BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Kuten viime vuosikokuksen perusteella voi paatella, tasta aiheesata syttyy varsinainen sota...
Mutta niinhan se on aina, etta taistelun tauottua lasketaan kaatuneet (=kerhosta eronneet) ja aletaan rakentamaan raunioille jotain uutta ja ehompaa?
Mutta kertokaa Te minua viisaammat, mutta SMOTOa vastustavat, minulle yksinkertaiselle maalaiselle: Mik' on se koira, mika SMOTOON on haudattu??
Mina naen asian niin, etta EU:n direktiivinikkarit ovat lahtokohtaisesti aikalailla moottoripyoravastaisia. Siihenkin on toki syysa, mutta siihen tarvitaan vastavoima, oppositio. Mika muu se voi olla, kun SMOTO:n kautta FEMA?? Mina en ainakaan tieda...
Maailmanhistoriassa on joukkovoimalla saatu aikaan paljon hyvaa, jos kohta paljon pahaakin. Riippuu katsantokannasta ja tapauksesta, kumpaan leiriin kuuluu.
Mutta nyt tarvitaan moottoripyorailyn puolesta joukkovoimaa. Kumpaan leiriin Sina kuulut ? Puolesta vai vastaan ? Jotainhan se tietysti maksaakin, mutta tassakaan niinkuin ei missaan muuallakaan ole ilmaisia luonaita...
Taputamme siis SMOTO:n kautta miinanraivaajiamme selkaan, ja toivotamme Heille menestysta seka tuloksia EU:n pykalaviidakossa...

Terveisin Repa

Mitä sitä sotimaan, tulee turhaan kaatuneita (kerhosta eronneita)! Liittyköön SMOTOon kuka
haluaa ja asiakseen katsoo ( tutustukaa SMOTOn edustajat ja kannattajat Ruotsin SMCn malliin! ). En ole havainnut moottoripyörävastaisuutta Brysselin suunnassa ja mitä määräaikaiskatsastukseen tulee, sehän on jo arkipäivää muualla EUssa. Moottoripyöräily on mukavaa, muttei elämää suurempi asia.

Onneks Moto Guzzi-väki on sevverran fiksua että Gruppo Moto Guzzi Finlandia liitty SMOTO:on tässä joku vuosi takaperin.

Raffe kirjoitti:Mitä sitä sotimaan, tulee turhaan kaatuneita (kerhosta eronneita)! Liittyköön SMOTOon kuka
haluaa ja asiakseen katsoo ( tutustukaa SMOTOn edustajat ja kannattajat Ruotsin SMCn malliin! ). En ole havainnut moottoripyörävastaisuutta Brysselin suunnassa ja mitä määräaikaiskatsastukseen tulee, sehän on jo arkipäivää muualla EUssa. Moottoripyöräily on mukavaa, muttei elämää suurempi asia.

Tuonne voi tietysti liittyä henkilöjäsenenä kuka vaan mutta jäsenmaksu on aika iso.
Voi olla että monikin laskee että onko mielekästä maksaa 33 euroa/vuosi saataviin etuihin nähden.
Kerhona jos liitytään niin jäsenmaksu on 3,60 euroa/jäsen 750 jäseneen saakka ja 1,02 euroa sen yli menevät jäsenet.
Tietysti Smoton tärkein tehtävä taitaa olla motoristien etujärjestötoiminta .
Tästähän voisi ehkä järjestää jonkun äänestyksen tänne foorumille.

http://www.smoto.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;

Kuka nyt niin tosissaan on Smotoa vastaan. Se vaan on varmaan Smoton säännöistä kiinni, suurin kiinnostus on jäsenleikkuri maksimi 750 ääntä / kerho,tuntuu oudolta kun Veteraaneilla taitaa kohta olla kymmenkertainen jäsenmäärä vaan ei ääni oikeutta.On HD Clubia, Virago / Yamaha kerhoa, TFMK joilla kaikilla on moninkertainen määrä jäseniä vaan ei äänioikeutta kokevatko olevansa pelkkiä maksajia sillä reilulla eurolla yli 750 jäsenen. Tuntuu että ne aktiivisimmat jäsenet haluaa pitää vallankahvasta kiinni kun muutamalla 10 hengen kerholla saadaan sama äänimäärä aikaiseksi kuin yhdellä isolla kerholla on.
Se että siiryttäisiin pelkkiin henkilöjäseniin taitaisi tehdä Smotosta lopun koska meitä marisevia motoristeja ei riitä maksamaan jäsenmaksua tarpeeksi montaa ja jos löytyy niin eipä aikaakaan kun puolueiden moottorikerhot yhdistää voimansa ja sen jälkeen voimme ihmetellä kenenkä etuja siellä ajatellaan. Eli poistetaan jäsenleikkuri ja jokainen kertoo minkä kerhon kautta kuulluu Smotoon niin loppuu päälekkäis jäsenyys ja ne isotkin kerhot palaavat jäseniksi ja muutkin niiden mukana. Se että kuuluuko Smoton ääni siellä Femassa yhtään enenpää kuin Suomalaisten meppien Bryssellissä
jää nähtäväksi ellei tarkoitus ole alkaa rahoittaa Kreikkalaisien motoristien euroopan matkailua. Kuulun Smotoon toisen kerhon kautta enkä kuulu minkäänlaiseen poliitiseen yhdistykseen ajatukset pulahtivat päästä kun ei olut kypärää piettelemässä, nyt juon kavia ja sen jälkeen syön silakoita koska nahkurin orsilla tavataan väittävät minua viisaammat.

R80/7 kirjoitti:Onneks Moto Guzzi-väki on sevverran fiksua että Gruppo Moto Guzzi Finlandia liitty SMOTO:on tässä joku vuosi takaperin.

Että vasta joku vuosi sitten? Mikä sai "sevverran fiksun" porukan empimään niin kauan, SMOTO kun on perustettu jo kahdeksankymmentäluvulla? Vakavasti puhuen valtaosa Suomen motoristeista ei
taida kuulua minkäänmoiseen kerhon. Toimintatapoja tämänkin potentiaalin valjastamiseen kannattaisi SMOTOssa harkita?

"Nyt sitten äänestys käyntiin täällä
Muutkin asiaan liittyvät kommentit samaan paikkaan."

Taitaa olla sellainen salainen äänestys?
Minulle tulee seuraavanlainen tiedote kyseilseltä sivulta.


Informaatio

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia tämän alueen lukemiseen

Lurppakorva kirjoitti:"Nyt sitten äänestys käyntiin täällä
Muutkin asiaan liittyvät kommentit samaan paikkaan."

Taitaa olla sellainen salainen äänestys?
Minulle tulee seuraavanlainen tiedote kyseilseltä sivulta.


Informaatio

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia tämän alueen lukemiseen

Niin minullekin kävi - sitten hoksasin kirjautua sisään!

"Niin minullekin kävi - sitten hoksasin kirjautua sisään!"

Sisällä kokoajan. Ei toimi ei.

Katsoin SMOTO.n jäsenetuja, oli ihan hyvät ehdot laivalippuihin.

Tuskin täällä kovin moni äänestää.
Moni ei edes huomaa tuota äänestyslinkkiä.
Ei kovinkaan moni kerhon yli tuhannesta jäsenestä surffaile täällä tähän aikaan vuodesta.
Ja vuosikokous sen oikeasti päättää.
Tilanne nyt 27.11.2012 äänestykseni jälkeen 16 kyllä, 3 ei. Suunta on ihan oikein kyllä.

Pekka

Kiitosta vaan hyvista ideoista, mutta niinhan sejuttu menee niinkuin Pekka kirjoitti.
Ainoa paikka missa tama aanestys tehdaan, on vuosikokus Tallukassa.
Tarkoituksenani oli vain otta tama kysymys ajoissa esille, ja sillatavoin hieman etukateen laannuttaa sita metakkaa, mika kokouksessa todennakoisesti syntyy.
Ken sattui olemaan paikalla viime vuosikokuksessa, saattoi hieman tyrmistya siita myrskysta, minka se siinakin vesilasissa nosti...
Aanestyksen lopputuloshan on ekapa jo etukateen arvattavissa. Minua vaan kirpaisee syvalta, jos yksikin jasen eroaa nainkin hienosta kerhosta TAMAN asian vuoksi.

Tarkein kysymys on kuitenkin mielestani puheenjohtajakysymys.
Nainkin tarkeaa asiaa olisi hyvaksi valmistella hieman etukateen. Ei se "hyvaveliverkosto" tai pieni lahjonta AINA pahaksi ole...??
Keljuin tilanne syntyy, jos Jouni pakotetaan pyssylla uhaten jatkamaan toimessaan. Tai kuka tahansa muu sattumalta paikalle osunut. Se ei ole pitkassa juoksussa jaseniston etu, jos tahan toimeen ei ole kutsumusta...

No... Helppoahan se on taalta viidakosta huudella..
-Repa-

Pekkavee kirjoitti:Tuskin täällä kovin moni äänestää.
Moni ei edes huomaa tuota äänestyslinkkiä.
Ei kovinkaan moni kerhon yli tuhannesta jäsenestä surffaile täällä tähän aikaan vuodesta.
Ja vuosikokous sen oikeasti päättää.
Tilanne nyt 27.11.2012 äänestykseni jälkeen 16 kyllä, 3 ei. Suunta on ihan oikein kyllä.

Pekka

Vuosikokoushan sen päättää mutta vaikea se täältä asti on lähteä sinne kokouksiin tai muihinkaan tapahtumiin.
Kokouksen osanottajat voisi huomioida senkin mitä mieltä täällä ovat keskustelijat.
Olisi hyvä jos asiasta voisi päättää täällä missä jäsenet ympäri Suomen voivat osallistua äänellään.
Varmaan ne liittymistä vastustavat aktiivit jotka osallistuvat vuosikokoukseen voivat äänensä antaa tännekin.Ovathan he varmaan netin kautta saaneet tiedon kokouksistakin joten varmaan nettiyhteys löytyy äänestämiseenkin.
Täällä näyttää kuitenkin enemistö olevan liittymisen kannalla.
Rikastimeen voisi laittaa tiedotteen äänestyksestä.Ja kuka ei äänestä niin turha valittaa.

Smotoon littyminen tosiaan ratkaistaan vuosikokouksessa paikalla olevien päätöksellä.
Kerhon sääntöjen mukaan jokaisella jäsenellä kokouksessa on yksi ääni, valtakirjalla
äänestäminen ei ole mahdollista.
Itse olen saanut Smotosta tietoa sähköpostilla Haminan Seudun Moottorikerhon kautta kerhotiedotteiden muodossa, viimeeksi 19.11, missä oli tietoa syyskouksen päätöksistä ym.
Kyllä meilläkin on keskusteltu vuosikokouksessa jäsenyydestä Smotoon ja Moottoriliittoon,
syynä lähinnä jäsenmaksut, mitkä rasittavat pienen kerhon ( noin 350 jäsentä) taloutta.

BMW kerhon syyskokouksessa keskusteltiin Smotoon liittymisestä , siellä tuli ilmi, ettei
jäsenmaksua tarvitse nostaa tämän takia?

Kiitokset Jopelle ja Retulle työstänne kerhon hyväksi.

Joko on päätetty päivä Tallukan vuosikokoukselle?

terv. Jussi

Pate kirjoitti:

Pekkavee kirjoitti:Tuskin täällä kovin moni äänestää.
Moni ei edes huomaa tuota äänestyslinkkiä.
Ei kovinkaan moni kerhon yli tuhannesta jäsenestä surffaile täällä tähän aikaan vuodesta.
Ja vuosikokous sen oikeasti päättää.
Tilanne nyt 27.11.2012 äänestykseni jälkeen 16 kyllä, 3 ei. Suunta on ihan oikein kyllä.

Pekka

Vuosikokoushan sen päättää mutta vaikea se täältä asti on lähteä sinne kokouksiin tai muihinkaan tapahtumiin.
Kokouksen osanottajat voisi huomioida senkin mitä mieltä täällä ovat keskustelijat.
Olisi hyvä jos asiasta voisi päättää täällä missä jäsenet ympäri Suomen voivat osallistua äänellään.
Varmaan ne liittymistä vastustavat aktiivit jotka osallistuvat vuosikokoukseen voivat äänensä antaa tännekin.Ovathan he varmaan netin kautta saaneet tiedon kokouksistakin joten varmaan nettiyhteys löytyy äänestämiseenkin.

Täällä näyttää kuitenkin enemistö olevan liittymisen kannalla.
Rikastimeen voisi laittaa tiedotteen äänestyksestä.Ja kuka ei äänestä niin turha valittaa.

Vielä ehtii hyvin ennen vuosikokousta tehdä kerhon sääntöihin muutos demokraattisempaan
suuntaan. Kunkku totesi aivan oikein ettei täällä foorumissa pidetystä äänestyksestä voi
päätellä enemmistön kannasta mitään, mutta todettakoon että sama koskee vuosi-
kokousta, johon osallistuu muutamia kymmeniä jäseniä.

Ei taida enään ehtiä sääntöjä muuttamaan kun pitäisi pitää kokous jossa muutoksista päätetään ja Patenti ja Rekisterihallituksen ne hyväksyä jotta tulisivat voimaan. Kyllä nykyiset säännöt ovat demokraattiset vaan taita jäsenistö asua ympäri Suomea ja se aiheuttaa ettei kakikki viitsi lähteä
vuosikokoukseen. Joten eiköhän tämäkin asia ratkaista noin 60-90 hengen voimin.