BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Pyörän meno loppui kuin veitsellä leikaten Käynnistysyrityksissä ei haise bensa, ja pumppu pitää aika rouheaa ääntä kun laittaa virran päälle. Tulin siihen lopputulokseen, että pumppu uusitaan. Hankin Pekan suosituksen mukaan tarvikepumpun. Alkuperäisessä on pistoke missä on laattaliittimet ja pumpussa on mutteriliittimet. Välijohdot on tietty helppo tehdä adapteriksi, mutta kysymys kuuluu; Mitä piuhaa tonne tankin sisään uskaltaa laittaa, ettei bensa sulata eristettä? Onko muita ongelmia, mitä en ole tullut ajatelleeksi

Jussi Nuortila kirjoitti:Pyörän meno loppui kuin veitsellä leikaten Käynnistysyrityksissä ei haise bensa, ja pumppu pitää aika rouheaa ääntä kun laittaa virran päälle. Tulin siihen lopputulokseen, että pumppu uusitaan. Hankin Pekan suosituksen mukaan tarvikepumpun. Alkuperäisessä on pistoke missä on laattaliittimet ja pumpussa on mutteriliittimet. Välijohdot on tietty helppo tehdä adapteriksi, mutta kysymys kuuluu; Mitä piuhaa tonne tankin sisään uskaltaa laittaa, ettei bensa sulata eristettä? Onko muita ongelmia, mitä en ole tullut ajatelleeksi

Höh, mitä välijohtoja siihen tarvitaan. Laita alkuperäisiin johtoihin ne sopivat liittimet päihin.
Niin mä tein, kun kerran vaihdettiin pumppu yhteen pyörään.

Ja kyllä sinne sitten kanssa kaikki sähköjohdot sopivat mitä vaikka Biltemasta saa, jos jotain sellaisia teet. Eivät ne sula bensassa.
Juota vaan sitten ne liittimet kunnolla kiinni. Puristusliitos ei ole koskaan tarpeeksi hyvä ja juotos parantaa asiaa.


Pekka