BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Joo, mopotti kadottaa satunnaisesti vetonsa kun lähtee risteyksestä vaikka kakkosella vedättämään.
Yleensä silloin kun kaasu on pohjassa tai ainakin melkein.
Vetää alhaalta ja ylhäältä ok, vain suunnilleen otsikon kierroksilla esiintyy tämä kiusa.
joskus tuntuu että vain 1 sylinteri sillä hetkellä mukana.
Pari kertaa sammunut liikennevaloissa, luulen että oire olisi sama.
Perus koitokset tehty siis tupat jne kipinä kirkas ja tehokkaan oloinen.
Ilmavuotoja imupuolella ei pilottitestillä esiintynyt.
seosruuvit avattu ja putsattu.
Polttoainepumpun ääni normaali, tosin sitä ei tietty ajossa kuule.
Moottorijarrutuksessa joskus vähän poksauttaa miedosti putkessa, sitäkään ei tee aina.
Ajamaan toki pystyy, mutta luottamus alkaa mennä

Puhdista nyt vaikka hall-anturit remmin kuonasta ekaks. Helppo homma ens'alkuun, katotaan sitten jos tarvii suurempaa remonttia.

Ismo Vaara kirjoitti:Puhdista nyt vaikka hall-anturit remmin kuonasta ekaks. Helppo homma ens'alkuun, katotaan sitten jos tarvii suurempaa remonttia.

Yhdestä R1100Gessusta hajosi remmi niin, että remmin palaset hakkasi Hall-anturit muusiksi päädyttyään siihen ajoituskiekon aukkoon pyörimään ja meno loppui siihen. Meidän kerhon keskiviikkoajeluilla.

Pekka

Antureita putsailtu,koeajolla ongelma huomattavasti miedompi.
Saa sen vedon puutteen nytkin vielä esille.
Moottorin alakierrosalue kanssa parani(voi olla että korvienvälissä se tunne)
Likaa oli ainakin trikkeripyörän sisäpuolella.
Paikallaan hitaasti kierroksia nostettaessa ei esiinny minkäänlaista oiretta.
Eli vaatii kuormaa/kaasua reilusti että esiintyy

Eilen ajellessa ei minkäänlaista ongelmaa.
Ajokki pelasi kuin tehtaan mainosvideossa.
Ajellaan ja katellaan uusiutuuko moinen väive.
Kiitos vinkkejä antaneille.