BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Omassa K 1100:ssa startti pyörii tappokatakaisin päälläkin, mutta pyörä ei tietenkään käynnisty. Muistelen että ainakin K 100:n startti ei pyöri jos tappokatkaisin on päällä. Toinen asia on sivuseisontatuen toiminta. Omassani sivuseisontatuen toiminnalla ei ole mitään vaikutusta, eli pyörä käynnistyy, vaikka sivuseisontatuki on päällä. Olen joskus lukenut, että sivuseisontatuen katkaisimia on jotkut ottaneet pois voidakseen käyttää pyörää sivuseisontatuen kanssa. Koetin kurkkia pyörän alle, enkä huomannut enkä löytänyt edes johtoa sinne meneväksi...Luulisi, että sen johto tulisi runkoputken vieressä, samassa linjassa kuin nopeusanturin johto tulee ylös...Miten lie muilla?

Kävin kokeilemassa K1100:sta tallissa. Ei sekään pyöritä starttia, samoin kuin vanhemmat K-mallit, tappokytkin päällä.

kaliffi kirjoitti:Luulisi, että sen johto tulisi runkoputken vieressä, samassa linjassa kuin nopeusanturin johto tulee ylös...Miten lie muilla?

Nopeusanturin johto kulkee pyörän oikealla puolella, kun taas sivutuki on vasemmalla. Pyörästäsi on otettu tuo sivutuen anturi veks. Jos ei olisi, sen johto kulkisi sivutuen niveleltä satulan alle, Motronickin taakse, siis risteävällä linjalla ja eri puolella pyörää kuin nopeusanturin johto.
Sivutuen anturin liittimessä täytyy olla itsetehty yhdysjohto, jotta pyöräsi yleensä käy.