BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

EU sekä Suomen holhous- ja kyttäysministeriöt ottavat valitettavasti kaiken sen vallan, mitä niille annetaan ja tekevät kaikkensa, tehdäkseen moottoripyöräilystä pitävän ihmisen elämän mahdollisimman vaikeaksi. Katsastusdirektiivi on juuri nyt puheena oleva esimerkki, mutta muitakin harrastustamme hankaloittavia ja rajoittavia säännöksiä valmistellaan aivan varmasti jossain kabineteissa koko ajan.

Tarvitaan tehokasta, vaikuttavaa ja ennakoivaa edunvalvontaa takomaan lainsäätäjille järkeä päähän siinä vaiheessa kun lakeja ja asetuksia valmistellaan. Sitten on myöhäistä huutaa kun paskat on housussa. Tehokas ja vaikuttava edunvalvonta edellyttää vaikutusvaltaa ja hyviä suhteita niihin päättäjiin ja varsinkin virkamiehiin, jotka todellista valtaa käyttävät. Tuota vaikutusvaltaa ja hyviä suhteita ei luoda hetkessä. Sellaisen aseman saavuttaminen, olipa kyse minkä tahansa alan edunvalvonnasta, edellyttää sitkeää ja pitkäjänteistä työtä suhteiden luomisessa, lainsäädännön ja määräysten hyvää tuntemista sekä peräänantamatonta luonnetta uskoa mahdottomaan vielä sittenkin kun kaikki näyttää jo menetetyltä.

Olen Smotosta täysin sen tiedon varassa, mitä olen netistä ja Rikastimesta lukenut, mutta päässyt siihen käsitykseen, että Smotossa vaikuttaneet henkilöt ovat kaikesta parjauksesta (osin aiheellisestakin) huolimatta onnistuneet tuossa työssä hyvin, osin jopa oman terveytensä/jaksamisensa uhraten. Olen ehdottomasti sitä mieltä, että yhteistä, kansallista edunvalvontaa tarvitaan sekä hyviä yhteyksiä eurooppalaisiin "sisarjärjestöihin", niiden kanssa voi olla mahdollista vaikuttaa myös EU-tasolla. Yhdelläkään yksittäisellä MP-kerholla voi tuskin olla sitä vaikutusvaltaa, jota Smotolla tähän mennessä jo on ollut, saati sitten, jos harrastajakentän voimavaroista pääosa saataisiin kanavoitua Smoton kautta. Smoto on kuitenkin onnistunut luomaan kohtalaiset suhteet päättäjiin. Täysin uudelta järjestöltä, tai yksittäiseltä kerholta vastaavien suhteiden luominen kestäisi kauan, jos onnistuisi lainkaan.

Toivottavasti noiden edunvalvontaseminaarien kautta löydetään toimiva malli tuolle yhteistyölle ja saadaan into ja mahdollisuudet kanavoitua mahdollisimman tehokkaasti. Moottoripyöräilyn vastustajien, joita valitettavasti istuu noissa päättäjissäkin, kannalta parasta mitä voisi tapahtua, olisi alan sisäinen eripura ja sitä kautta olematon edunvalvonta. On naiivia uskoa johonkin yhteiseen hyvään ja luottaa siihen, että kyllä siellä joku meidänkin parastamme ajattelee. Ei ajattele! Itse meidän on omaa asiaamme ajettava.

Ekköhän sinä Rauno maksa sitte siitä katsastuksesta paljo enempi kun toi SMOTO:n jäsenmaksu olis, että ei se ny ihan sama o.

Rauno Yrjölä kirjoitti:No kylläpäs teillä onkin pelkotiloja.Niin onhan meillä kommunisti haitamassa liikenneasioita. se kyllä minuakin peloittaa Mitä tulee tuohon katsastus juttuun. jos EU päättää että katsastus on suoritettava en ikinä voi kuvitellakaan että smoto suomesta voisi estää tämän toimituksen. on myös huomioitava että meillä motoristeillä on erilaisia tarpeita.Minulla se on tuo kuukausi kesässä. On sama vaikka katsastaisin joka kesä .Mutta en kyllä halua maksaa joka kesä että joku sen estäisi. Minulla on myös sellainen mutu että tällä smotolla ei ole mitään ohjelmaa veteraanipyöräilylle . Teidän täytyy vaan liittyä että saatte pelkotilanne hallintaan. Minä jätän väliin. Moi.

Kyllä se Smoto ajaa ihan kaikkien suomalaisten motoristien asiaa, ajeli kuka minkäkinlaisella laitteella sitten tahansa!
Ja taitaa se mahdollinen katsastus maksaa aika paljon enemmän, kuin Smoton jäsenyys!
Vapaaehtoistahan tämä on, mutta ajamme silti kaikkien suomalaisten motoristien etuja, maksoivat tai ei, eli emme itä rahaa itselle kerää, vaan ns. meidän kaikkien juttua varten!

Ei kai meidä yhtä liikenne ministeriä tarvii pelätä ei hän ainakaan valtiovelkaa ole kasvattanut samassa suhteessa kuin eräät kovin enemmän oikealla olevat tosin sitä miten ne asiat vaikuttaa Smotoon
en ymmärrä. Odotellaan mitä ne siellä Smotossa päättävät ja maksetaan jotka asian kokevat itselleen sopivaksi. Ps Liikenne luvat pois ajakoon kuka haluaa ja autoja pystyy ostamaan.

Taitaa kyllä liikenneluvat olla ihan jossain muualla jaossa!

Eikä luoja paratkoon liikenne ministerikää ole Smoton valinta listalla vaan hallituksen kokoojan
joten jätetään se politikointikin pois. Yksi vouhka vain

Jotenkin näitä viestejä lukiessa tuntuu että sinä Rauno olet se agressiivinen, jopa huomattavasti agressiivisempi kuin muut kirjoittajat. Johtuukohan se siitä että sinä olet ''oikeassa''. --Omasta mielestäsi.

Rauhoitutaanpas "pojat" nyt, kun on Pääsiäinenkin!!!!