköhän sama tavoite liene moottoripyörissä. Saasteiden vähentäminen.

JTK kirjoitti:En tiedä kulkeeko bensa bemarin hiilipurkin kautta, tuskin.
Automobiileissa hiilipurkki kerää tankista höyrystyvät kaasut talteen (kun moottori ei käy) ja kun moottori käynnistetään niin ko. höyryt imaistaan purkista moottoriin (imusarjaan).
Näin joku viisas joskus kertoi. Ja minä uskoin.
Eiköhän sama tavoite liene moottoripyörissä. Saasteiden vähentäminen.

Joo, samaa mieltä olen. Ei sillä bensaa suodateta vaan noita bensantäytön ilman "saastehöyryjä" ja sielläkin saattaa olla niin, että vain Kalifornia on se ainoa osavaltio, jossa sitä oikeasti vaaditaan. Siinä siivellä sitten kaikki USA-mallit ovat samalla pöntöllä varustettuja. Ainakin jenkkimallisissa 1200 LoTjissa on tuo "canister" sijoitettu takalaukun alla olevaan tilaan ja sikäläisten keskuudessa on suosittua tehdä ns "Canisterectomy" eli koko suodatinhäpäkkeen poisto, joka ei liene kovin kummoinen toimenpide.

Kaliforniassahan on jopa bensantäyttöpistoolit melkoisia mörssäreitä, kun niissä on sellainen kumihuuli, joka tiivistyy bensantäyttöaukon ympärille ja imee ne höyryt jonnekin suodattimeen tai ties minne. Muualla maassa bensapistoolit ovat meikäläisen mallisia.

t. pozo

Mulla on R1100RT:ssä aktiivihiilisuodatin juurikin bensahöyryjä varten. Se on tankin sisällä kiinnitettynä täyttöaukon laippaan. Pyörä on myyty alunperin Saksaan.

Suodatin ei kyllä ole kuvauksen mukainen. Se ei ole helvetin iso, eikä siitä mene bensakaan läpi.

Olette varmaankin oikeassa.
Purkki on kiinni oikean takajalkatapin juuressa ja siinä on meno ja paluuputki paineenkestävästä bensaletkusta.

Miksi rivikoneissa ja singleissä häksätintä ei ole?

Ismo Vaara kirjoitti:Olette varmaankin oikeassa.
Purkki on kiinni oikean takajalkatapin juuressa ja siinä on meno ja paluuputki paineenkestävästä bensaletkusta.

Miksi rivikoneissa ja singleissä häksätintä ei ole?

Mistä tiedät ettei ole? (USA:sta lie kyse)

Kun eikös nämä EVAP-vekottimet ole muutoinkin amerikan herkkua? Ei ole moista ainakaan omassa R 1200 S:ssä (08). Onneksi.

OT2:
Euroautoissahan noita on, ainakin rapeissa ranskalaisissa.
Ameriikanmobiileissa oli ainakin 1980, myös suomeen tuoduissa. Todennäköisesti aiemmissakin.

Siitä tiedän, kun katson noista jenkkiläisistä varaosakuvastoista.

Tuolla on taas tuoretta tietoa E10 bensasta: http://www.ilmastohuijaus.blogspot.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Blogistia voi myös äänestää kuntavaaleissa Vihdissä.

Itävallassa piti E10 bensa tulla myyntiin lokakuun 1 päivä. Ei tule, koska saastuttaa!