BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

K-75 -93 On maili mittari. Käykö km mittari "heittämällä" tilalle?
Ajettu 90 tkm kardaani alkaa olla vaihto kunnossa ei näköjään rasvattu koskaan , mistä kannattaisi
kysellä uutta tai kunnostettua vanhaa ja hinnat?

Takaiskari hikoilee,mistä kannattaa kysellä ja hintaluokka?

Käy. Multakin löytyy.

Onko "boorien" harjalla yhtään tasaista, vai jo kuluneet teräviksi?

Öhlins on paras, mutta kallein n. 1000€. Siitä saa kuitenkin myydessään aina sijoitustan takaisin, sillä se on ns. "ikuinen", elikkäs korjattavissa ja varaosia löytyy vanhoihinkin iskareihin. Suosittelen.

Mailimittarissa on kyllä km asteikkokin ja toimii kelloa lukuunottamatta . Muuten vaan "tökkii" tuo
maili mitoitus ja kun en ole koskaan ollut ns Englantilais mielinen. Saksan Ebaysta saisi käytettyä
n 200 - 300 e . Voisihan tuota mailimittaria kaupata takaisin Englannin suuntaan?

Boorit on selvästi hieman kuluneet ei kuitenkaan terviksi , enemmänkin syöpyneet kosteudessa?
Hyvä käytettykin menisi kun vaan löytäisi ja uuden hinnoista en tiedä . Kallis?

Öhlinsihän on varmaan hyvä ja laadukas vaimennin , vaan onko se niin hyvä että kannattaa n 1000 e siitä maksaa , eikö etuvaimennuksenkin silloin pitäisi olla huippuun säädetty?

Saksan Ebayssa kaupataan esim uutta Wilbersiä 530 Ecoline n 310 e + postikulut , luulisi
silläkin pärjäävän ja voiko ero iskareissa olla niin iso?

miurami kirjoitti:Mailimittarissa on kyllä km asteikkokin ja toimii kelloa lukuunottamatta . Muuten vaan "tökkii" tuo
maili mitoitus ja kun en ole koskaan ollut ns Englantilais mielinen. Saksan Ebaysta saisi käytettyä
n 200 - 300 e . Voisihan tuota mailimittaria kaupata takaisin Englannin suuntaan?

Boorit on selvästi hieman kuluneet ei kuitenkaan terviksi , enemmänkin syöpyneet kosteudessa?
Hyvä käytettykin menisi kun vaan löytäisi ja uuden hinnoista en tiedä . Kallis?

Öhlinsihän on varmaan hyvä ja laadukas vaimennin , vaan onko se niin hyvä että kannattaa n 1000 e siitä maksaa , eikö etuvaimennuksenkin silloin pitäisi olla huippuun säädetty?

Saksan Ebayssa kaupataan esim uutta Wilbersiä 530 Ecoline n 310 e + postikulut , luulisi
silläkin pärjäävän ja voiko ero iskareissa olla niin iso?

Mä olen noista testatuista mittaripaketeista(koko mittaristo) pyytänyt n.350€. Muista myös, että ABS-malleissa mittaristo on omansa.

Kardaani saattaa mennä vielä monta vuotta, mutta tietysti näkemättä on vaikea arvioida. Uusi on kallis. Myllyman Repalla on käytettyjä ja korjattuja, kysy häneltä.

Kyllähän kaikilla pärjää, jos asenne/vaatimustaso on oikea. Ei Wilbers huono ole.

Ismo Vaara kirjoitti:

miurami kirjoitti:Mailimittarissa on kyllä km asteikkokin ja toimii kelloa lukuunottamatta . Muuten vaan "tökkii" tuo
maili mitoitus ja kun en ole koskaan ollut ns Englantilais mielinen. Saksan Ebaysta saisi käytettyä
n 200 - 300 e . Voisihan tuota mailimittaria kaupata takaisin Englannin suuntaan?

Boorit on selvästi hieman kuluneet ei kuitenkaan terviksi , enemmänkin syöpyneet kosteudessa?
Hyvä käytettykin menisi kun vaan löytäisi ja uuden hinnoista en tiedä . Kallis?

Öhlinsihän on varmaan hyvä ja laadukas vaimennin , vaan onko se niin hyvä että kannattaa n 1000 e siitä maksaa , eikö etuvaimennuksenkin silloin pitäisi olla huippuun säädetty?

Saksan Ebayssa kaupataan esim uutta Wilbersiä 530 Ecoline n 310 e + postikulut , luulisi
silläkin pärjäävän ja voiko ero iskareissa olla niin iso?

Mä olen noista testatuista mittaripaketeista(koko mittaristo) pyytänyt n.350€. Muista myös, että ABS-malleissa mittaristo on omansa.

Kardaani saattaa mennä vielä monta vuotta, mutta tietysti näkemättä on vaikea arvioida. Uusi on kallis. Myllyman Repalla on käytettyjä ja korjattuja, kysy häneltä.

Kyllähän kaikilla pärjää, jos asenne/vaatimustaso on oikea. Ei Wilbers huono ole.

Ja jos Wilbers:iin päädyt niin laita samalla keulaan niiden progressiiviset jouset jotka on ~90€ niin saat keulankin paremmaksi!

Kari

miurami kirjoitti: Öhlinsihän on varmaan hyvä ja laadukas vaimennin , vaan onko se niin hyvä että kannattaa n 1000 e siitä maksaa , eikö etuvaimennuksenkin silloin pitäisi olla huippuun säädetty?

Saksan Ebayssa kaupataan esim uutta Wilbersiä 530 Ecoline n 310 e + postikulut , luulisi
silläkin pärjäävän ja voiko ero iskareissa olla niin iso?

Mulla on alkuperäinen K75:n takaiskari tuolla autotallissa jouten. Muuten täysin toimiva mutta pohjaanlyöntikumi on hapertunut. Sillä pääsee ainakin alkuun, kiinnostaako?

Englannista Motorworksiltä

Iskarit
Hagon myös vaimennuksen säädöllä ja korjattava 299,50 puntaa
Ikon 321,70 puntaa
Hyviksi noitakin on kehuttu, joka tapauksessa parempia kuin alkuperäinen, mutta Öhlins lienee omaa luokkaansa.

Tuolta saa myös progressiivisia etujousia Hagon 80,12 puntaa.

Kardaani 254,20

Olen tilannut tuolta melko paljon osia ja toimitukset ovat pelanneet hyvin.

Voitele kardaanin spoorit autokäyttöön tehdyllä molybdeeni pitoisella vetonivelrasvalla. Niissä on ainakin riittävästi molybdeeniä. Yleisrasvoissa ei ole. Tai tilaa tuolta Optimol pastea.