BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Tuli vielä syksyllä ostettua K1200LT vm-99,ja kysymys kuuluu mitä moottoriöljyä
suositellaan käytettävän???

No ho....?
Eiko se omistajan kasikirja seurannut kauppaa ??
Eikohan se tahankin ole 20W50 mineraalioljy.
Jos ajat talvella, kayta synteettisia oljyja.
Oljyt tuppaavat olemaan uskontokysymyksia varsinki viime vuosituhannen moottoreissa.
Tarkeinta on etta moottorissa on liukasta oljya...

Terv. Repa

ReijoMyllymaa kirjoitti:No ho....?
Eiko se omistajan kasikirja seurannut kauppaa ??
Eikohan se tahankin ole 20W50 mineraalioljy.
Jos ajat talvella, kayta synteettisia oljyja.
Oljyt tuppaavat olemaan uskontokysymyksia varsinki viime vuosituhannen moottoreissa.
Tarkeinta on etta moottorissa on liukasta oljya...

Terv. Repa

Voi ei
Taas uusi öljykeskustelu. eikö niitä jo ole tarpeeksi.
Taitaa tuo 20W-50 olla paras melkein kaikkiin Bemareihin ainakin ennen vuotta 2010, jolloin tuli tupla nokka-akselit.
Vaikka tuo Motonetin öljy
Pekka

Tallissa on K 100 RS 16v -90 ajettu nyt 207000 km, tuli minulle 18700 km ajettuna ja R1100 RT -99 ajettu nyt 108000 km, tuli minulle 14500 km ajettuna.
Molemmissa olen käyttänyt koko ajan Neste 1 5W-50 synteettistä, kumpikaan ei syö öljyä ja moottorit tehtaan jäljiltä avaamattomia. Taidampa edelleen käyttää erinomaiseksi osoittautunutta öljyä jatkossakin.
Kulkuri

Niin mitäs se kirja suosittelee. 5w-40 superpover täys synteettinen. sitä käytin, ei tavinnut säätää venttiilejä eikä kuluttanut. pakoaukot olivt täysin puhtaat kun vaihdoin putken alkuperäiseen kun myin, aettu tosin vain 80tkm

Repa sen sanoi: liukasta öljyä koneeseen niin hyvä tulee.

Muuten komppaan Kulkuria: se tai vastaava syntikka on sitä liukasta.

Jos et tiedä millä konetta on aiemmin ajettu ja vaihdat synteettisiin on syytä tehdä pari öljyn ja filtterinvaihtoa lyhyellä aikavälillä. synteetiset öljyt pesee konetta sen verran hyvin, että loskat on hyvä saada pois kierrosta.

cake

Hehe. Jenkkisaiteilla tulee kyllä aika välittömästi "incoming" kun joku uskaltautuu kysymään uskonnon asiasta kuten öljystä.

Omat prioriteettini / suositukseni:

- Lue ohjekirjaa
- Osta juuri niin kalliit ja hienot öljyt kuin kukkarosi kestää ja joilla saat mielenrauhan

Nyt sitten omiin valintoihini:

Toi K1200-perinnemoottorihan on perusosiltaan 80-luvulta. Se pärjää mineraalilla mainiosti. Itse olen ajellut viimeiset 50tkm tuolla Delvac'illa (eikä maksa paljon)...

Jos ajaisin 15tkm kesässä, niin ehkä ajelisin synteettisillä. Nyt kun kilometrejä tulee 5 -10tkm / kesä (lähempänä 5tkm nykyään) niin tuon pärjää Delvac'illa upeasti.

C-A-D kirjoitti: Omat prioriteettini / suositukseni:

- Lue ohjekirjaa
- Osta juuri niin kalliit ja hienot öljyt kuin kukkarosi kestää ja joilla saat mielenrauhan

Tuo oli hyvä suositus. Kiitos.
Joillekin se mielenrauha on varmaan kaikkein tärkeintä ja siitä kannattaa maksaa, vaikka oikeasti ei olisi mitään tarvettakaan ainakaan moottorin hyvinvoinnin kannalta.

Pekka