BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Myytävänä paljon erilaisia varaosia BMW G450X enduropyörään.
mm.
- Rattaat
- Jarrulevyt
- Polkimet
- Takarungot
- Kahvat
- Elektroniikka
- Laakerit
- Kampiakselit

Käytettynä myös samoja osia ja paljon muuta, kuten vanteet putkistot, iskarit, jäähdyttimet, satulat, seisontatuet, nopeusmittarit. bensatankki, moottori, yms yms yms yms.

Myös vanteet!!

Soita ja kysy! Pekka 0456350578

Noniin, G450X varaosien varasto siirtynyt minulle harrastuksen merkeissä ja meikäläiseltä voi siis kysellä kaikkea mahdollista G450X osaa, löytyy uutta ja käytettyä.

Etu- ja takavanteita renkaineen jarrulevyineen, kokonainen moottori, uudet sivumuovit alkuperäisillä tarroilla, takahaarukoita, öhlins iskareita eri jousilla, bensatankki, bensapumppuja, johtosarjoja, kaasuläppärunkoja, rattaita, kampiakseli, jne... Alla lyhyesti listaa lontooksi eikä tuossa listassa ole vielä kaikkea.

Crankshaft, new
Engine housing alternator cover left, used
Engine guard, used
Impact protection mat for the engine guard, used
Whole engine, used, hours not known
Generator with engine cover, used
Ignition coil, used
Voltage regulator, both new and used
Throttle housing, including drive and valves, used
Programmed control unit KMS-K16, used
Fuel tank with fuel pump, used
Fuel pump, used
Radiator, used
Radiator fan, used
Clutch release lever, new
Clutch pressure plate, used
Set of telescope forks, used
Fork protectors, used
Full fork bridge with lower and upper cross brace, used
Öhlins rear shock, used
Rear wheel fork, used
Chain guards, new and old
Chain failure protection, used
Sprocket 13, 14, 15, new
Rear brake master cylinder, used
Front and rear brake caliber, used
Brake pedal, used
Wheels front and rear, including tires, brake disks, sprocket, used
Rear frame, new and used
Side stand, new and used
Trim panels left and right with original decal, new
Footrests, used
Middle plaque holder with BMW badge, used
Mirror, new
Seats, low, original, and modified, used
Switches for lights etc, left and right, used
Relays for blinker/flasher, used
Cable harness, full set, used
Horn, new
Instrument cluster, used
LED taillight, used
Tool bag with tools, new
Service CD and manual, new
Akrapovic silencer, used

T. Juha
kurahousumopo(at)gmail.com

Hieman kuvia osista...

... lisää kuvia...

... riittää selailtavaa...

... ja paljon muuta osaa kuten rattaita, kahvoja, laakereita,...

... kaikkea ei ole keritty kuvaamaan...

... takavanne keskiöineen menee suoraan esim joihinkin KTM malleihin...

... jokusen kuvan vielä jaksaa lisätä...

... paljousalennuksista kannattaa neuvotella, viestä tulemaan...

Varastoon on alkanut tulemaan mukavasti lisää tilaa, yksi täydellinen vannesetti varusteltuna uusilla renkailla, muuseilla, jarrulevyllä ja ratas paikoillaa lähti matkaan hintaan 350 €. Sinne lähti siis vanteet kaupan päällisiksi renkaiden ja muussien hinnalla. Uudet ketjulaahurit, kytkinkahva, vilkkurele, vilkkukytkin johtoineen, siipeensä saaneet vilkut, alkuperäinen työkalupussi työkaluineen, jne... lähti lähes 80% alennuksella.

Nopeat syövät hitaat ja varaston pienentyessä hinnat nousee.

Eka Öhlins TTX44 BM984 iskari lähtee 380 eurolla ja eka ostaja voi valita minkä jousen haluaa. Jousia tarjolla 13/58 L277, 16/64 L455, 16/64 L468.

Öhlins takaiskarin jousivaihtoehdoista enään valittavana 13/58 L277 tai 16/64 L455. Tarjolla myös yksi Öhlins takaiskari ilman jousta hintaan 330 euroa, sitten voi hankkia jäykkyydeltään sellaisen jousen joka itselle sopii parhaiten.

Kullan väriset etuputket näyttäisi menevän kaupaksi ruotsiin hintaan 300 euroa, jos ei joku halua vielä tajousta tehdä ennen ruotsalaisen lopullista päätöstä näistä hieman parannetuista uudemmista putkista. Tämän jälkeen ei ole muita kuin mustia 08-09 vuosimallin etuputkia.

Vilkkurunkoja ei enään ole mutta vilkkukytkimiä, releitä, johtosarjoja, jne kyllä vielä löytyy.

Kokonaisen moottorin hinnaksi on asetettu 800 euroa ja mahdollinen paljousalennus otetaan myös tässä kaupassa huomioon.

Toinen vannesetti meni kaupaksi, enään yksi täyssetti jäljellä ja sitten yksinäinen etuvanne ilman rengasta.

"Kultaiset" etuputket lähti ruotsiin etujarrusylinterin kera.

Madallettu satula teki myös kauppansa. Jäljellä vielä noita perusmallin istuimia.

Akran tehoputki sai uudet tarrat ja kiiltää lähes uutuuttaan vaikka jokunen naarmu ja kolhu löytyykin

Vielä on joitain osia kaupan, tehoputki löysi uuden omistajan ja kaikki vanteet myös. Päin persettä sopivia pehmusteita, esimerkiksi sitä uudempaa ja pehmeämpää 2010 mallia Katteita ei enään löydy muuta kuin jotain pientä BMW logosta penkin pidikettä, kurasuojaa ja pakoputken lämpösuojaa. Kysymällä selviää josko hyllystä vielä löytyy omaan tarpeeseen sopivaa osaa

kurahousumopo [at] gmail.com