BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Aiemmin pehmeän tasaisesti kulkenut -92 R100GS/PD on nyttemmin alkanut moottoritienopeuksilla pitämään hienoista mutta tuntuvaa tärinää. Tärinä alkaa n. 100 km/h nopeudella ja jatkuu siitä ylöspäin, hidastaessa katoaa. Onko kenelläkään kokemuksia miten näille malleille ominaiset kardaaniongelmat alkavat. Omassa pyörässäni kilometrejä nyt karvan yli 100 000. Tärinät alkoivat n. 2000 km sitten. Renkaat ovat OK.

Kardaaninnivel tai/ja vaihdelaatikon laakerit.
Sopiva nivel maksaa alle 20€ ja jokainen kyläseppä osaa sen asentaa(annan ohjeet ja sopivan ristikon numeron tarvittaessa).
Yleensä etummainen nivel menee sököksi. Kardaanin suojakumia raottamalla ja sormilla tunnustelemalla voi todeta selvän nivelvaurion, kun toisella kädellä takapyörästä nitkuttaa välyksiä edestakaisin, ykkösen ollessa päällä.
Vaihdelaatikko ei ole ihan jokaisen ukon hommia. Vaatii erikoistykalun välysten mittaamiseen.
Laakerisarja löytyy multa hyllystä.

Jos tarvit pika-pikaa vara kardaania, niin saat kunhan tulet hakemaan. Siinä on pieni välys (ajettu n. 40000km, mutta ajaa sillä sen aikaa kun saat uuden tilalle. Näitä on hajonnut pahimmillaan jo 32000km ajettuna!

Soittele: 0400 496865

Keski-suomen koneistamo korjasi vuosi sitten mun kartaanin. Maksoi 203 euroa. Sisälsi molemmat nivelet ja tasapainotuksen.

T.Ile

Nonnii...

Kumi on riisuttu ja sormella tunnusteltu. Pientä klappia kyllä tuntuu. Mikähän on suunnilleen sallitun rajoissa, vai pitääkö olla täysin välyksetön.
Kiitos Mikki tarjouksesta mutta otan kakkospyörän käyttöön jos GS joutuu toimenpiteisiin.

Ei kannata paljoa ajella jos välystä tuntuu, kardaani saattaa ravistaa ja rikkoa vaihteiston perimmäisen laakerin: Näin mulle kävi vain 52000km ajettuna