BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Tervehdys.

Onkohan kukaan kerholaisista vaihtanut putkisarvia R1100RT pyörään?
Lueskelin vanhaa Moto1- lehteä, jossa oli juttua RT:n kustomoinnista.
Siinä Pekka Saano oli vaihtanut silloiseen RT:nsä putkisarvet paremman
ajoasennon ja rannekulman löytämiseksi - ja myös siinä onnistunut.
Elikkä tietoa kaivattaisiin paikasta, josta kyseiseen muutokseen tarvittavia
adaptereita ja sopivia putkisarvia löytyisi

- Jukka -

Moi.
Kuvan mukaiset putkisarvet tuli laitettua RT:hen viime keväänä.
Sarvet on Storm-Motorilta ja LSL 03 mallia. Lyhensin niitä päistä
40mm ja hitsasin omatekemät BMW- malliset päätykappaleet niihin.
Kiinityskappale on normaali korotuskappale, johon on tehty yksi
kierrereikä lisää sarvien kiinnityskappaletta varten. Hyvin ovat
toimineet. Säätöä on nyt mukavasti lisää. Vaijereiden pituus riitti
juuri ja juuri.
Olisi mukava tietää minkälaisia "ei kaupallisia" muutoksia tai parannuksia
olette pyöriinne tehneet. Tämä voisi kiinnostaa muitakin

Halvin vaihtoehto on, jos tiedät mihin suuntaan haluat kahvoja kääntää, niin käyt hakemassa paikallisesta metalliverstaasta lainaksi metrin mittaisen tangon, joka sopii alkuperäisen tankoputken sisään. Sitten vaan vääntelet sopivat rannekulmat. Ei tarvita kalliita adaptereita, eikä muutamaa väärällä kulmalla ostettua ohjaustankoa. Säätö on portaaton!